Annales des Mines (1855, série 5, volume 7)
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DESCRIPTION DES MINES
Avancement de 2 mètres par mois sur les mêmes dimensions.
Prix fait, 7o francs. 40 Traverse à l'extrémité de la galerie Sainte-Barbe. Rocher de montagne moins dur que la roche de filon. Prix fait, 48 francs. Sur les mêmes dimensions l'avancement était de près de moitié plus rapide.
Pour tous les travaux qui précèdent les mineurs à prix fait étaient non-seulement chargés de l'abatage et du triage, niais aussi du roulage hors de la mine. 50 Abatage sur les gradins.
Un seul poste de 2 ouvriers réunis en société sur chaque gradin, recevant de 5 à 20 francs par mètre d'avancement pour une hauteur constante de mètre et une largeur égale à celle du filon, mais qui ne peut
être inférieure à i0,5o. Quand la largeur du gradin dépasse 2 mètres, et seulement dans ce cas, on augmente le prix fait en raison de l'élargissement. Outre l'abatage , le poste de chaque gradin fait les frais de
Roulage
interieur.
triage, les trieurs dont nous avons parlé étant toujours sous leurs ordres. Enfin les mineurs en gradins doivent remblayer, au fui" et à mesure de l'avancement, avec les débris stériles. Roulage intérieur (sur chemins de fer partout). Ce travail s'exécute toujours à prix fait, variable avec les distances des divers chantiers au jour. Les wagons sont à quatre roues, à essieux indépendants, etc., renfermant en moyenne 5 à 600 kilogrammes. Le mètre courant de chemin de fer intérieur coûte de 5 à 6 francs. Pour les minerais amenés du puits de l' e, le point le plus éloigné de la place de triage au jour, on paye aux
rouleurs o,25 à 0r,30, et pour les minerais amenés des Isasths Villemereux ou Solberge, o0.5 par wagon.
ET USINES DE LA LOZÈRE.
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On estime, que chaque rouleur peut, en moyenne, faire,
par 12 heures, 6 voyages du puits de l'Ane et 10 des kasths Villemereux. L'aérage, l'épuisement se font, comme nous l'avons déjà dit, naturellement et sans frais ; ce n'est que dans
les foncements de puits ou mancements de galeries qu'on peut quelquefois avoir besoin de treuils à bras, de ventilateurs ou de gaines d'aérage. Nous donnerons la production des mines de Vialas quand nous aurons parcouru les ateliers de préparation.
S III. Ateliers de préparation mécanique. Le triage préparatoire qu'a subi le minerai dans l'in- Atelier de trine térieur l'a divisé en gros et menu; mais avant de l'en- sortie ctel:ruiiies. voyer aux ateliers de l'usine, on fait à la sortie même des mines un triage plus soigné. Des femmes ou des enfants un peu forts i° Gros. le cassent à la masse, le trient à la main et en font trois classes :
Minerai de criblerie envoyés séparément aux ateliers. S t reste sur les haldes.
Minerai de bocard Stérile
20 Menu. Des enfants soumettent cette classe de minerais à un débourbage encore suivi d'un triage à la main : ils creusent dans le sol une petite aire concave où ils font arriver l'eau sortant de la mine ; tout autour
de cette mare ils étendent le menu en couche peu épaisse, l'arrosent en y jetant l'eau de la mare au moyen de petites pelles creuses en bois. Les eaux enlèvent les boues qui salissent le minerai, vont déposer le peu de poussière qu'elles entraînent dans de petits bassins de orn,5o à 1. mètre de profondeur, puis s'écoulent
à la rivière. Le minerai ainsi nettoyé est trié avec un petit râteau qui en enlève les gros fragments qui pourraient y rester : l'ouvrier sépare ensuite le stérile dont il fait un tas spécial qu'il ne jette aux haldes qu'après