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MINES D'ETAIN
ses de longueur. Cette eau, après avoir fourni à la roue du baritel du district supérieur, haute de 4o pieds et située à 4 pieds sous terre, va faire mou-
voir deux roues de moulin de 18 et 14 pieds de diamètre , puis se rend sur la roue du baritel du district inférieur, qui est à 24 pieds sous terre et qui a 36 pieds de diamètre; de là elle va enfin se réunir à l'étang dit Kunstteich. Les deux baritels sont construits de la même manière. Celui du saustaller-schacht ou du district inférieur a sa roue située à 24 pieds au-dessous du.
jour. Cette roue est large de 3 pieds 8 pouces haute de 36 pieds, à double rang d'aubage ;- la largeur des auges est de 14 pouces, leur nombre de 96 : elle est à chute supérieure, reçoit 75 pieds
cubes d'eau par minute, et fait 6 tour par minute. Sur l'axe même de cette roue est situé le cylindre sur lequel s'enroulent les cordes des tonnes, qui sont dirigées sur le puits par quatre poulies. Ce cylindre a douze pieds de diamètre. Les tonnes peuvent contenir 5 à 5 quintaux, 3 font une voiture. Le puits d'extraction est recouvert d'un plancher portant deux trous pour le passage des cordes, et fait de deux battans pour permettre celui des tonnes. Quand la .tonne
pleine arrive au haut du puits, elle soulève la
porte, passe au-dessus et la laisse retomber : on fait alors descendre cette tonne par un mouvement contraire de la machine; elle vient poser sur le plancher ; on la renverse et on reçoit le minerai dans des brouettes, à l'aide desquelles on le roule au tas. Chaque baritel à eau exige le service de cinq
hommes, trois au jour et deux dans la -mine. Deux des ouvriers du jour doivent charger les
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tonnes, le troisième règle les mouvemens de la machine. Pour les ouvriers de l'intérieur , nommés schléiger (chargeurs), leur emploi est de casser le minerai et de charger les tonnes. Ces cinq hommes élèvent ordinairement, poste de six heures, 45 tonnes ou 15 voiturespar de minerai, du niveau de 75 toises. La paie de l'ouvrier directeur est de 5 gros par poste ; celle des chargeurs de 3 gros, plus liv. d'huile celle des déchargeurs de 3 gros, plus par poste ; Le roulage et l'élévation au jour du I. d'huile. viennen t ensemble à 3 gros la voiture mineraiiequ intal mét. ); d'ailleurs le prix moyen de(6c.par l'extraction est d'environ io gros la voiture (2oc, met.). Le total des frais d'exploitation le quintal se monte donc à 13 gros ou à 26e. le quintal métrique. L'étang qui fournit les, eaux à la d'é- Épuisement puisement, dit Kunstteich, est situé àmachine 3o toises du des eau'. côté S.-0. du Stockwerk. Ces eaux sont a menées au puits d'extraction par une galerie longue de
66 toises,qui le joint à 24 toises au-dessous du jour
elles descendent par une suite de conduits delà, de bois d'un pied carré
jusqu'au niveau de roue, à 70 toises de profondeur. Cette roue, àlachute périeure et à augets, a 48 pieds de.diamètre su, 17
pouces de largeur et 128 augets.Elle communique, par des tirans et des croix, le mouvement natif à deux grands tirans disposés dans alterle puits
d'épuisement, distant de 64 pieds de celui de la roue. A ces tirans sont liés vingt jeux de pompes aspirantes; savoir, sept à l'unsuccessifs. à l'autre. Les corps de pompes en bois et treize ont de /4 à 6 pouces de diamètre et 7 pieds de hauteur: les pistons, aussi en bois, ont 4 pieds de levée. Ces pistons font quatre et demi à cinq levées dans une Tome F111. 3' /ivr. Mm .