| − | “2311 j“ TABLEAU 35. L {Suite} ] Accidents à vapeur d’appareils 235 1895. en Accidents NATURE ET SITUATIOI NATURE. 1’01! ME ET DESTINÀTIOS coxsÉoueuees GIRCÛZËSTANCES CAUSE l'établissement pnÉsuuÉe 51' où I’ÀPPA DE! L. .Ic de ' L‘ACCID E ’(l' Détails divers 1.. “,tcm DE .‘i T. . Ir'À CC! Il B 5T DE ET DESTINATION 1895. i CIRCÛKSTANCES conseouexces Taureau 35.‘ {Suite} J de (le où l'appareil était PRÉSUMÉE cause L'Jl Pl'At'lZlL. l'établissement l'appareil étaitplaci. Date de l’accident. NATURE, FORME SITUJ‘IIOS de de en vienne de DE d’appareils à vapeur placé. de . Détails divers. tununsxr. L'ACG] DE N '1' L'ACCIDENT. . Date de l’accident. ä —_n.—__.——_—.______ Mines de bouille “a la Vomarède (Glrd '. Chaudière horizontale afoods hémisphériun de s nuit. 3 de diamètre ct 15 met. g do longueur totale. hSurl'aee de chauü'e 3e met. (1. —Voiomc, a 1 mèt. e. Timbre, 5 k. —Cet appareil et deux autres semblables, d'âge inconnu et certainement très ancien, étaient instalilis souterraine- ment, Jpour le service d'un Puits entière- ment intérieur au: travaux du fond, Leur massif commun s’étendait sur toute la largeur et jusqu'au fond du local muté ni les contenait; deux des trois chaudières cylindrique , — etaienl. consuunment service. pendant qu'un procédait nn nettoyage et dvenluoiln- menteur réparations de la troisième.— Ces élaient alimentés générateurs de de eu des eaux contenant des sulfates de soude, mine, tuugnêsie. avec etc. La chaudière s‘est violemment divisée en trois parties Principale: :ïuiont été dit-crac- projetées. ruptures‘initiales racléristiqeea nll'ectaient l’une des tôles de la deuxième virale àpsrtir de l‘avant. Cotte Les u1eut et na— Les hommes qui aux chaudières anr. mallettes Puits tôle c'est. ment: suivant ont rivnres fragmentée CË déchirée notamment (leu: génératrices voisines de ses ira tôles adjacentes. d'attache muvaient il la machine , , 'a la recette du cité soit tntia sur et ont tous le. coup, se soit brûlés mortelle- au total. , Péri. neufpersonnes avec On n‘en retrouvé qu'un lambeau à con- tour très tourmenté représentant la moitié de sa surface. C‘était une tôle qui avait été mise en place lare d'une réparation ; elle n'avait eu que 8 mil]. d‘épaisseur ori- ginelle taudis que les tôles de la construc— tien primitive mesuraient 11 miliv. et elle e'tait profondément amineio par corrosion intérieure: un n constaté sur la partie resv tante, le long d'une des lignes du déchirure longitudinale des épaisseursdc 1,5 51 n mill. a , a. _————.———— n—-——-——__.____ Lavoir à Paris. Chaudière Ficld de g met. q. de surface de chauffe; 'l mât. c. de capacité. timbrée i: 6 kil. Parmi les 33 tubes pendentifs , de 53 miil. (le diamètre intérieur, a étaient démunis du tube intérieur destiné à assurer la circulation; dans d'aulres, le tube de circulation touchait le fond du tube bouil- leur, où s’étaient accumulés des dépôts Corrosion intérieure profonde. affectant l'une des tôles de réparation d‘un gênera. leur d’âge très ancien, dont l'iris action intérieure Était rendue pénible par tem. Pérature élevée du massif, dont les râpe. ration: avaient cite faites en tôle d'épaisseur inférieure i1 celle de la construction primi. tire et dont les conditions d'eluplaeemeul ont rendu le rupture particulièrement dé- _tlu port d’BtsPlE's l Pas-dV‘Cnlais J. Chaudière alimentent un cabestan pour la manœuvre des engins de pêche, Cet apA pareil , do verlivul type in loyer intérieur, bouilleur horizontal lravcrsant le l‘uver. avait. Étui construit el timbré in. Ü Lil.‘ en 183g, puis acheté d‘occasion eu 189.1 par avec ao juin. l‘armateur du nouvelle bateau épreuve. et illnlullè ù boul Sa cheminée in- térieure. de o mèl. au de diamètre et o mèt. 55 de hauteur, vilait corrode'e au- dessus du nitcuu dc l'eau; lu partie alw tuiree n'avait plus que de 1,5 à 3 raill. d'é- sans —— Chaudière En Foyer intérieur, tubulaire in flammedireele composée d'un corps ver- tical. contenant le foyer et d'un corps hori- zontal contenant les tubes, Le foyer me- surait o mèL. [55 de diamètre et o met. 70 do hauteur; les épaisseurs primitives de ses parois étaient 1a mlll. pour la p]. bulairc et. Io mill. pour lercsle. de cl'lauil'e, 6min. q. i6 ; capaci . çñd li- tre-s; timbre, ükil.; construction en I872. Le foyer s‘était all'aibli par l'usure et des contrepiaquea y avaient Été poséespouravcu— gler ses fuites; l'une, dans la partie de droite de la plaque tubulaire; l‘autre au bas de la paroi cylindrique, coté gauche.— Cette seconde conlrcplaque avail tile' mise récemment; elle était tenus par des priv , — 5jmhu ' — , sonoiers, joint avec minium; au sa pose était l‘œuvre d'un serrurier de la loca ité. Le chaudière était conduite par un en- fant de moins de 16 ans, elle propriétaire avait paralysé ou moins partiellement 1C! :Dllllichà il“ moyen de miel. —- , G ru e roulante à Rochefort [Charisme-Inférieure -— ehaul'l'e. g mit. timbre, 7 La tôle du :3 juillet. intérieur. 1411.; de lo mill. citait ali'ai au cit-bouche de l'alimentation primitive. Surface de 613 lilres; q. ; capacité, construction ou foyer, ' tu- I373. — d'épaisseur “usinage du une cor- par rosion étendue, tant exterieure qu'inte- rieure. qui en avait réduit l'iipaisseur a 5 mill. S en moyenne, ct. en un point 1-1 .5 mill. S ; de plus, cette tôle parait avoir Été aigre. Ûn avait l'habitude de la lais- ser on pression sous petit l'en pendant le déjeuner des ouvriers, qui avait lieu dans unu cabane à ào miel. de distance. —i.e malin du jour de l'accident, onaveit fou au chauEl'eur, au Lieu de menu de qualité inférieure qu’il était accoutumé à brûler, du charbon anglaisà longue lia mme. . — ehnufi'eur grièvement. brûlé, non mât. 30 cle nminci par Distillerie 'a ( (lise ] long-saur. . ij'aEr Le foyer c‘est déchiré, l‘appareil été tout entier proietc'. en I‘air el, crevant la vn'ule du local où it 5e trouvait, est allé tomber dans un étang'a 15 mât. de distance. La déchirure partait de la rivure gauche du gueulard. passait par les trous des larisonv uicrs de la coulrcpdaanl! récemment posée puis allait se ceulinucr dans la pie ne tubuv Iaire; la paroi ainsi découpée s'etant vio- lemment repliée vers l'intérieur du foyer. laissait béant un trou de déci- mètren carrés. Un a releva, le long de la déchirure, des épaisseurs de B. deä et do il mil]. Ün observait aubi, après l’es- plosion, que le. ciel du foyer était all‘sissé «le manière à présenter, en sens inverse de sa concavité primitive, une convexité de 55 mili. de flèche; cette avarie pouvait être le résultat d'un manque d'eau an- te'riear. Le Inaeornelre n’a pas été rcv a Le chauffeur brûlé mortellement; un mousse et le patron du bateau ont été brûlés aussi l’ungrièvement, l'autre a été , sans gravité. Mauvais état de. La cheminée intériech 21 de la chaudière Profondément oarrodée sr l'action des températures élevées auxquo es elle était Les dispositions de 1'an pareil prêtaient a une corrosion de ce genre, , Rem)“ fuiilc-t. exposée. qu‘un examen convenable. elïeetaé confor- avait été con- fiée la conduite de la chau- dière a été mortellement hrùle'. L'enlantauqnel Ïsieste déchirure de la Partie gauche du foyer, qui était all'aiblie par l’usure, et ol‘: une fuite avait. été récemment masqués un moyen de la pose d‘une eontrepièea PI“: lei soins d'un serrurier, d‘une façon vicieuse et. susce tible d’aggraver cet all'aiblissment- La s'explique comme résultat immédiat de l'alïajhlissement en queltion. combiné ou non. avec un escès dc pression- le manomètre, vit q'us hi. guiile avait franchi le trait rouge {7 kil.) et s'était butée en regard du daim-:8. der- nier Il: la graduation qu'elle oc put fran— chir, Il donna l‘alarme et le chauil'eur ar- 1’Îvaitsnt‘ h plalcl'orme de la grue, lors ue la cllsudière sauta en l'air et alla a .tc m'et. de distance. La région amincie de in paroi du foyer s’était fragmentée en quatre morceau: et lc foyer, all'aissé sur regarder remanger lui-même, présentait plus d'un tiers de sa un trou surface. équivalant i1 corrosion cste’rieure , attri- Exploitation agricole a Vivv [ Moine-et—Loire 31 qu'elle est indiquée ci-conlre, avec le vase allemand, avait oui récemment achevée. étages 'a COUP. sur le combinant ses avec la diminution de résistance du! corrosion du foyer. Excès de pression. juillel. appareils au dont il avait La pression réchaqu'eur de vinasse s‘était montrée. instable. Déchirure précédemment do l'enveloppe cylindrique en cuivre, qui s‘est ouverte en plein métal, suivant une génératrice , et déroulée grand. en - i ' L’ouvrier ' distillatenr a lité relrouvli le corps couvert de brûlures et une jambe cassie. dans réunissant les dent Etages du ucai. I , ' {'fitscalicr laire ia batteuse; chaudière tubu- flamme directe, composée d'un l vertical durée avoirionctionmi dalla une prolo" re ferme, où elle avait terminé son lï'a'l'flil le foyer ct d‘un corps horizontal contenant les tubes; sur— face du ehauiï‘n, 9 mit-l. (In; capacité, Soc litres; timbre, li kilt; construction en 1863 Probablement. Les tôlm, de met g mill. d'Ëpsisseur primitive. réduile par l‘usure il 9 et 1 mili. [cette dernière épais- seur horizontal de correspondant au ce corps contenant nous mètv 5:! do pression nnc à peine. sullisantc comnbile avait cité amende emplacement; du bois Du sur un m'ait refait 1e feu Le cilaufi'cm- très blessé , ct veillait à lu lo— , second , pareil , un grièvement ouvrier, qui trav 100 blessé avec. mètres de l'ap- légèrement. collabustibie; les soupapes moins Partiellement; l..- cnldcs, n‘cÏlait pas encore repris, et il s‘était versement ou 180 et projetés jusqu‘b du distances du loppe par rapport Sun! que les En causes de l'enve- intérieure. lu pression de cette insuffisance de résistancuoient rite' entièrement déterminées certitude tustd de . il v a lieu de retenir la vei- fait que la prus- sion a pu s'élever rapidement dans cette locoluohile dont la machine ne tournait pas ct l'enveloppe l et le dont les soupapes étaient partiellement , , Insullisanre de la résistance avec pour Étaient. nu travail écoulé depuis sa cessation dans l'aquc ferme 10 minutes selon les uns une demi- ,heurc selon les autres, lorsque l'enveloppe de la chaudière vola en Éclats qui furent div n'est pas entièrement lise sur l‘état de la chaudière toutes les parties n'en ayant Pas au moins caléex. ' I mètres. :oo , .ell'el-I a les surveiller le fonctionnement. clc vapeur diamètre} ont. cilci trouvées, après l'explosion, presque totalement div nuées de ductilité; mais, surplus, tue contenant Excès de prosaion résultant des dèfauls de l'installation de ses inégales-ibis par rapport au titre l' du décret du 30 avril 1530, et des conditions défectueuses de travail dans lesquelles se trouvait ace l‘ou— vrier préposé à la distillation de l'alcool. , nuit; l'ouvrier distillaleur étaitle seul ouvrier présent dans le locul à deux Loeomohilu 0 ehsofeur menh: otorlullç- C‘était. la — Le Un ouvrier brûlé , aux. — 5L6 retrouvées. . une (le . , une . nu vint telle — trouvé. déjeuner des ouvriers. nn douanier, voyant un échappement de vapeur par les soupapes (ou par l‘une d‘elles), L'installalioo du réchaulleur de vinassc — déchirure plusieurs ' Réchauifeur tubulaire de viuasse, com- prenant un fuisccau de sgo tubes dans les- quels passait la vinssse à réchaull'er, tandis que ecs tubes étaient estdücummeutchaull'és par de la vapeur comprise entre eux ct une enveloppe evliudrique de I mètre de dia- mètre et 1 met. :45 de l1auteur.— Les tubes se terminaient eu haut et un bas dans deux plaques tubulaires au pourtour desquelles venait s'assemhler l‘enveloppe cylindrique. Celleaci était formée d'une feuille de cuivre de e mill. La (l’épaisseur. caps— cité ainsi offerte à la vapeur jongeait un peu plus dc Soo litres; la vapeur y était amenée d‘une batterie de générateurs tira- hrés in 5 et 6 Lil., sans interposition de soupape ni même de Ilétendcur. et sans qu'il y eût. d'autres organes d‘évacuation qu'un robinet 21 main et un purgeur auloma- nautique (vase allemand] destiné :1 laisscr passer-l'eau condensée mais non la vapeur. Le récipient de vapeur ainsi constitué n‘était pas timbré. , me’meut à l’article a8 du décret du 1" l'é- vricr :893. aurait permis d'apercevoir en temps utile. , Pendant. le qu‘il ell'ets antérieurs de surchauffe auxquels il avait ailé exposé par suite des mêmes eireonslances. . Ddchirure qui a troué la cheminée inté- rieure suro m'ai. I5 de hauteur etomët. 1B de Iargenr,à o 11153.06 ans-dessus du niveau normal de l'eau. La chaudière a été soule- vée et renversée, Pendant que la Partie so- ririeure de la cheminée était preîetée en hors de la chambre de machine. Il Pa— raît que, lors de l‘explosion, la porte du loger était ouverte, le chauffeur assis de- vant: les dimensions esiguüs du lueal ne permettaient pas de s'_v tenir debout. Sarclnufi'e du tube, qui était primé de son tube intérieur de circulation, et ne pouvait par suite que s’encombrer de dépôts 'a sa parlie- ini'e'rieure. De Plus, les 11e!- tovages de la chaudière laissaient à désirer. Le tube ni c’est rompu était d'autant moins en ctat de résister, qu"il Portail un fond rapporté par soudure et citait buable , Chaudière vt‘rlicnie à foyer hnlaire, à flamme directe. Le de loin: intérieur s’est onvcrt il son estrêmitéinfiî- rieure; ce tube était notablement aminei, dans sa partie basse, par corrosion exté- rieure, et son extrémité Portait {prohahle- mont depuis une avarie antérieure) nn fond plat. rapporté par soudure. r c'est de fond rap- porté qui s‘est. décollé sous l'influence 'ielu surchauffe. boueux. Plilflfiur- Moulin à Saint-Denis-la-Ghevusse l Vendée pendentifs Privés , sur o dclpêchc îuillct. sastrcuse. , , Bateau g . --——|——__ L'un des tubes — 1 5 Fabrique désincrustant pour genersteurs dc vapeur 'a Paris. . I Chaudière horizontan à un bouilleur. dont le corps cylindrique mesurait o mèt- 50 de dinmèlrc et n ruùt. de Sun- longv iace de chantre, â met. (pin; capacité. 855 litres; timbre, à kilogr. Ago et origine inconnus. Du chauffait prinei alemflll- avec un combustible (l'éni- végétal dua {le lsm non essoré-s], et l'appareil Élnil soumis E1 des alternative: répétées de fûm- lionncment et de chômage. —- — — a coût. humide , Déchirure du in partie arrière du corps cylindrique qui s‘est ouverte dans la région de la. génératrice inférieure ct dont une moitié s’est déroulée et détachée. Le bas du corps cylindrique Portait une corrosion extérieure qui allait en augmentant progres- sivement des rivnrcr latérales 'a la émir-a- trice inférieure, et de l‘avant 'a l‘arrière. ll yarnil aussi tir.- ln corrosion i:léricure.l.’a— minciasement maximum allait jusqu'à té- duine l‘épaisseur 'a 1 mill. , L'ind ustriul par une litiges-amont .bles sa brique projetée. Dé— gâts matériels importants. Corrosion inleîicnrc et surtout extérieure, de la partie inférieure du corps cylindrique. En raison de i'lmmidite du combustible employé et des fréquentes ai— tchI-ives de fonctionnement ct de chômage du générateur, ce corps cylindrique était menndc, Particulièrement exposé ÎI une usure (le ce Adc genre. quo des mesures appmpraecs surveillance et d‘entretien auraient dû l'au-e découvrir co temps ntilc. àCUl K /
| + | | 234 |
