Annales des Mines (1862, série 6, volume 1)
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EN ANGLETERRE.
ÉTAT PRÉSENT DE LA MÉTALLURGIE DU FER
Nombre des hauts fourneaux. notre voyage, on comptait
En 186o, à l'époque de
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nate houiller, il est, en outre, plus phosphoreux et tout aussi sulfureux, sans renfermer comme lui, à titre de correctif, de l'oxyde de manganèse en proportion élevée. Aussi, Par ce motif, les fontes de moulage du Cleveland sont, en
32 hauts fourneaux ail sud. de la Tees.
i6 hauts fourneaux au nord. Total. 48 formant 12 établissements distincts.
A ces hauts fourneaux sont associées deux forges seulement, celle de Middlesboro et celle de Teesside, l'une et l'autre auprès de Middlesboro.
effet, moins douces que celles de Glasgow, sans être plus tenaces ; et les fontes de forge, quoique grises , ne conviennent que pour la fabrication des rails, ou pour celle des fers et tôles de qualité commune. Elles ne peuvent, en aucun cas, remplacer les fontes de forge du district central.
Les forges sont plus nombreuses dans le Durham, auprès
des mines de houille, tandis que les hauts fourneaux ont été plutôt bâtis dans le voisinage des mines de fer. Conditions spéciales du sous-district du Cleveland.
Les
mines du Cleveland sont de date très-récente les plus anciennes remontent à peine à 10 ou 12 ans, époque de la
découverte du minerai Basique. Mais, grâce à l'abondance de ce minerai, le 'district a pris, en peu d'années, une importance très-grande. Tout concourait d'ailleurs à favoriser ce rapide développement. Le minerai affleure, en couche
puissante, dans les collines qui bordent la mer; on l'exploite sans puits, à ciel ouvert, ou par simples galeries. Le bassin de Durham, dont nous venons de parler, fournit les charbons; et, depuis quarante ans déjà, le plus ancien
railway du Royaume-Uni transporte ses charbons, de la distance de 5o milles, à Middlesboro, pour la faible somme de sh. 3 cl. par tonne de houille, et de 2 sh. par tonne de coke.
Les hauts fourneaux, construits au pied des mines de fer, se trouvaient donc, par avance déjà, reliés aux houillères, et pouvaient, de plus directement exporter par mer les produits fabriqués. Cette situation exceptionnelle menaçait de ruine les autres districts du Royaume-Uni. Heureusement pour eux, ces conditions si favorables sont en partie contre-balancées par la nature spéciale du minerai. Beaucoup moins réductible et .moins fusible que le carbo-
1. Matières premières.
Les mines de Cleveland reçoivent le combustible et l'argile réfractaire des mines du Durham, dont nous venons de parler, de celles surtout qui entourent West-Auckland et la vallée supérieure de la Wear. Le minerai vient des collines du Cleveland, au pied desquelles sont bâtis les hauts fourneaux; la castine; des pla-
teaux calcaires de Stanhope et Allendale qui séparent le bassin de Newcastle de celui du Cumberland. C'est, de toutes les matières premières, celle qui supporte le transport le plus lointain, environ 4o milles (64 kilom.). Nous n'avons pas à revenir sur le combustible dont nous venons de faire connaître la provenance, le prix et les caractères. Nous ne dirons rien non plus de l'argile réfractaire, dont le prix et la qualité sont à peu près les mêmes dans tous les bassins. Quant au minerai, qui caractérise d'une façon si spéciale le district du Cleveland, nous en avons parlé clans la première partie de notre travail (p. 86). 11 nous suffira donc de- compléter ici les détails précédemment donnés. Le minerai a été découvert, il y a Minerai liasigue. dix ou douze ans, par les principaux maîtres de forges du pays, MM. Bolckow et Vaughan, qui avaient établi à Middlesboro, quelques années avant, une forge à laminoir pour
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