Annales des Mines (1857, série 5, volume 12)
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parer au bois enveloppé dans les tufs volcaniques et de
rechercher sa proportion de carbone. Or, j'ai trouvé qu'un bois de sapin devenu noirâtre et qui est resté pendant quinze ans dans une plâtrière de Châtillon, en
renferme seulement 2 2 p. ioo ; par conséquent, sa proportion de carbone est encore bien inférieure à celle du lignite dans lequel elle atteint 5o p. ioo. On voit que le bois enveloppé dans les roches vol-
caniques clastiques a quelquefois subi une altération spéciale et qu'il ressemble plus ou moins au charbon. Mais il renferme encore beaucoup de matières volatiles. Il peut même être accompagné par du bois qui est simplement changé en lignite. La carbonisation a donc eu lieu seulement pour certains bois, et, par son irrégula-
rité même, elle semblerait indépendante de la roche éruptive ; par suite, il est naturel de se demander, avec Faujas de Saint-Fond, si elle ne doit pas être attribuée à des incendies de forêts qui auraient précédé les éruptions volcaniques? 49.
Résumé. Roches
trappécenes el combustibles.
Résumé.
Lorsque des roches trappéennes sont au contact de combustibles, elles leur ont généralement fait éprouver un métamorphisme.
Quelquefois ce métamorphisme est très-faible ou même nul, c'est ce qui a lieu, par exemple, à la Chaussée des Géants, où la roche trappéenne s'est répandue sous forme de nappe. Mais généralement le métamorphisme est bien sen-
sible. Il s'étend à une distance plus grande que dans les autres roches ; cette distance est assez souvent de plusieurs mètres, et elle atteint même 55 mètres près de Blythe dans le Northumberland. Le métamorphisme
est caractérisé, tantôt par la formation d'un combustible plus compacte tantôt par la formation de coke.
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ROCHES TRAPPÉENNES.
MÉTAMORPHISME DE LA ROCHE ENCAISSANTE. '
Dans le premier cas, le combustible passe successivement au lignite, à la houille, à l'anthracite et même au graphite. Sa densité augmente, ainsi que sa richesse en carbone. Dans le deuxième cas, le combustible est soumis à une sorte de carbonisation ; il peut devenir celluleux ; il perd au moins une partie de ses matières volatiles. Sa richesse en carbone augmente, tandis que sa densité diminue.
Le plus souvent le combustible présente une structure prismatique près du contact. Cette structure s'observe non-seulement dans le lignite et dans la houille, qui renferment des matières bitumineuses, mai3 encore dans l'anthracite et même dans le graphite. En outre, le combustible est imprégné de différentes substances minérales ; aussi donne-t-il une grande quantité de cendres et devient-il impropre à tout usage. La proportion des cendres va en diminuant très-rapidement à mesure qu'on s'éloigne du contact. Parmi les substances qui imprègnent le combustible, l'hydroxyde de fer est la plus habituelle. Ensuite vient
l'argile qui est quelquefois ferrugineuse ou magnésienne. Accidentellement on trouve des zéolithes et les
minéraux des filons. Dans le coke naturel, on a rencontré aussi de la pyrite de fer, du gypse, et différents sels.
Lorsque le combustible est compléternent empâté dans une roche trappéenne , il est généralement assez pur. Mais s'il se trouve simplement au contact de la roche trappéenne , il peut être fortement imprégné de substances minérales. Quand il est en fragments dans des roches volcaniques clastiques, il perd quelquefois tout son carbone, qui est alors remplacé par de la silice ou par de la chaux carbonatée. Tels sont les faits. Voyons maintenant s'il ne serait TOME XII, 1857.
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