Annales des Mines (1860, série 5, volume 17)
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SITUATION COMMERCIALE DES HOUILLÈRES
Ainsi, le bassin de Valenciennes a placé par canaux 101,516 tonnes entre Fresnes et Bouchain, tandis que MODS n'a placé entre ces deux points, par eau, que 19.585 tonnes. tonnes de Mons.
11 est passé à l'écluse de Fresnes. A celle de Bouchain..
6/ i.io8
Différence
/9.585
. ....
591.7.25
Les expéditions par chemin de fer donnent lieu à une observation semblable quoique moins marquée peut-être ; ce qui est arrivé de Belgique aux stations comprises entre Douai et Quiévrain s'élève à 55.415 tonnes, dont 2.900 pour Douai et 26.510 pour Valen, ciennes. Le total des arrivages à ces diverses stations est de 75.465 tonnes. Ces chiffres montrent d'une manière évidente que le bassin de Valenciennes entend rester le maître des fournitures dans un rayon rapproché; il ne souffre pas que le bassin de Mons livre par canaux sur des points où il arrive plus facilement et plus rapidement, et pour
lesquels la différence de fret est plus grande: par chemin de fer il a une supériorité moins marquée; Valenciennes reçoit 26.510 tonnes de Mons, quoiqu'il
y ait une fosse à moins de 5oo mètres de la station; mais par canaux sur les points que nous considérons, Mons semble renoncer à la lutte : sur 611.108 tonnes qui passent à Fresnes, 591.725 arrivent à Bouchain. Au delà, les choses se passent autrement. Du bassin rond prés Étreux, se détache le canal de la Sensée ; c'est par là que Valenciennes expédie sur Lille et Arras, et que Mons expédie sur cette dernière ligne; les chiffres de déchargement qui représentent à
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DU NORD ET DU PAS-DECALAIS.
peu près les quantités .passées dans le canal sont tonnes.
Pour Mons.
/2.548
Pour Valenciennes.
17.844
On voit que le bassin de Valenciennes expédie peu par cette voie sur Lille.
La majeure partie des expéditions sur Lille se fait par la Scarpe; il est entré dans cette rivière à Mortagne par l'Escaut marchant vers Douai et Lille tonnes.
489.776 /89.202
Houille de Mons. Houille de France.
Les chargements de houille française sur la Scarpe s'élèvent à 40.000 tonnes.
Les houilles de Mons l'emportent de beaucoup sur celles de Valenciennes, dans la direction de Douai et de Lille.
Nous savons qu'elles ne s'engagent pas dans le canal d'Aire à la Bassée ; les houilles du Pas-de-Calais les arrêtent.
Le canal de la Sensée décharge dans la Scarpe, au bassin rond 16.090 tonnes. Ce chiffre représente les expéditions du Pas-de-Calais par eau dans la direction de Paris; on voit qu'elles sont insignifiantes.
A Cambrai nous trouvons tonnes.
Houille de Mons.. Houilles françaises.
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578.955_
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542./ /9
p. 100.
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C'est près de Quessy, sur la branche de La Fere à l'embranchement de la ligne de Charleroi, que s'opère la rencontre des houilles des bassins de Mons et de France avec les houilles de Charleroi ; le mouvement sur cette branche est :