.NTE3.MTI1Mzc0

2110 21L! RÉSUMÉ [TABLEAU [5nitm] 35.] à vapeur d’appareils des accidents BÉPA ormes des occtdents “5895. en RÉPARTITION ACCIDENTS. DES NOMBRE. ofisionsriou TuÉs. lll. Mines carrières , Usines et annexes. métallurgiques Agriculture . . . . . . . . . . . Industries alimentaires Industries chimiques Tissus et vêtements Papeteries . . . . de Entreprises verses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Q . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fabrique de Fabrique Fabrique de . . . . . . . . . . . . . tartre . . . l . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Grue roulante Lavoir | . . . . . . . le sur . . . . . . . . . . Locomotive . . . . . t Bateauxàvapeur l Engin . de . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . _ . a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ç . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ç . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . i . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . v . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . s . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . i . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . tubulaires. à . . . . . . . . . . . . . . . . . _ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . péche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DisPosition . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . , . . 2° Chaudières . . . non . . . . . . . . . . . . . 3°Bécipieots . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Corrosious Fissure . , . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . v . . . . . . . . . , . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . t . , . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . i . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . :1] Ayant eu plus de vingt jnurs d'inca àeilé :1: travail. Pour le: blessures moins grues voir in} Chaudière à foyer intérieur. Iret our o flamme tubulaire et chaoû‘age extérieur par troisième , , cuire. le bulletin détaillé parcours des gaz. qui mentionne tous les blessés . a . . fonte . . . . . . autoclave d’un non . . . . . . . . . . . et de tôles usure long le . . . . Brûlure de tubes . . . DES nossmns ADMINISTRATIFS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . _ . - . . v . . . . . . . . . . . . . . résultant d’excès de emploi Surchauffe. vicieux d‘un des . . . . . . . vil-oie . . . . . . . . . . . . . . . coin-u en . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . i . . s . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . pour la résistance de . . . . . . . . . . . . de llexion . . . en de trou . . . . . . . . . . . . . . _ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . , o . . . . . . . . . . . . . . . . . . l'apporeil.. . . . . . . ,. antérieurs à l’accident plaque tubulaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . , . . _ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . r v . . . - - . . . . . . . . - - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . _ i . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . en . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . v . . . . . . . . . . . t . . . . . . . _ . . . , . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . , . . . . . . . . . . . . . . . | l ' ... . . . . . . . . . . . . . . . . . , . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . , . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . i . . . . . . . . . . . i . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . , . . . . , . . . . . . fonte pression . . . i . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . v . . . . . . . . . . . . . . . . . v . , . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . appareils: l iar . . . Cassure préexistante d'une partie Fatigue . . . . . ligne . . . entre rivets . . vaporisateur-s . : . . . inconvénients du retrait lors de la coulée. à des dilatations inégales aux . . . tampon de vidange d’une . . avec une nervure prêtant préexistante développée . . . . man q ue d’eau t . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . i . a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . par défaut: de nettoyage ou par surmenage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Excès de . . . en fonte en Usure de tubes à fumée . pression . . . . d‘un boulon à . . . . . . . . . . . ancre sur une . . . . . . . . chaudière . . eu . . . . . . . pression . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . _ , . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . non précisées . 36 . 38 ______‘—__—.______._——— Double fond de bassine à pièce Corrosion d'entretoîses il“ Causes . . . . . . TOTAUX t:3} d’un fond \ làrctourdeflamme . de développée Cassuce Serrage i àflammcdirecte . . . d'un font! enthouti 3° Conditions défectueuses d'entretien chauffées à l‘extérieur: Horizontales tubulaires Verticales . . . . . Installation entraînant des pressions trop fortes . . assemblage Tamponnage . . . service et à des etïorts (le flexion w G! . dispositions Dispositions 3° Mauvais . des tôles. L'izruoe os : Retirures de foute à la naissance d’une l'extérieur: . . . . Mauvais PAR ESPÈGE D'APPAnEILs. — partie à toutou en en . . qualité Mauvaises H—i «mr uc UIM ‘ lo n w . . . [Suite] . . . . . . . . . . . . . . . à bord d'un bateau de levage foyer extérieur à foyer extérieur Horizontales senti-tubulaires. à foyer intérî3ur Verticale non tubulaire à foyer: extérieur (3) A Petits éléments non . . d‘un port quai Éclairage électrique. Chaudières chaufi'ées Horizontales . . . . Blanchisseries, teintures, apprêts il. 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . t . . . Torsux ° . . . i . . . . . . désincrustant pour chaudières graisses. tissage et . . . . Fonderie de Filature . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . de cellulose . . flottants. engins . grains 1 di- . des . . . 1895. en DES ACCIDENTS. {Suite} Pnfisoncss nésquxsr LES causes défectueuses d‘établissement Mauvaise . . . . . . . . plâtre . Distilleries l . . Minoteries l . . Tréfilcrie. l Battage . de Métallurgie. l . . . . . . . l Fabrique . . travaux et Chemins de fer Bateaux . . . . . . . . et . . . . . . . . . . . Mine de houille i PAItNATUnE o't'irsmisssnssrs. . D‘or fins — |m______ 1° Conditions -— à vapeur l BLESSÉS t1)- W t. d’appareils [TABLEAU {Suite} 35.] signalés par l'cnqnele administrative- REMARQUE. On trouve 1’11 causes pour 36 accidents. parce que, dans 5 cas. l'accident a été porte comme dû à la consistance de 9 causes, savoir: 1‘” dispositions défectueuses d‘un fond embouti et corrosion de tôle (8 février}; 2° corrosion de tôle et excès de pression [13 juillet]; 3° cassure dune partie en fonte. et excès de précsistante pression [à août}; à“ disposition non autoclave d'un bouchon de vidange, et serrage du bouchon à ancre de ce tampon Pendant que la chaudière était en 5° 17 mauvais pression ( septembre]; assemblage (l’un fond en fonte avec une rirole en cuivre. et fatigue résultant d’excès de —- Pression antérieurs à l'accident {23 octobre} I t