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2‘28 229 [TABLEAU {Suite} 35.] Accidents à vapeur d’appareils en 1894. Accidents (Ï appareils à vapeur BAT URE e 'r s 1 r u s r 1 o .v NATURE, FORME ET DESTINATION ne l‘appareil couscounnccs CIHCÜNSTPLNCES PRÉSUMÉE cause nr de [TABLEAU l J 35.] Suite. placé. L'AMIDBN'I'. L‘ACCIDBHT. -—___— ———.——___..__ Ls cbauil'enr s'était Chaudière verticale à bouilleur: croisés. 955. — de 3 de hauteur, m'et. il?) tôles Llc quatre mill. 1 1 de diamètre ct était influé de :55 réunies elles entre de rivetn verticales; ces tôles avaient, par suite, leur plus grande dimen. sion dans le sens vertical. et Étaient cin- trée: dans le mauvais sans. L’ap areil da- par des tait de lignes seurs présentait ui. variables. de rnill., n un Ëuart environ de Les de l'explosion n’ont pas été entièrement élucidées. Il. y a lieu toutefois l’appareil. après l'allumage de de Détails divers. vaccins“. L‘ACGL'DZXT. L'ACCID ES Ta 3 S CAUSE l _'—'—_-———-_—————————_————_ talion fournie par une pompe spéciale. L'ob- struction des tubes de verre n'y était pas rareté, l’eau d'alimentation étant au- causes de retenir la mauvaise qualité des tôles ct l'amincissement de la partie inférieure du pue Jette à contenir corps de chaudière. suspension eu ticules de lines par- d'argile. Cette batterie avait été dis- pcnsc’c des clapets automatiques d'arrêt de Vapeur. pré— ra. supérieur de la chaudière s'ouvrit an coup de feu sur 3 mât. cl: longueur et se sépara du resta suivant sa rirure circulaire d’a rière. Le tôlo était bleuie jusqu’à la nais- sance des carneaur; les communications étaian blcuies aussi sur o mët. 1a de ion- - gpeur. Dégâts matériels prouvant qu’une violente boullËo de Après l'explosion, pression s’est produite. le mécanicien et un autre botnnne allèrent. fermer i tâtons au milieu dos jets de vapeur. les vannes des autres driquc. cylindrique, des A la base du corps la tôle était. amincie ct 1369. heure éloigné du feu. quasi le on 5 cylindrique et son fond supérieur se déc irèrent, le cylindre se divisant en une série de lambeaux. Le: fragments furent diversement Projetée, l’un d'eux à 50 mêt. Les déchirures, pour la plupart très franches. avaient suivi de férence les génératrices du corps c3! in- -— met. 1 une -—v Timbre, ñ Lindrîqua. loyer intérieur et Capacité, 1 mèt. c. Le corps cyv kilogr. de placé. Date de l'accident. 5 5 aoñl. était ' l CONSÉQUENCES DE L’API: nm La L’ACCIDENT. Date de l’accident. { Nord ,‘I. l'appât-o“ PRÉSUMÈE CIRGÛNSTAÊËCES l’e'tablissenl eut de où Détails divers. à Louvroil FORME ET DESTINATION de de Forges NATURE, strusriosr L’APPAREIL. l'établissement était 1892i. NÀTUBE de où en . chaudières. épais- valeur normaleI s'aliaissalent à 5 mil]. il y avait collut de la chemi- née. Cette tôle a donné aux. essais de trac- tion,_en long, :5 in 35 kilogr. do résis- aussi amincissement tance 13.5 et à au Id {Loin-In l'érieure d'allongement; ion . des grains 'a He'rie Battagc ilogr. de résistance et 1 p, ioo d’allongement; cassure médiocre. Les leviers de soupapes étaient trop longs on travers . 'a a5 o l de reculer les permettaient une charge correspondant pression. et Battage à Prat des grains {Côtes—du-Nord l. à — kilogr. de mèt. e. a mât. q. 87.— Capacité, Construction en :863.— 5 Date probable de la kilogr. aüo. —— dernière éprouve, i" juillet 183.51. Lc ciel. de foyer était suite d'un coup de feu ancien,a la suite duquel on avait appliqué contre la l'arc inférieure de la tôle une contre-plaque circulaire de o mêt. 11 de diamètre, avec interposition de plomb pour faire joint; la contre-plaque -- déformê.par La locomubile, ayant our chauffeur le était al- Êls de l’entrepreneur de , lumée depuis un peu moins d'une demi- heure. lorsque ce jeune homme lit. remah îattage quer la — père son que le manomètre Le chauŒeurtué sur le coup. un autre ouvrier brûlé griève- blessé ment, un troisième d'une manière insignifiante, Excès de pression, agissant d’ailleurs sur un foyer du fume vicieuse ct peut-être sur- chaullii. était tenue par plaque supérieur-n un boulon. contrer une écrou. Cette chau- dière, après avoir été mise de coté pendant trois on quatre ans, venait d'être vendue la ne que à kilogr., malgré qu’il. pouasët la Feu; let soupapes cracliaieut. Lc p'crc vit quo la robinet du manomètre citait en Imrtie formé. l'ouvrit, at l'aiguille de cet instru— ment. gradué jusqu'à 5 ltilogr. 5, alla buter à fond de course au point d'împrilnnr la msr uc de sa oinlc dans le laiton de la boite. une dcplorable aberration. l'on rise de vapeur de la ma- ferma alors la s'écrasa , en ciel. de chine. Aussitôt suivant deux ignes transver- se déchirant sales. Il a été moan que ca cicl' de foyer était bleui, et. le tulle indicateur en verre Élcunglé du haut. marquait manque d'eau. un de chauffe, Timbro, Chaudière locomoliiie horizontale tubu- laire ‘a flamme directe, avec foyer intérieur de mauvaise forum {section ovale].— Sun face de chauffe. 3 met. q. Capacité, o mèt. c. Construction en 1879; 297. dernière épreuve cri 1.889 au limbrr. du Ü kilogr. 5. Le ciel du foyer e'tait déformé par suite d'un coup de fou antérieur PH)» duit par face c —— 11 août. septembre. il? poidsjnsqu'à B Chaudière locomobile horizontale tubu- laire a llarmnc- directe, avec foyer intérieur de mauvaise forme (section ovale, o m. 3S de diamèlre dans ic sons horizontal et o mist. 3: dans le sens Sur- vertical]. un et un enlrcproueor do battage qui, La locomobilc depuis peu , e'tait en fonctionnement ayant pour chauffeur le fils de l'enlreprenour de battage, qui, après avoir reçu une seulc leçon de chauffage, condui- sait pour la première fois. Cet ouvrier dé- clara que le niveau d'eau était djmcilo à tenir. mais qu’il afileurait au sommet du tube de verre quand l'accident sut-vint. Celui-ci rousîsta cn un alï'aisaement du foyer en une vaste poulie de o mât. I3 de Herba. dont le sommet coïncide avec l'emplacement des contre-plaques et. de leur boulon d'al- tacbc: une lente transversale. de o mét. no de longueur. s'est fait: sous ces contre- plaques et de part et d'autre. La tôle était brûlée sur une asse: grande snrl’ace autour do la déchirure. Lc- chauffeur a été griève— ment brûlé parlejct de vapeur issu du foyer. L’avaric s'est produite sur un appareil dont la foyer avait urm mauvaise Forme cl. était en mauvais état: mais la cause de l’accident a dû être une surchauffe consécu- tive a un manque d'eau. trouvant trop coûteux d'en remplacer le loyer. prit le parti de l'employer telle quelleç après avoir seulement l'ait refaire le joint en plomb. En le , Fabriqnc de cartons à Senlis (Oiseh Chaudière horizontale la deux bouilleurs, de cubant 8 miel. c. 1 15 ct. lilnbrén à 5 kilogr. Les appareils indicateurs du nivcnnda l‘eau étaient ni août. Déchirure un I.an de sîiilct d‘alarme , rem mais ct un llollellr dont le sifflet ne sur i l'explosion, coup do leu du bouilleur mèt. 35 de 1a lñle de longueur. Après cette partie était dé- présentait de larges à fonc- lacé surle tuyau d'oxpiralion était presque com- encrassè: la partie commune aux umières de la clef et du boisseau n'avait plus que 3 mill‘ sur 10 la peine. au lieu de 18 sur du. il. est avéré que précédemment il l'accident. le chaull‘enr avait signalé au contremaître que 1a pompe alimentaire ana alimentaire plètement Touroniug {Nord}. 1“ Le chaullcur brûlé morlelîeA ruent. octobre. Surcliaull'e consécutive, à une iusuEËsanco d’alimentation. Cctlc însulfivancc parait. avoir clic—même mont du robinet. eu place cause Dur sur l'encrasse- 1o tuyau tian dc la pompe alimentaire. d’aspira- Mines de bouille il :‘Anziu 13 septembre. aces. Corps supéricur de I. renver mèt- 35 du dis- mètre et 13 mèt. de longueur; corps infé- rieur de I mèt. de diamètre.-— Capacité, Les Timbre. 5 kilogr. 27 mât. c. 3. indicateurs du niveau de l'eau étaient un l.an de “t'ch ct. un flotteur Letbnîllier- Pinel. Ce générateur l'ait partir. d'une bat- terie de cinq chaudières semblables, sur lesquelles on dirige successivement l’aliment -— — ‘ Moins de quatre heures après une tour- née du mécanicien chef de poile, qui dé. clarc avoir vu le tube de terre marquer bon niveau d’eau. in chanl‘fcor, purgeant ce tulle. s'aperçut d'une situation anormale a il en fit avertir la mécanicien; celui-ci, qui avait reçu le signal du remonter une cage d‘hommes, effectua cette manœuvre avant de se rcndre i1 la chaufferie; la manoeuvre s'achevait, lorsque la virole avant du corps lait quc dans l‘intervalle compris entre dem‘. cylindres concentriques. l'un en fonts de met. 7g du diamètre extérieur. l’autre en tôle de cuivre de o mèt. go de diamètre. Longueur, environ i mèt. du; capacité pour la vapeur. environ o m‘et. c. 2007 La tôle de cuivre, de 3 mill. il, d’épaisseur, e'lait réunie 'a clic-même par brasure le long d'une. génërnlrice, ct assemblée “a chacune (la ses extrémités avec une nervure circu- laire: alu rylimlre de l'utile au moyen d'une lreltc pose's â chaud. et d'un mange en bout. Cet appareil. construit et timbré à fi Eilog. 187i. mais non rééprouvé depuis lors, recevait, depuis mars iBgâ la vapeur d'une chaudière timbrée a 8 kilogr. sans interpo- Une fuite s‘étant dc'clare'e à la brasure longitudinale de la virola de cuivre, on ap- pli un de la soudure i1 l'étain sur la pal-lie ma ode; collcnci ayant recommencé à fuir au bout de quelqucsjonrs. on mourut do nou- veau au même expédiant. Le surlendemain, ouverture un grand du cylindre, le cuivre se déchirant d'une part sensiblement sui- vant la brasure, d'autre part le long des lrctlÆs terminait-a. il y at‘ail, dans la par- lic :ormpondnnt ou placage de soudure 1. l'étain, dans cassures anciennes de 60 ct 30 million. de longunul‘. ct une cassure an- cienne de 55 millim. du longueur le long d'une des frettes. L’ouvrier préposé duite de ment l’appareil brillé. a En la été cùnA griève- L'explosion a eu pour causes la faiblesse de l'appareil eu égard aux pressions qu'il. Était exposé a subir, et son mauvais état manifeste, la brasure longitudinale ayant donné lion ä des fuites qu’on s’était con- tenté d'aveugler au moyen d'un placage en soudure d'étain. , sition de soupape. Sa purge aurait dû se faire grâce à un relèvement de l'eau par gouttières intérieuresjusqu'ä un tuyau :I'es- traction parlant do I'axc ct pourvu d'un robinet dont on réglail. l'ouverture ä la main: mais elle se faisait mal ainsi (t il fallait ouvrir de temps a antre un robinet purgeor placé sur un des Fonda. assez... Chaudière horizontale à flammes circu- nu en , rapportait plus Tambour séehnllr où la vapeur o 6o de son tartre et tacli—s bleues; les rivnres des communion» Lions du bouilleur avec le corps cylindrique étaient cibranlées. ainsi que le bas des ri- vures circulaires de l'arrière du corps cylin— dri ne; l'autre bouilleur était aux deux tiers vide d’eau. Presque aucun dégât matériel. ca avec tionnait pas. Le robinet de la pompe droite, au Pager Manufacture de tapis Le clnuull'eur brûlé mortelle— mont. Sorchaufl'ago consécutif d'eau. L'origine do celui-ci terminéo ment à . une à un mangue n'a pn etrc C- rattache vraisemblable- obstruction du tube de verre. mais Drague se dans lc port d'AignelvMortes { Bard a o octoh rc. Chaudière horizontal: â retour foyer intérieur de flemme tubulaire amovibles 1c- foyer a o mèl. :io environ de longueur. sant à l'eau du rner, chaudière n'ayant. pas , et dont. de diamètre et a m'ct. L'alimentation se Tain ct le nettovage de la e'te' un mois, 1e ciel. du l'o cr portait une courbe de sel de g mill. d‘opaisseur. Déchirure du ciel du foyer, consécutive ‘a la formation. du métal. r étirement d’une poche de o met. in de long. c met. no de large et o mèt. 12 de pro- fondeur. ovoidl: Surcharch provenant d'une accumulatian de dépôts salins sur la tôle du loyer. efl‘eclué'depuis &fiz f 7/ m 8’067? /çcn — K; 0’ . (/ <8 &U \\‘Ÿ/ o <9 \ Ë;/ .4