Annales des Mines (1850, série 4, volume 17)
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LA V AGE DE LA 'HOUILLE
EN BELGIQUE.
servaient au débourbage du minerai de fer furent divisés en plusieurs compartiments par des cloisons, et rétrécis à leur entrée de manière à pouvoir servir au lavage du charbon. L'appareil consiste en une caisse de ro° de longueur, à rebords inclinés, enfoncée dans le sol, et divisée en quatre compartiments par des cloisons : le premier compartiment a m,83 de lon-
Il y a deux ouvriers par lavoir; le premier règle l'introduction de l'eau , jette le charbon par pelletées, et le remue de temps à autre pour faciliter l'entraînement des parties les moins lourdes; lorsque le second compartiment est trop plein, il ramène en avant dans le premier ce qui se trouve à la surface. Le second ouvrier enlève le charbon lavé, et le dépose en tas près du lavoir. Lorsque plusieurs lavoirs sont disposés les uns près des autres, comme à Sclessin , le même ouvrier peut travailler à deux lavoirs à la fois ; pour trois lavoirs il y a cinq ouvriers, trois pour jeter le charbon, deux pour l'enlever. Des brouetteurs amènent la houille aux lavoirs et l'emmènent quand elle est lavée. Quand les schistes sont accumulés en assez grande quantité dans les deux premiers compartiments, on les retire, et ils subissent un second lavage, car ils contiennent encore 70 à 8o p. ioo de charbon. Ce second lavage s'opère dans une caisse à piston, comme celle que j'ai décrite précédemment; il pourrait se faire aussi dans les mêmes lavoirs, mais alors le déchet serait plus grand. Ce procédé réussit bien à Sclessin ; la houille est grenue et la séparation des schistes facile ; le coke qu'on obtient renferme en moyenne 6 p. 100 de cendres ; il est probable que si le lavage était complet, on aurait des cokes à 4 p. t oo de cendres. La houille qu'on lave est du tout-venant dont on a séparé les gros morceaux au moyen d'une grille dont les barreaux sont espacés de om,o5. Voici les résultats obtenus par tonne de houille en 1849, du 1" juillet au 1" janvier 185o :
gueur sur orn,82 de largeur; les trois autres ont une largeur de i,4o, et les longueurs suivantes
4°
compartiment. Longueur.
.
Longueur.
.
Longueun .
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lm,525 im,83o
l',855
La profondeur de la caisse est de oll',40; le fond
est incliné ; d'une extrémité à l'autre il y a une pente totale de 2o centimètres, soit 0,028 par mètre. En tête du premier compartiment se trouve un conduit qui communique avec un réservoir rempli d'eau, et qui se ferme à volonté au moyen d'une petite vanne. A l'autre extrémité de la caisse est un autre con-
duit, fermé par une cloison en osier qui laisse passer l'eau et retient le charbon. C'est près de la vanne, lorsqu'elle est suffisam-
ment levée, qu'un ouvrier jette la houille avec une pelle par petites quantités à la (bis; le courant l'entraîne, les schistes et les morceaux de charbon les plus gros se déposent dans le premier compartiment; les pierres les moins lourdes arrivent jusque dans le second ; le troisième et le quatrième renferment le charbon purifié; c'est dans ce dernier que se dépose le charbon le plus fin ; la poussière est entraînée par le courant.
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