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211 210 [Tangon] {Suite} Accidents arrivés dans 33. des l’emploi appareils à vapeur en Accidents arrivés dans 4887. des l’emploi appareils à vapeur en 1887. [TABLE-t“ [Suile.l 33- NATURE NAT URE n‘r NATURE, FORME ET DESTINATION srrnl'rron. de l'établissement où CONSÉQUENCES GIHGONSTANCES causa R 'r confirmes du de _de L'ACGI Dlll'l‘. L’ÀCC (DENT. L‘ACCIDZXT. . de. où l'appareil était placé. Détails div ars. 2 _—.——.——I .—_——-——n—u— Papeterie Récipient ,_ Cornus En ( dveyron ] v; foute mèt. go. Diamètre, Longueur, 1mèt. 65. à. nervures radiales , boulon- o Fonds plats née sur 8 oreilles . {cylindre sécheur). — — de fonte, intérieu- rement au cylindre, de no millimètres d'épaisseur, de 7o millimètres de base , de Réci- 50 millimètros do portée radiale. pient ni déclaré ni éprouvé ni muni d'une La pression y attei- soupape de sûreté. juin. venues gnait Savonnerie , a Marseille {Bon nhes-d‘s—llbôue ). tros. des , —— Non déclarée. — l'l ma. du corps mètre. Longueur â mètres. bonilleura, Go. 1 à cylindrique Longueur Diamètre, -—- o m. juillet. s bouillonne. a — Diamètre, Non éprouvée — — depuis 187e. était . {Seinednfèrîeul‘e}. Les 3 oreilles d’un des fonds plats se sont rompue; simultanément a l'eucastre- ment. gros cylindre Le — passé a a travers Un ouvrier grièvement bru- lé; dégâts matériels notables. un Rupture des oreilles on fonte, dne pressions trop élevées‘, pas que le mode de construction ne du à Bateau flotter (les comportait récipient. mur. _ Pendant une traversée l’île d’Îen et le continent. entre ( Veude'e ] 18 Chaudière cylindrique horizontale, tu. bnlairc à retour de flamme, surmontée d’un coffre à vapeur. Timbre, A kilogrammes. Dernière épreuve le 1l. septembre :887. , — —- . Fécularie a Méaières {Sein e-et—Oise ]. Le bouilleur de gauche s’est rompu 1 mètre de long suivant sa génératrice pe'rieure; il contenait des incrustations lides de 15 millimètres d'e'paisoeur. sni- sli- Dégâts insignifiants. purent ont matériels Causes non établies avec certitude, les Vraisembla- lieux ayant été dénaturés. blement , l’accident est dû à la nature et à dans le bouilleur. des — so- Chaudière horizontale à n bouillenrs, le corps principal en tôle de :1 millimètres, les bouilleur: en tôle de 8 millimètres. Construite en_181a. Timbre, 3 ltiio- grammes. Épreuve décennale en 1883- —- septembre. :8 —— dtipôts l'épaisseur Distillerie à Bñne . Chaudière 11 petits élémcnis (lu t e Bon. voir la ron, à savoir' 103 tubes doubles description donnée plus haut pour le bateau- omnibus n“ 3 accident du 6 février]. Construite en Timbre, 3 kilogrammes. dans tobEa-liranls__s'est Un des filetage même; rompu autre; s’est fissure un droit de ses trous de communication tube extérieur. ——— avec le au le Chauffeur atteint de lures. + Dégâts importants. brûA matériels pen Vice de construction inhérent an système de tubes Bouraa. Accessoireaaent, mau- vais état d’entretien de l’appareil. G octobre. — Batterie de 3 alambics driques vertical en tôle de l'or, à fonds legèmmeat emboutie reliés au Diamètre, corps par des cornières. 1 met. 80. Hauteur, a mèt. 55,— dilea des cornières , go millimètres. Epaîsseur, in millimètres. Timbre , 5 kilogrammes. Epreuvc en mai 1835. Récipient à Athîes Le fond inférieur lindriqne c Le corps . [P3 t-de-Calaîs J. —— juillet. — — Distillerie, il Hanbonrdin l Nord. l Récipient cylindrique vertical avec a fonds emboutis, lo tout en tôle de cuivre h sim- ples rit-urne. Diamètr’e, i mètre. Hauteur, a met. 25. Epaisseur rimi- h'lo. Timbre. tivo, 7 millimètres. En communication avec des grammes. générateurs limhrés à 5 kilogrammes. Construit eu Pas de soupape de sûreté. 1880. — . -— — — 1 juillet. 7 w— — — Battage à de grains Chaudière , Set-dieu (une). verticale. 'a locoinobilo, cylindrique. foyer intérieur eu tôle soudée. de traversé par 2d tubes houillcnrs et or une cheminée. Ce foyer était assen'i le' ‘a la tôle formant plaque de fondation au — 9 août. moyen d'une collerette reievo'e a la forge.— Timbre , 3 kilogrammes. — Construite en 1883. - on cylindrique s’est éleve surt — — 13 resté La rupture hauteur. l'arête de la cornièra. -— -— est uilleuse ä place. une grande —- Dégats purement matériels très considérables. rlgourcusement Cusure nette, es. cylindrique. les traces d'une ancienne qui porte Accident dû vraisemblablement à la qua- lité et à la forme défectueuse des cornières qui réunissaient les fonds emboutie au corps Essure intéressent la moitié de l’épaisseur à partir , déchiré suivant s'est cylindrique aux une à cinquièmes de sa hauteur, Le fragment section droite en pleine tôle. Le flag- inférieur a défoncé le plancher. — — brisé supérieur, enlevé une partie de mont 5 en morceau: . ouvrier tué‘; l deuxième rîévemsnt blessé; 1 troisième 1 égarement blessé. — Dégâts matériels considérables. Corrosion profonde, due à l'emploi, dans des circonstances défectueuses, de 1.383 _à 1837, d’acide chlorhydrique concentré. octobre. 9 Fabrique de pâte à papier a Domène a Au droit. Un sillon de 5° centimètres de longent s‘était formé ‘a la ligne d'emboutissage de la collerette ne laissant qu’une épaisseur de La dé. a à 3 millimètres de tôle intacte. , propagée ce point la moitlé du sur .17 octobre. Un enfant atteint de brû- lures. Quelques dégâts ma- tériels. -— Dispositions vicieuses du foyer de la chau- diète. Scierie à Courseulles {Calv ados s faible, s'est 7 o ctobre. pourtour de' la déclaré; aucun 1 5 août. tical. tubes boite à fumée à laiton. Longueur avec en Diamètre, — mèt. nli. o limètros. ——— l'arrière; 1l met. 08. Epaissenr, a mil- a fi la Mustapba-Infèrieur, prèa d'Alger. 3o août. Chaudière moniquant. il “rieurs très cvlindriq'ue horizontale. coca. l'avant avec n bouilleurs inv courts (longueur: a mèt. 30; diamètre: o met. 77 ;'a l'arrière avec à autre: bouilleurs inférieurs, disposés deux ä deux les uns au-dcasous des autres {lonv gneur: à mât. go. -, diamètre: u mèt. 75]. Longueur du corps principal, 1 mètres. Dinmèlru, 1 met. on. Timbre, G lai Constnlîte en 1383 éprouvée logrammes. enjmvier 1885- — — — —— , inférieure. Plusieurs cri ues et traces, de brûlure sur la tôle. A l'intcriour. dépôt de sel de 5 milli- mètres d’épaisseur, dont les débris forment, à droite et. a gauche de la déchirure, un feuilleté de no à 25 millimètres d'é- génératrice sa Le ubaufi'uur brûlé. grièvement ci Chaudière tubulaire du éprouvé Un tuba de la rangée supérieure violent du vapeur pendant 1 rompu: jet minute on 2 ayant forcé la porte du cen- drier ct projeté â 30 mètres les escarhillel et la suie enflammée. Les autres tubes de la rangée supérieure étaient tons déformés: le ciel du foyer présentait la trace d'un coup de feu. s'est. . Rupture ail-dessus de la grill: sur toute la longueur du bouilleur antérieur de droite, , suîvn nt une de ses génératrices ial'érîau res; la tôle s'est re liée , formant une ouverture La calotte du fond. de o ruèt. 75 clarge. s'en est nèpare'o partiellement, ainsi que le bouchon en fonte servant du trou d'homme r ce bouchon s'est lui—même rompu. et — de feu , résultant del'aecumulation des dépôts du sel dans le bas de la chau- diète. Coups Ürlollc. système extérieur, 70 millimètres. à l’état neuf, 3 millimètres. mètre Idaâ. Dernière — Récipient cylindrique zontal, fonds avec le terrain avoisinant. Un des par la un joints à soudure d'étain détérioré service prolongé aidé ‘a lopression; a porte été a projetée b d mèt. 15 de dl La batterie de distillation a horizontalement, la partie voisine 8 chaudière se déplaçant de: mèt- IÂ. tance. partie éloignée restant épreuve rotatif à cette Un ouvrier tué. tériels pcu Dégâts ma- importants. flisse' le no activer Mauvaise construction et agencement vi- cicn: de l'appareil, qui. n'était pas établi de manière i résistera une pression inté- rieure notable et était desservi par des gé- nérateurs timbrés je 6 kilogrammes. , la immobile. Le tube central do la 3' rangée en par- tant du haut, s'est crevé dans sa partie centrale, sans la cheminée. . Le mécanicien elle chcufi'eur ont reçu des blessures asses graves. Le corps fragments. cylindrl ne s'est déchiré lieates par des rayonnant angles du trou d‘homme. L'appareil explosion presque sans bruit. en t3 des à Maries mu tèriellea seule— ment. fait a ä . nière. Épreuve en novembre 1.880, à la suite d'une réparation au corps cylindrique. Diamètre des Timbre, à kilogrammes. —— de vapeur par une Es- centimètres de largeur maxima et Projeclion a Der— -—— paraissant sure de a d'eau docidént paraissant re'snlter de la cona- tîtutîon du trou d’homme. formé d'une ou- rectangulaire de grande dimension , bondée d'une colleretto en tôle d'épaisseur insnlBsantc et posée e11 porte â l'au: avec arcades fonçant sur le cadre et tendant il l'ouvrir aux angles , ladite collerette {alignée sans doute par des serrage! successifs qui avaient pu la criquer aux points faibles. -— , horizontale Construite en i863. , verture -— cylindrique Accident provenir. en partie du moins d une insuffisance d’épaiaaanr du tube refroidi seulement par'na courant de vapeur. hori- — — action, ayant pu en légèrement emboutie, , houillenrs, partie de la tôle, dû à la présence prolongée de l’immidîlé sur une partie relativement froide de la paroi les gaz sulfures“ des fumées Cons- -- la vapeur par une des extrémités do ann un et fermé par nu tampon auto- clave. Diamètre a mètres. Longueur, 5 mât. 30. Timbre 5 kilogrammes. Dernière épreuve le 30 juin 188d. recevant Chaudière Amincissement d’une , -—- Epaiæ --"- en Large entonnoirprn duit dans le Imassîf du l'eurneau et dans . Ail—dessus du niveau normal de l'eau, 3 rangées de tube servant de se'cheurs. —_ Dia. truite Le bouilleur de droite s'est rompu sursa face supérieure, en une pallie où l'épaisseur de la tôle ritall. réduite a d. 3 et même 1 millimètre. Cette corrosion s'étend au- tour d'une fleuri-circonférence de la collo= nette du cuissard d’avant. et d'un dévelop ement total de c met. 37 sur le bouilleur droite ä l'intersection de la communication avec le corps cylindrique, , Renversement d'une partie de la façade du fourneau, sans déplacement d'aucune des pur- tïu du la chaudière. L'accident paraît devoir être attribué au mauvais e'tat de la chaudière dti äsoo âge et à la nature saumâtre de l'eau d'alimen- . tation, joint probablement défectueuse du l: une qualité me'tal. et n'ayant pu être constaté facilement à cause du diamètre Irop faible des bouilleurs. -— [Féculorîo à Boucau". (Dite. l Les escot-billes enflammées ont incendié une meule et une Défaut 8 novembre. prolongé d’alimentation, Chaudière horizontale il :1 bouilleurs. Construite en 1868. Eprouvée le 19 no- vemhre 1855. Timbre 6 kilogrammes. A la —- —- . grange. partie inférieure du bouilleur do gan— cbe, dans la morceau du coup de feu, un de tôle de o mèt, 663 de largeur, région longueur à gauche et o mèt. 5a de 'longuenr 'a droite, s'est ouvert et rabattu Surin paroi gauche du foyer : cette de o m. portion 611 de de tôle était bleue sur ses Chaudière non déplacée. Ef- fondrement de la toiture du bâtiment et d'une partie des murs. de feu occasionné par la baisse du plan d’eau, imprudence du chaull'eur qui a surchargé le silllet d'alarme et continué à chauffer pendant plusieurs hcores sans con- sulter son tnba du ulrean. Coup don: 31:55. Fosse 11° Il , des mines de Lens ' Braes erîc-rnalterie mât. 50 sur 1 organe de sûreté. —— cylindrique, ltorinontalc,I tuA buluire, Broyer intérieur cylindrique vcr- Appareil. bouillenrs, 0‘40. , Chaudière été déchirée es- — —-— Battage de grains in Pissy—Poville ( Saine-Inférieure. ) a , Le foyer s'est aplnlî sous la pres— La loco- sion , en brisant ses annelures. mnhîle lancée en l'air, est retombée na mè. tres plus loin. base. par boulons. —- — clairon, commencée en 1 —- 1835. {Isère l. la toiture. de la section droite de ru turc. rigole de corrosion profonde. lc metsl n'ayant plus en 5 moyenne , que 1 millimètre d'épaisseur avec un minimum de o met. ana. — mèt.So. o , reçoivent des plaques de fermeture 'ni Bateau Ronce dans l'avant port du Havre La chaudière de long suivant cylînu , mêt. 1:5. Dans le haut, fond umbouti: dans le bas. fond en forme de calotte sphérique. rapporté au moyen d’une bride tenue par des boulons. a larges tubulures, de o met. do de diamètre, sont munies de collerettes, qui leur sont assemblées par une simple soudure 'a l'étain , Hauteur, saur Le corps \ortieaux.— Diamètre . somblées [Seine-Inférieure.) du dedans. cuivre en — 1385. a L‘ACCIDENT. penseur. et Cartonnerie L'ÀCCIDIKT. amas septembre. — juillet. L'ACCIDENT. _.—......_———— [Algtirie l , 1o de placé. -— Bateau-omnibus nn à à [louen de L’APPAREIL. , horizontale de Glass 1 kilogrammes. Chaudière CONSÉQUENCES Date do l’accident. — 6 DE PRÉSUMÉE GIRCDNSTANCES Détails divers. -— , l'app areil Ut 5 l en NATURE. FORME ET DESTINATION l'e'tablisse meut DE L’APPAHEIL. Date de l'accident. s 1 r n a 'r 1 o u [Papde-Üalait). Le chauffeur a subi dc' lé- gères brûlures. Dégâts maté- riels peu îm ort‘ùnts; aucun débris projets à plus de 10 mètres. Défaut—d'alimentation gligence des chnuil'ours, mauvais état. des niveau de l'eau. imputable et appareils in la dessous d’elle , ot a réchauf- placés communiquant on- chacun elle au moyen d'un seul. cuissard plaee en arrière et inclinés de l'arrière a l'avant. Longueur du corpsprincipal, 11 mètres. Lon eur des Diamètre, 1 mât. no. récbculfeur: 8 mèt. 37. , 1 mèt. no. Timbre, .5 kil. 5. Construite avec né— facilité par le indicateurs du Chaudière cylindrique, avec leur: en l'arme de bouillenrs, 25 novembre. , +- — -— -- , Ëllmètre — on 1569. Dernière épreuve le aoja‘ovier 1883. Dernière visita le a3 octobre .1356. Pas de réparations notables. —- — La tôle du coup de feu était cintrée en travers du laminage; elle présentalt une n'avail que , dont le feuillet intérieur paille 6 millimètres surchaafi'è, d'épaisseur. une point faible de le génératrice ce , Le métal étant déchirure s'est produite on tout le long s'est , propagée puis est retournée s en le pourtour de la 1" rivnre transversale. La partie antérieure de la chaudière ainsi détachée a été projeté et est retombée à 3 mètres. La chaudière elle- mémn a subi na recul de de centimètres .' dans lequel la tuyauterie a été endommagée et le cuissard de gauche brisé. suivant tout Le clranll‘eura reçu de l'or-leu contusions. notables. — Dégâts matériels de feu occasionné par un abois”. ment anormal du plan d'eau, ä cause d'une fuite l: la jonction du cuissard unique ou existaient une cassure de la tôle et un dé- collement du joint. Cela peut être attribué ä l'existence d'une chambre de vapeur, rei- sultant de la disposition même de l’appareil, et au tassement inégal du massif. Coup , v