Annales des Mines (1860, série 5, volume 18)
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PROCÉDÉ KIND.
TRAVAUX EXÉCUTÉS EN BELGIQUE.
La cuve d'essai porte, en bas, un collet intérieur, et, en haut, un collet extérieur ; le premier s'assemble avec
joint en caoutchouc, lorsqu'il est mauvais, doit être
l'un des collets de la pièce à essayer, l'autre vient affleurer au niveau du second collet de ladite pièce ; un
plateau annulaire placé sur ces deux derniers collets ferme l'espace compris entre la cuve et le tronçon de cuvelage. C'est dans cet espace que, après avoir rendu les joints étanches, on injecte l'eau avec la pompe. La cuve d'essai est pressée intérieurement et le tronçon du cuvelage extérieurement. Nous avons installé notre cuve d'essai au-dessous du
chemin de fer de service, dans une excavation d'environ im,5o de profondeur, de telle sorte que le collet supérieur se présentait au niveau du sol. Le tronçon à essayer était descendu dans la cuve, au moyen de deux grues placées sur un chariot roulant sur le chemin de fer, et c'est alors que l'on présentait les pièces, les unes sur les autres, pour marquer les trous du boulon, soit avant, soit après l'opération de l'épreuve. L'assemblage du plateau de la cuve et de la pièce à essayer se faisait, non pas avec des boulons, mais avec des agrafes en fer, ainsi que le fait voir le dessin. C'est qu'en effet il eût été difficile de faire correspondre les trous de boulon de toutes les pièces du cuvelage, et
que, d'ailleurs, le nombre des agrafes pouvant être augmenté de manière à les serrer l'une contre l'autre, on avait ainsi plus de facilité pour former des joints étanches. Nous avons toujours employé avec succès, pour atteindre ce but, des torches de chanvre au miilium; les cordes en caoutchouc, que nous avons quelquefois essayées, tenaient moins bien que le chanvre ; ce dernier se laisse plus facilement brandir, lorsqu'une fuite se présente en un point quelconque; tandis que le
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complétement renouvelé. La cuve d'essai avait été construite avec soin, et au moyen de tôles de 2 centimètres d'épaisseur ; de plus, elle était renforcée extérieurement par des cercles en fer battu, presque juxtaposés, de 4 centimètres d'épais-
seur; ces cercles étaient serrés fortement contre la cuve. Malgré tant de précautions, nous avons eu infini-
ment de difficulté à contenir l'eau dans cette cuve pendant les opérations ; car, dès que la pression atteignait certaines limites , un grand nombre de rivures faisaient défaut, et il fallait les remater presque chaque
fois. Nous conseillons de faire usage, à l'avenir, de cuves en fonte, que l'on pourrait, au besoin, former de deux ou trois anneaux assemblés extérieurement, ce qui rendrait la pièce plus facile à transporter. Le résultat des épreuves que nous avons fait subir à tous nos tronçons de cuvelage, ont démontré combien cette opération préalable était nécessaire ; plusieurs pièces laissèrent apercevoir des défauts, et durent être rebutées ou bien conservées pour la partie supérieure du revêtement. Les pièces de cuvelage en tôle ont dû être essayées, presque toutes, deux et même trois fois, malgré tout le soin que l'on avait pris de bien remater les joints et les rivets. En sortant de la cuve d'essai, les pièces étaient rangées dans la cour de l'établissement, d'après leur numéro d'ordre, de manière à présenter une longue file, d'où elles étaient prises, une à une, pour être descen-
dues dans le puits. Au fur et à mesure qu'elles arrivaient à la file, elles étaient peintes au minium, intérieurement. Cette peinture avait le temps de sécher avant la descente de la pièce.
Peinture des pièces.