Annales des Mines (1851, série 4, volume 19)
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EMPLOI DE LA HOUILLE ET DU COKE
DANS LES LOCOMOTIVES.
Machine Bohéme
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Diamètre des roues motrices, trn,58 ; puissance, 224 tonnes brutes remorquées sur niveau, à la vitesse de 3o kilom., 34 : catégorie I. construite à Neustad t.
L'excellent état d'entretien de cette machine a déterminé à expérimenter spécialement sur elle l'application des charbons crus aux conditions du service des voyageurs. Elle a parcouru, à la vitesse moyenne, de 38 ki-
lomètres, io,545 kilom., savoir
209 en brûlant du lignite de Schônfeld; io6 id. id. de Predlic; 58 en brûlant un mélange de houille de Kladno et de lignite de Schônfeld 47 en brûlant un mélange de houille de Kladno et de lignite de Predlic; 62 en brûlant de la houille de Kladno; 63 id. id. de Bustêhrad.
Les éléments de la grille , que les observations faites sur les trois autres machines permettaient de fixer à priori, n.ont pas varié dans cette série d'expériences. Surface totale : orn',9623. Distance aux tubes inférieurs. Largeur des barreaux. Largeur des intervalles
on',53 0rn5042
orn,o16
Une feuille de tôle placée du côté de la plaque tubulaire réduisait la section libre à om,1659 , et
le rapport de cette section à la surface totale à 1/5,8.