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DE M. MÉRU.
MACHINE D'EXTRACTION
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fig. 3 et 4, PI. IV, des marchepieds m, m, surLONGUEUR DE LA COURSE
montés de poignées en ferp,p, de manière que sans arrêter f extraction et pour profiter des mouvements inverses de deux tirantscontigus, les ouvriers
-0
E
de l'appareil.
Lu
E
0
00
0
,
o
0 G)
8 mètres.
25'
30'
35'
40'
45'
50'
Pour to mètres.
30'
35'
40'
45'
50'
55'
Pour
EL autant pour descendre. Tableau donnant la quantité de charbon extraite pendant une journée, dont la durée de travail sera de 8, del° ou de 12 heures.
CHARBON EXTRAIT CHARBON EXTRAIT CHARBON EXTRAIT
pendant S h. de travail.
pendant to h. de travail.
pendant 12 11. de travail.
COURSE 7É>:
Contenance
Contenance
Contenance
de
E.=?.
t:
L'APPAREIL.
z
E2 -V_
Z
CJ
c,4
Pour 8 métres.
1.200 5.0001 6.000 1.500 3.750 7.000 1.000 4.500 9.000
Pour 10 mètres.
960 2.4001 4.800 1.200 3.000 0.000 1.440 3.600 7.200
Ces chiffres suffisent pour apprécier l'import ance
du système et faire sentir tout le parti qu'on peut en tirer, surtout dans les mines profondes, puisque
la quantité de charbon extraite reste la même, quelleque soitla profondeur, et que, suivant qu'on augmentera la capacité des chariots et qu'on multipliera les oscillations de l'appareil , on pourra augmenter pour ainsi dire indéfiniment les produits de l'extraction. Indépendamment de la facilité de monter et de Application des appareils du descendre les ouvriers par les chariots , nous avons Mar.. indiqué dans l'espace compris derrière nos tirants,
pourront monter et descendre d'une manière continue sans éprouver le temps d'arrêt qu'occasionnent les chariots, et s'en servir comme dans le Hartz. Bien que notre appareil ne soit pas pourvu de
ces marchepieds, le besoin s'en fait tellement sentir que souvent les ouvriers montent sur les traverses AA qui leur en tiennent lieu. Pour compléter les nombreuses applications que l'on peut encore obtenir de ce système, nous
citerons quelques modifications susceptibles d'être adoptées pour en étendre l'usage. L'idée première pour élever la houille par des tiges oscillantes a été d'appliquer à l'appareil
tel qu'il a été construit par M. Warocqué, des plateaux ayant un mouvement de bascule, en haut et en bas de chaque course, de manière que les chariots pussent enjamber, pour ainsi dire, d'un plateau sur l'autre; niais la précision à obtenir pour que le passage des chariots sur les plateaux s'exécute toujours bien, nous parut d'une application impossible, aussi bien que la réalisation d'un moteur pour atteindre le même résultat. Dès ce moment, nous envisageâmes l'appareil futur comme devant repousser tout mécanisme exigeant une exactitude trop rigoureuse dans son mouvement ; quand au contraire, pour satisfaire aux conditions d'un pareil travail, on doit, chercher le moyen de ne pas être astreint à une trop grande précision, afin de donner un excédant de course et une latitude qui procure une garantie suffisante contre toutes les chances d'accidents.
Applications diverses.
