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De Transcription | Bibliothèque patrimoniale numérique Mines ParisTech
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Dans la fabrication des rails l' habitude du district est le chauffer deux fois durant le laminage afin d'augmenter la soudage et la capacité . Il est alors nécessaire un train de(illisible) différent du pain de finisseur car celui-ci faisant 80 à 100 tour à la minute tourne trop vite pour le (illisible) de plus on créerait avec un seul train des embarras pour le travail .-- On emploie généralement pour le (illisible) des trains de 2 ou 3 cylindre chaque cylindre portant 4 canules est de 25 tours à la minute Dans l’usine de Taff Vale on emploie un laminoir (illisible) d’un genre particulier inventé par Mr While vers 1865. Il se compose de deux paires de cylindres l’une horizontale l’autre verticale . La lampe passe d'abord entre les cylindres verticaux , puis entre les cylindres horizontaux, elle se trouve ainsi comprimée successivement dans deux sens perpendiculaires et amenée à la grosseur voulue par les finisseurs .-- Les deux paires sont assez raprrochées pour tenir en même temps la lampe . Il n’y a pour ainsi dire aucune main d'œuvre, on apporte la lampe d’un cote et on la reçoit de l’autre toute préparée . La vitesse (commune au deux paires ) est seulement de 5 tours par minute et cela permet d’obtenir avec deux cannelure (un par paire ) autant d'effets qu’avec quatre ordinaires. Cela est si vrai qu’on avait d’abord établi 2 paires horizontales et une verticale mais on a bientôt reconnu qu’une paire horizontale suffisait parfaitement On pourrait sans doute appliquer le même appareil au lingots d’acier pour un premier dégrossissage . A taff vale works on (illisible) une lampe de (0l956cq) à 61/2 (37 cq50) et on arrive à payer ainsi plus de 1000 tonnes par semaine Cette machine (illisible) en outre une économie de combustible car les loupes arrivent très chaudes au réchauffage