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2011. 205 TABLEAU (Smith) Accidents arrivés dans 33.] SITUATION NATURE. FORME ET DESTINATION était 1: '1' l’emploi Lai oir Gliebv { Seine]. des appareils à vapeur en 1888. [TABLEAU [511110. J33] -—n —— — -— bouilleura, épaisseur xuèl. 75; diamètre. omèt.55; de la tôle , 1o 21 1 1 th‘ de L'ACCIDE ’t'To I.‘.l tICl IJ t: 3T rassuaxñe L‘APPAREIL. Dëlcils dltel‘b. . cause de Ultclbfih‘r. . à li — u coxséçunnces placé. L‘ACCI ÜB 5T. L2!ch DZ ET. CIRCÜNSTANCES Date de l'accident. Chaudière cylindrique. horizontale avec dûme de vapeur al. 2 bonilleurs inférieurs. Timbre, Capacité, 3,213 litres. 5 kilogrammes. D’origine inconnue. Dernière Placée dans la lavoir en 1873. en mars 1882. Longueur des épreuve DE où l'appareil était L’ACCIDBST. Détails divers. — seplembrr, NÀTUBE, FORME ET DESTINATION s 1 1 n a '1' 1 o a l'établissement de plan". —_——n——— 5 PRÉSUMÉE cause de de il 1 GOSSÉQÜENCES ClBGONSTàNCES LI ÀPPÀ Il! I IL. ID?- Dole de l‘accident. à Accidents arrivés dans de rétablissement l'appareil. 1888. en - de ail l’emploi à vapeur NATURE NATURE ET appareils des millimètres. ——-— Pendant le travail le bouilleur de gau- cbe s'est ouvert au-dessus et au delà do la grille, suivant une génératrice située dans un plan diamétral incliné a 115° vers la droite 51a déchirure avait un développement de 1 met. sa et un hâillemeut maaimnm du o mèl. 27. Tôle non ornincie sur les bords. mais paraissant avoir subi Lm fort coup de feu. . _..——————I Dégâts matériels peu sidérables. conv Défaut TisSage l Granges [ Vouges J d'alimentation vae. naut surtout de ce que lo rhaulïeur négli. de consulter les appareils indiœleurs e niveau. et facilité aussi par l'élat dé. fertuour de plusieurs d’enlre eux. prolongé . äeait Cylindre d’encolleuse lon et de 1 met. 60 de mèt. 4'12 du diamètre. Capa- 1 En marelle normale, les deux fonds. entraînant chacun une partie des entre- toises. ont été projetés de part ct d’autre de l'appareil; chaque entretoise s’esc séparée de l’un des fonds en brisant par arrache- ment la cornièrc sa: laquelle elle était boulonnée; d’aulre part, les rivnrcs sur les fonda ont cédé par amchemeut des têtes (le rivets "a travers la paroi (le cuivre. -— cîte‘ 2,89Eîlitres.— Tintin-13,2 kilogrammes. Cooslruit en 1868. Eprouvé en 18311. Paroi en tôle de cuivre de a mill. 5 d"- paissnur, assemblée par des rivets en cuivre aux bords emboutis de deux fonda plat! en tôlo do l'or (le 7 mill. 5 il 3 mlll. 5 (l'épuis- oeur. ceux-ci étant reliés l’un à l'autre ar 15 enlratoises en l'or, boulonnée; sur os ailes libres de 10 comitres rivées, suivant des rayons sur la l‘aco intérieure de chaque l'ond. Pour chaque esscmhiage, :1 bou- lons de 1a millimètres de diamètre, les trous étant situés à 1.11 millimètres seule- ment des bords libres des cornières. —- 8 novembre. — — -— Dégâts Ianls. matériels peu Mode cléfoctueu: de liaison des deux fonda du cylindre [les boulons lraversaient impon les cornières ä une trop faible distance de leurs bords} et mauvaise qualité du métal des cornières. ce qui exposait collesvci ä se déchirer dès que, par suite d'un jeu survenu dans Ics assemblages boulonnés l'ell'ort de lraetion exercé sur les entretoises se répar- lissait entre elles d'une façon inégale. , , , (le Battage grain-i ‘a Fourg- { Boubs :5. l g septembre. locomobile, composée d'ou mètres de corps cylindrique horizontal de 2 long et o mèt. 75 de diamètre, avec dôme tubu- do vapeur traversé entre deux laires par un gros tube-loyer e o met. 38 de diamètre intérieur. de 8 millimètres d'épaisseur, et par en autres tubes de o met. 05 de diamètre, servant de relonr de flammes. Construite en 187g. Timbre, légale en août 1883. Le tube-Foyer élaît for- 7 kilogrammes. me d'une seule feuille de tôle. a structure franchement. feuilletée; la grille (longueur, était in o met. 19 seulement o Inèt. 63 au-rlessons u ciel. du foyer. Chaudière de plaquca — — Épreuve - —-v sous ression de la vapeur. la du l’ipllueuce de moitie tube s‘est déformée. foyer, arrachée et projetée — , Une personne tuée. autre légèrement Une blessée. .— Incendie d'une grange. 1‘“ cg g Appareil. défectueux. î concerne la en faible distance de la illçan ciel du. foyer; 2° Il aurait fallu notamment — cllllllrfllll' spéciale- ment expérimenté et soigneux, ce qui n’était pas le un Distillerie ces. 'a la ( Jura J- a été tuer une 1 personne. a. :l oeloln :- . liéeipieultylindrique liorizonlol, û‘e. mèt. 35 de dianiètrc , fermé à l'avant par circulaire eu tole do mèmo dia- une 1 lnorle d'une charnière ver- licale. La porte était Ëpuiase de 10 milli- mètres plane sur son Ponrlour, c1. emboutie dans sa partie centrale nous une flèche du o met. n; elle était renforcée sar son bord par une I'ondollo de n m. 13 do lar- geur et 17 millimètres d'épaisseur, et s'apv Pliquait, avec un boudin en caoutchouc, en Fonte qui terminait le sur une bride corps du récipient. la pression étant pro- duite par 18 boulons de 29 millimètres de diamètre adaPlés à charnière au corps 1:"— liudrique. et qu‘on serrait avec des écrous i1 anneaux après les avoir l'absltus dans des entailles de o met. og de rolondeur. pra— tiquées sur le Pour-loue de a bride et de la orle. Timbre. à kilogrammes. Épreuve légale le n 1 septembre_1888. mais en consolidant la fermeture d’une façon mètre. mobile autour , -—v — — moment où le cen- [Inc fuite de vapeur s’étant. déclarée entre le Propriétaire ressortait quelques-uns d’entre au: avec une barre de t'er. quand la porte a été projetéeà 6 mètres on avant, la pression étant alars de 3 lrllo- Trois boulons seulement gramlnes. étaient cassés; les autres étaient restés in- tacls. mais la porte s’était déformée [ova- lisation dans le sans vertical. flèche de la partie emboutie portée de 1: il 25 centi- mètres] ce qui lui a permis de glisser eu- Le tre les écrous et la bride en fonte. bord et la rondelle qui le recouvre se sont les axes d’un rompus en fissures suivant asse: grand nombre d‘entsilleo. dena. Cllaufl'ottr grièvement brûlé à la figure et ou con. 6a use boulons, propriétaire de l’établisv sement a été tué sur le coup. Dégâla matériels peu cousi- Le —- Saint-Etienne— du-Bouvray dérables. 7 novembre. { Basses—Pyrénécs]. :23 octobre. commun. 5.226 litres. -— — Capacité totale, Timbre, à kilogrammes. En 1886. il a Comtmile en 1886. fallu rapporter, sur toute la longueur de -— — il la partie inférieure, chaudière. chaque une pièce de lâle de 1 mèt. io de large. une ligne de tanls. impor— Épaisseur initiale insuffisante. et surlout mauvais état de la tôle du fond inférieur altérée par des surchautl'es dans sa partie emboutie ct amincie par des oorrosîona. circonfé- de sa partie emboutie. in 7 ou 8 centin mètres de distance verticale de son point le plus boa. En plusieurs points la tôle était Profondément eorrodéc ou brûlée. rence , 50; diamètre, met. 50. 1 — Fonds tôle de l'or de â millimètres d'épais. ceur assemblés au corps par des cercles en l'or, et reliés l'un "a l’autre par g entretoises en fer. Corps composé de d feuilles de. cuivre, rivées suivant des généralricea, cl consolidé par 3 cercles intérieurs en fer 'a T. Installé en Capacité. 2,195 litres. Non déclare ni éprouvé. janvier 1887. il travaille-li. la 1a pression de 1. ki- logr. âoo. plat-sou Presque de moment au la mise Épaisseur insullîsauto des Un ouvrier asses grièvcmeul blessé. Dégâts mali-riel: pou en marche, déchirure suivant, en partie. une des lignes de rivures, en partie, une gêné- matrice voisine; les rivets ont tous résisté; les feuilles de cuivre, en se :léveîo pant, -— Importants. tôles de cuivre rouge constituant le cylindre lequel n’avait pas été préalablement soumis "a l'épreuve . . légale. été déchirées dans le voisinage a leur assemblage avec les fonds du cylindre, lesquels ont été assez fortement déformés. ont — _. —- a Bateau vasier nD 1 dans le bassin de la .Tolielte, à Marseille. , , Chaudière prismatiquc, surmontée d’un berceau elle présentait trois foyers interîcurs. dirigés perpendicu- lairement à l'arc do berceau, puis un faisceau de tubes par lesquels revenait la flamme. Faces verticales planes de l’en— veloppe consolidées par des entretoises et des tiranls. Capacité totale, 16 mètres carrés. Construite en 1866. Répartie en Dernière 18774878 et en 1883. Timbre, épreuve en décembre :886. 1 kilogr. Soc. demi‘cylindrique; ——- 3 décembre. — — — — — w La chaudière n'taut mise en pression, il y a eu rupture des deux flancs verticaux de tribord et de bâbord, par arrachement du métal entre les rivets, 'a la jonction des deux autres faces et du berceau demi-cylin- drique. Chacun des flancs a été projeté. le premier en trois, le deuxième en deux morceaux, déterminés par (les déchirures les unes en horizontales, on a peu pleine tôle, les autres :sül'ralîll. des rivures situées à la limite de parties anciennes et de bandes rapportées en 18ç7-1873. Le reste (le l’appareil n’a subi aucune ‘ Un homme lui sur lc cou , trois mortellement trois autres moins gravement atteints. Le vasier a été presque oo'upri en Jeux et a conle' immédiatement. blessé, Défaut de résistance des faces planes de tribord et de bâbord. par suite de corro- sion: intérieures, de l'insullisance des armutures et de la médiocre qualité actuelle des tôles. L'u ouvrier blessé; un autre légèrement atteint. Dégâts matériels peu impor- Vices de construction consistant : 1° dans la résistance insullisante des fonds, eu égard a leur forme presque plate. à Icurs dimensions et aux efforts qu’ils avaient ä su porter; 5° dans leur mode d'attache —- près, dégradation. Fabrique à de chapeaux Cllalabm (sude j. , vapeur met. exactement la matériels peu -- —_ .lliuctci-ie i. Ciboure rupture suivant 1 , Degâls kilogrammes. — été présenlé ‘a l’épreuve légale dans des conditions absolument drf— férontes de celles où il devait fonctionner. l'appareil a — Accident dû surlouL à l‘insullisaaee tic résistance de la orte de fermeture du réci- à sa forme, i1 ses dimen- pient. ou En sîons et au timbre de l’appareil. outre, — 1 {Soin e-Inférie ure :4. égard: Timbre, Elodiñc'e Cylindre d'uneolleuse. en cuivre rouge, de t mill. 5 d’épaisseur; longueur, Tissage à non reconnue. spéciale. Balla-rie de a chaudières cylindriques lio— riaontales [a mèt. 6} de longueur, 1 111. 32 (le diamètre] chacune avec foyer intérieur ct relour de flammes constitué par 35 tubes en laiton le tout complété par on réservoir de fond inférieur s'est ment du corps de le chaudière H — — lonle g novembre. Stipe-ré brusque- Le —- e de Chaudière cylindri ne verticale rn tôle de cuivre de 2 mil ins'etres d'épaisseur; diamèlre, o met. 315 a hauteur, o mi‘t. 80, avec deux fonds emboutis et a l'intérieur, à tubes à fumée verticaux qui au recour- baieut de façon à aboutir à sa paroi cylin. drique. Epoisacur des fonda. n milli- mètres. Ca scité. 355 litres. Construî le en 1867. et éprouvée an 1886. , septembre. 'l'einlnveiie lloamnæ f Loîre Villeucuvc—soasvl’gmont supuneure La porte du tube s'est rompu au ehaulÏeur était. en train de nettoyer le drier dans la fosse à piquer le feu. {Houle-Loin si supérieure; näralriee Un Chaudière de locomotive. Gare (le Bri ourle Pendant ou arrêt, la tôle rlLt tube-foyer s’est déchirée en croix, E1 o met. 50 de la plaque tubulaire d'avant; la cassure trans» veraale s’est étendue jusqu'au. diamètre ho: rieontal du foyer, l’autre jusqu’à proximité des a plaques tubulaires en suivant la go. —- Quelques instants après la mise en mar- clla le ohoufi'eur ayant l'ai-uni le robinet de vapeur et ouvert le gilï'erd, une rupture s'est produite in hcliauclîère de droite , dans l'ancienne tôle, en dehors de la rivure, à . droite et le long de la pièce. rapportée; en endroit l‘épaisseur n'était que de l à 5 millimètres, et même do :1 millimètres en cet un un point. eu — en Chaudière lancée à avant i1 au mdt. gamelle et 8o; l'aulru chaudière et le réservoir intacts, il 13 mè- tres et 1D mètres dans lu même Lliroclion. Ûllaufi'eur tué w—Dégâts hles. le coup. matériels considérae sur l‘enveloppe AmincissemenL [le la tôle de extéricurc, la long et en dehors dune ièce rapportée en 1886. On ne peut pas dans l'état des constatations si d'autres causes ont contribuéà l’accident. Sire, : fgztea. : 3 décembre. Chaudière cylindrique horizontale, l‘or- me'e par une virole en tôIe (le cuivre ronge réunie a deux fonds du même métal, le tout de :1 mill. d'épaisseur. -—Longueur du corps. 1 met. 165;.1Iinnsêtre, o mèt. 53. ll si! terminait des deux. côtés par [les rabattement: à angle droit, constituant des colleretles de 17 millimètres de large, sur lesquelles les fonds étaient fixés, au moyen d’anneaux en fer, par la simple pression de 36 boulons, distants de o malt. oô d'axe en on axe. Fonds légèrement emboutie vers leur centre [flèche de u mùl. e13 Capa- cité. 363 1itrea.—- Construite en août 1887; mais , en novembre 1888 suppression d'un tube in let-leur qui servait de retour de — — —- . flammes ct jouait en même {le tirant entre les deux fonda. rée ni éprouvée. temps le rôle —- Hi décla- L’accident a eulieu des la première lois ’on faisait fonctionner l’appareil après l'avoir modifié. Pression de 3 kilogammes. Aucun arrachement ne s'est produit; le fond les a postérieur anneaux été par a (le distance. sim lesque glissé entre était pincé, et lement a il l'arrière: 1c reste de été lancé eu avant à 8 mât. 5o projeté l’appareil a vch tante. defeetuenx, par simple pression. Chaudière. e'lablie déplorables et au réglemenlaîres les dans des conditions mépris des rescripliona plus essentielles.