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236 237 Accidents à vapeur d’appareils en 1896. Accidents NATURE ET SITnÀTION NATURE. FORME ET DES'I'IÀ'ATION DE l’établissement était l’appareil. en 189.6. ['l‘aîrâräz’35] Ni'l' URE (le où d’appareils à vapeur couscounrcas CIRCÛNSTALŸCES cause PRÉSUMÉE 1:1- NATURE, de L’APPJI‘FJL. de rle Placé. L'AGGID EST. L‘acclnew. Détails divers. FORME ET DESTINATION IJ É CIRCONSTAKCES CONSÉQUENCES do de de était l'appareil Luccincx'r. L’ACCIDENT. L “CC l li EST placé. L'ACCËDENT. CAUSE DBÉSUMÉE L'A PE‘A 521L. l'établissement de où Date do l’accident. srroarl os Dé tatl: divers . lJuto de l’accident. 1 3 ‘J 3 g. Duverture d'un lubc Llc la rangée suPé- tienne, par décollcmcntde la soudure sur Décollement (le la soudure d’un tuhc rapor risatcur mal fabriqué. 1 .—_——-—.—.—.—_— “a Papeterie Lessiveur [ Isère l. tal mesurant Go environ de Mîrihel-ics-Eclielles rotatif, cylindrique, 2 , à Tissage Rouen de coton {Seine-Inférieure] {13 juiu.] 111. ñ l’ragmectatîou du lessiveur suiranl des cassures qui étaient fraîches dans [n Lido, horizon- 06 do diamètre ct. à in. capacité 13 mètres longueur; cultes: timbre, 29 mai. kilogrammes. Appareil , Tambour d'oncolleuse (le a mètres de dia- mètre et 1 m. 110 de longueur, construit en 1375. timbré Primitivemout à a kilogr. 5 et fonctionnant d'ordinaire a 1 kilogr. 5. 5a partie cylindriqnc n’était. formée que d'une tôle. de cuivre de 3 millimètres d'épaisseur rlmitirc seulement, assemblée à elle-môme e long d'une génératrice. En 1887, épreuve décennale sans incident. En 1396, déchi— rure longitudinale à la mise en marche: on fait une réparation consistant à réduire lc diamètre (le a met. ou; les haras du 1a dé- chirure. battus et formés en crochets, sont soudés au cuivre et raidis par un placage d'étain à l’intérieur. A la suito de cette opé- ration, épreuve pour le timbre :lc a kilo- légis- rament. tandis quo le cadre en fonte, brisé en ltois endroits, irait deux. de ses cassures tuanî . construit en 1881 ; sa partie cylindrique était formée (le trois riroles composées chacune rie quatre Feuilles de tôle dont l'épaisseur réduite de Quelques millimètres par l’usurc intérieure- n’élait plus que de lo millimè- tres. L’une des feuilles de la virola du mi— lieu portait en son centre une ouverture rec- tangulaire de 1 m. 20 x o nu, go, armée d’un cadre on fonte. qui débordait vers l’intérieur de l'ouverture et contre lequel prenait. appui. uno porte autoclave. munie (lu deux chevalets. Dis. personnes blessées .' fostcnienl remplies depuis longtemps, sur le tiers environ de la section du cadre, par la matière noire ct grasse que déposent. les lessives. Cetlo os losion est in rappm. cher de celle du 1" lévrier 159:). à Tullins essentielle la L’explosion pour production de cassures dans le cadre au l'ou- te de l’orifice de chargement. Cet orifice, en raison de ses dimensions considérables, ne pouvait être suffisamment armatnré par un cadre dont ni la matière ni la forma n'ns- suraiont 1a résistance nécessaire. et la forma. tion des cassures qui out compromis la soli— dité de ce cadre s'explique aisément. a en , (Isérc ]. Élus lro—ma' lallurgic cause rlu in Dites I: u î vrc [Calvados Iç août. après mise une cylindre en quelques fonctionnement, , par une tléollilorc qui suit sur une eerlaio longueur la soudure. puis s'en écarte cL se propage un ploqu tôle. Un lambeau dt: tôle de o hl. carré o: a été projeté. mais sans atteindre Pct‘snuuu. Sur les bords de la partie déchi- rée situéc en Pleine tàle , les épaisseurs mesurées varlunl de: millim. :1 à 1 millimg — longueur. à Nogcnt—sur—Mame f Seine 1 g juillet. àoudlote d'une voiture automotrice a aimwapeur. Cette bouillotte était du même modèle et appar- tenait à la même série de lähricaüon quo celle qui m'ait fait explosion Ic 1g mai- Dëjä au début de l'année, une premioro houillole de cette série {qui en comprenait 5i1}a\“aïldù être mise hors service en raison d’une fuite provenant d'une fiasnrc au congé :lc! l'un (les fonds. Récipient de ou vapeur au au lit. Générateur horizontal a dans houilleurs , de flamme. par fluuloru: Luhcs in fumée traversantle corps cylmâriquo; timbre 6 kilogrammes. Tubes En foulé" mesurant. o m. 1o de diamètre cl o ro. 50 delougueur. Dans la construction Primitive qui date do 183:. ces tubes étaient tous on laiton d'une épais- seur de ‘x nlill. 5; depuis lors, une partie seulement des tubes on laiton avait été rem- Placéo par (les tubes cn fer. Les Fortesdc la boite a fumée n'étaient maintenues chacune (Inc par un loquet. La chaufferie n’offrait qu’nua seule issue. avec retour , , ' Sucrerie ( il Saint-l‘argon Seine-et—Marne }. Chaudière verLicaln in foyer intérieur et llouillcurs croisés, (le â mélres carrés 75 de surface de chaufi'e, o mètre culte 830 (Ic ca- pacité timbrée à à kilogrammes. Foyer de o m. Bo du diamètre, avec houilleurs de o 1o. néo de diamètre oonslruitscutâle (le g I 'll. (l'épaisseur Primitive. Age inconnu; dernière épreuve nu 1833. La cheminée, en lolo de 3 mètres de hauteur, était Pourront d'un rcA qu'on formait. presque complètement soir, lorsqu'on roulait conserver le feu jusqu'au lendemain. De plus, la chaudière ne serrait que d’une manière intermittente. De l'eau mêlée de suie avait du goutte: sur 1c bouilleur supérieur, situé ana—dessous de la , al . Blèmo accident que le zg mai, survenu également au moment nù l'on venait de l'e- cliarger les réservoirs d'air comprimé. La cassure cil‘cuîalre suivant laquelle le fonds inférieur s’est détaché. n'était fraîche que L1! mach Ils le cl l'ourrier du rechargement blessés griève» août. . glaire Comme le 19 mai. ment. , sur une épaisseur mriant du :1 Grue flottante à Rouen [Seine—Inférieure J. . segtemhm. g Cartonnerie 1 I’onlrinm {Câles-du-äord i. Tambour sécheur ale 1 Lu. au Llc diamètre et 1 m. 30 de longueur, limliré à a kilogr. ñ, construit en 1533 niépmuvénn I895, Clin- eun de 50-1 fonds portait un regard ellip- tique. de 0111. 1G du grand axe, o m. I1: . S auùl. [le pclil Inuis fermé, axe, Par non tampon un par un extérieur autoclave, mosuru ut suivant ses axes, ut lcnu appliqué contre. l‘ouverture par un 'r ou boulon à. ancre. La constitution de ce 1' était vicieuse il se composait de clous mor- ceau: de l‘erI une tige cylindrique ct une. o m. 9.0 etom. 1d = tritc této Lrullllzoitlelo; {probablement envilé un ou. l'on avait Par pratiqué à sninler, uu du quo lc boulon '21 mauvais état. Moins de dent s'apercevoir était en heures avant l’accident ancre juillet, 1c joint avait , [c joint disposé pour recueillir l'eau de la ci augmcnnnt, on s’étant mis gouttière fuite; puis, colleA une s'occupait do former l'ad- mission dr: vapeur au tambour. quand la tampon fut larnjctñ Par äl‘tllfi (le la rupture de la tète du '1' en son milieu et la vapeur , sa démrsu par l'uuvnrtun: :ln regard. Doua outrict's brûlés. l'un mortellement l'autre (l'une manière grave. , Vice de fabrication du boulon En ancre qui maintenait le tampon. La disposition non autoclave de la fermeture n"est pas recom- maudalcîe ar alla-mñmc. Mais il y a alu- dans l'espèce, nuls tout lien e rctcuir. mode de fabrication du boulon ä sucre ’8th foncièrement vicieux. et exposait au la soluble a rendu de sourlm‘u Chemin de fer entre àhherille la du ccttc qui Pièce et qui, ultérieurement ré par les serrages et les oorroaions , a poinçonnage) section l'ailth i1 l'endroit efforts, et la tonosîon jonction des nous parties. Plus grands Dompierre ._. dÛIFÂIIIE précaire et [Somme]. r ugg": 3 septembre. about! IL l'occident. ttnr: des :nnir. a atteint u un. au, et la déformation s’est. Fragmentation d'un tnho 'a fumée en laiton de la rangée supérieure, en :11.- nombreux morceuux qui n'ont pu être tous retrouvés; il. ne restait, adhérents aux. plaques tuhu- laires que deux fragments longs do o m. :10 ct. o ru. 35. Les épaisseurs constatées ont Le chaufi'eur Altération el usure d'un tube ä fumée en laiton de grand diamètre. ut de flihlc épais- seur. appartenant a la partie supérieure du faisceau. et dont le métal, aminci par l'usure, avait dû en outre se trouver aigri au cours de quatorze années de service. Ces circon» stances générales sont. celles d’autres cas unas griéromcnt brûlé. , , varié de mild. 5 à 1 mill. â. L’une des du boite à fumée c‘est ouverte sous action du flux. de vapeur, qui a envahi la chaufferie. Voir, au sujet. de cet. accident et de ses analogue; Annales des mines. g“ série, 5° Livraison de 1397, pages 5&5 2 logucs îj’Ùrllsä se où des sont fragmenlaliuus pmduiles. du même scurc . tomoIXI et suivantes. , Déchirure du bouilleur supérieur, qui s’est crevé en pleine tôle un lambeau de cm. 13 de longueur et o m. (.18 de largeur se rabat- lant autour d’un de ses grands côtés ct. lais- sant béant ou trou de même; dimensions. Celte partie du bouilleur était celle tournée vers le haut. ct située juste au-desaons de la cheminée; cllc était tellement corrodée que les épaisseur.»- masurées au pourtour de l'cna levure ont varié de I mill. 5 'a o mill. 7. Le chauffeur, brûlé alu piods a subi plus de au jours d'inca— pacité de travail. L’un des tultcs Field s'est ouvert sur o m. 1G du longueur, le long d‘une géné- ratrice très voisine do la soudure. Un jet de YaPrur s'usl fait jour Par-lionst la grille du foyer. Un ouvrier qui se trouvait à hord du ponton reculant à la rue dujet de vapeur, est tombé àl'eau et s’est noyé. En rnèt're Mécanicien et chauû‘cur vement brûlés. . , Corrosion extérieure supérieur, (lansla profonde du bouilleur Partie de bouilleur située ce auvdessuus de. la cheminée. Les disP'nsiLions de cette cheminée et les conditions de l'onc- tionnement de la chaudière prêtaient i1 une corrosion de ce goitre que l‘exécution de l'article 36 du décret du 30 avril I880 aurait fait apercevoir en temps utilo. . Chaudière rcrticalc i1 foyer intérieur cl tube: valmrlnlcurs pendentifs, a) stèmo Fivl -Ï. Timbre 1o kilogrammes: tubes pendentifs de o rn, 05 (le (liamélrc cl o m, 003 d’épais- seur en l'or. sondés “a recourremeul. Chaudière loooInoLix-c timbrés; i: 10 Lilo- grammes construite on 1839 dans laquelle un lulJo il fumée. situé loul à fait au l’as du faisceau avait été supprimé et les trous coi-u respondants tlEs plaques lnlJulaircs avaient e'lé ohtnrris par du simples bouchons 1isséæ'. Le bouchon, côté foyer, vissé dans la plaque tubulaire en cuivre cl: o m. oaü d'épaisseur, était on for, de l'arme trouconiquc avec sa grandelnae du côté du feu {longueur o 111. oñl, diamètres (les bases 0 na. 0'13 et o m. olè }. Il était fortomonl corrotlé; sa tête carrée terminale avait entièrement disparu. . . . . cours de route, alors que lc marquait, Paraît—il. bouchon mann- kilogr. 5, Projeté dans 8 le détache ot est le dont la porte s'ouvre sous l'action du Jet d'eau ct. de vapeur. Il a Été constaté que les filets de vis de ce bouchon très détério- rés. étaient empàtés dans du minium, des oxydes de fer et du tartre. se foyer, , griè- Rupture d'un luhe Pendentif. l"iold, dans la région de la soudure Bateau 1 vapeur à Saint—Nouba. [Loire—In férieure }. _ 1'r cambre. Chaudicm à tulJc-s d'eau timbrée il 3 kilogrammes. . syslêmc Oriolle, d'un tuhe vaporisateur. Cha ull'eur brûlé. asses grièvement longitu- Disposition vicicnsc ol mauvais état d'un bouchon qui olaturait dans la Plu ne tubu- lairc du foyer, le troll a un tulac supprimli. . . Rupture système diuale de ce tube. La cause du cette rupture n’a Pas été déterminée avec certitude. . avait. introduit l'r.-x.tw:'mîlé puis chemin? s souder le toul. unt: mordu in lu tampon. sans en dans la du la tige, La soudure u'nrnil pas donné i1 l'ensemble une homogénéité suffisante; la tèLe con- scrnil Ou avait refait, m cllhululic. i1 :3 millimèv Les corrosion; en sillon oncupaient une zone «le 2 ou 3 centimètre-î de largeur. Sur les trois autres bouillons formant le complément. (le la série l'enquête a reconnu des délériorationa similaires; elles ont été retirées du service. trss. longueur, ct. i chaque extrémité, sur o In, 15 de longueur, par propagation il: la déchirure nu Plein métal. Le bâillcmcnt m. . .. tramways dn 1 de criques nombreuses t un Iuorceau de faibles dimensions a été projeté. Epaîssonrs le loug de la déchirure variant cle- fi nlill. 1 à à mill. G La soudure avait eu un recouvrement însullisant, et l.o métal Mail aigre et cassant. Défaut (le solidité original de l'appareil :ccru par les effets de l'usure, et. aggravé par une réparalion défectueuse faite six ac- maines avant l'occident. instants . accompagnée Brasserie il Creil f Ülsr. Ouverluro Ilu Chaudière ä tulacs d'eau. système Roser, de non mètres carrés ria surface de chanlIc timbrée à 11 kilogrammes. Les tubes mn- surent o m. 11 de diamètre et 6 ru. go du . grammes. Réseau de . Cause non yréoiséc. correspomfant