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Annales des Mines (1858, série 5, volume 14)

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-

...

Nombre des tubes Diamètre extérieur des tubes Longueur des tubes. . . Surface de chauffe totale

Longueur intérieure du foyer Largeur intérieure du foyer Hauteur intérieure du foyer . I de la plaque tubulaire. . . . i., rmaisseur aes parois des autres parois..

Répartition du poids sur les roues

Poids de la machine vide Poids de la machine pleine

d'arrière

du milieu

d'avant

Genre d'échappement Disposition des cylindres Diamètre des cylindres Course des pistons. Disposition des tiroirs. Mouvement de distribution Longueur des bielles motrices Forme des bielles motrices Mouvement des pompes. des roues motrices la surface de roulement Diamètre / des roues d'avant des roues d'arrière Disposition de l'essieu d'arrière . Écartement des roues extrèmes Genre de bâti ou longeron (fer ou bois) Genre d'attelage

Diamètre du corps cylindrique de la chaudière Diamètre du corps cylindrique de la cheminée Epaisseur de la tôle de la chaudière Hauteur de la cheminée au-dessus de la chaudière

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Dépense par série pour l'achat des machines.

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d'inventaire.

de la construction.

Année

Diminution p. 100 de la valeur d'achat.

1,710

1,68 1,00 1,00 Intérieur. 3,015 Longerons en fer. Cheville e crochets. 1 a 25 26 à 40 20.540 kil. 19.195 kil. 21.379 21.992 6.080 7.075 9.122 9.899 5.392 5.795

A fourche. les excentriques.

22.234 8.943 6.676 3.615

20 3751d1.

1,80 1,20 1,10 Extérieur. 3,930 Longerons en fer, Cheville et crochets.

20.5405il. 21.992 7.075 9.122 5.795

Intérieurs. 3,015 Longerons en fer. Cheville et crochets.

1,00 0,00

1,68

A fourche. Simples droites. Par les tiges de piston. Par les excentriques.

1,375

Coulisse Stephenson.

1,750

Coulisse Stephenson.

1,375

Coulisse StaPilallsoll

0,380

Extérieurs.

A valves variables.

0,560 Verticaux intérieurs.

Extérieurs.

A valves variables.

0,360 0,540 Verticaux intérieurs.

valves variables. Extérieurs.

0,380 0,560 Verticaux intérieurs.

A.

1,066 0,330 0,011 1,630

3,800 72 al q. 0,930 0,330 0,010 1,710

mg.

28.000 10.500 7 000 10.500

24.0001d1.

Longerons en fer. Cheville et crochets.

4,500

Extérieur.

Roue do milieu 1,200

2,300 1,350

Simples droites. Par les tiges de piston.

2,070

1,1. Coulisse Stephenson.

1,266 0,400 0,011 1,860 A valves variables. Extérieurs. 0,400 0.560

97

180

0,049 3,500

125

0,0/9

151

0,049 3,117

125

0,049 3,800 72 m.q. 0,950 0,330 0,010

1,380 0,023 0,012

72 m.q.

met.

1,200 1,050 1,400 0,023 0,012

met.

0,925 0,914 1,380 0,023 0,012

met.

0,914 .

0,925

1,250 0,973 1,370 0,023 0,012

mèt.

Crampton.

a voyageurs. à voyageurs.

à voyageurs.

it't '79 à 83 Sc

01 à '78 41 à 50

1 à 40

jan

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a3 Prix d'achat d'une

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machine de chacune des séries.

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.-.. I.: a, s... Ga sa.0, c,,, ,,, ,a, pa c., ,,, ,.., o ..., Moins-values par série des machines Ln-, ...., ... C.. /0 :o.'. 1....0 d'après les feuilles 2 ..° Ei ros '2; t ,' := û i fo' E â t; '

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Description des machines locomotives en, service au 1." janvier 1853, classées par séries.

Numéros d'ordre des machines

Numéros de la série

TABLEAU N° 1.

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