Révisions de la page | Historique de transcription | Annales des Mines (1902, série 10, volume 1)

EN L'AN

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tuyau qui affleure le plan d'eau supérieur. On peut dire que le corps supérieur agit en grande partie comme réchauffeur. Dans la marine, la chaudière cylindrique à foyers intérieurs avec tubes en retour, dite souvent chaudière écossaise, continue à être largement appliquée. Elle est considérée comme la plus sûre et la plus commode, et on la préfère encore généralement lorsque le poids et l'enroulement admissibles le permettent. Même avec de grands diamètres, cette chaudière se construit pour de hautes pressions. Par exemple, les chaudières du Deutschland (fig. 58 et 59) ont un diamètre de 5m ,050; l'épaisseur de l'enveloppe est de 37 mm et le timbre de 15 kg; cela correspond à un effort d'un peu plus de 10 kg par mm2 dans la tôle. On ne pourrait guère obtenir, avec ce type de chaudière, les pressions extrêmement élevées, atteignant 20 kg par cm-, qu'on commence à employer aujourd'hui. La chaudière renferme quelquefois quatre foyers cylindriques, le plus souvent trois, parfois deux et même un seul; ces foyers débouchent dans des chambres de combustion, ou boîtes à feu, dont les faces latérales sont entretoisées entre elles et avec l'enveloppe extérieure ; parfois les parois voisines des différentes boîtes à feu sont supprimées, tous les foyers débouchant dans une boîte unique. Le ciel horizontal est raidi par des armatures ou maintenu par des tirants. Des boîtes à feu partent des tubes en retour, placés au-dessus des foyers et débouchant dans une boite à fumée rapportée contre la façade. Le nombre des foyers est justifié par la préférence qu'on donne aux diamètres modérés, compris entre 0 m ,90

la masse d'eau, tandis quejl'eau coule du corps supérieur, où se fait l'alimentation, dans le corps inférieur, par un

et l m ,20. Les chaudières a double façade dérivent de deux chaudières pareilles accolées dos à dos, dans lesquelles on a supprimé les deux fonds contigus, qui deviennent inutiles.