Annales des Mines (1862, série 6, volume 1)
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FUSION
AU FOUR A jeF111141.14.
E eiffle
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déterminer la fusion de l'acier au tirage naturel, résultat Te nous avions obtenu d'emblée aux ateliers du chemin
d'un retour do flammes, Si CO, diSpnet.'1011$ sont compatibles
avec 1a conservation des fours, ce que l'expérience pourra, seule révéler, il est evi,dent, les résultats, obtenns en méaJlurgie dans des circonstances analogues, qu'elles pro-
du Nord, dans un simple four à réchauffer à tirage naturel, maisà cheminée spéciale, en opérant sur des aciers tellement doux qu'ils ne prenaient pas la trempe après avoir été fondus et martelés. L'introduction du vent forcé doit être réglée avec beau-
duiront encore une rednction du combustible COOSOUnnle.
NOn$: devons faire observer, on terminant cet article, que les modifications indiquées ci-dessus aux dimensions de la sole s'appliquent au cas où l'on emploie des houilles
coup de soin. Un vent trop fort refroidit le four, tout en augmentant la consommation de çombustible, entraîne
à très-longue flamme, comme celles que nous ay011S. brûlées
beaucoup de ceodres et do houille menue, et porte la terripérature maximum beaucoup trop loin de la grille. Avec
des nos essais. Mec: des houilles moins flambantes, on ne, pourrait probablement pas donner aux soles la longueur
un veut trop faible, on a les inconvénients opposés. Au moyen du registre dont est muni le porto-vent, il est tou-
de 3"1,4 que nous avons indiquée, mais ou devrait sans doute réduire cette longueur à s, mètres ou 2',25; en raffle tenlps. nu élargirait cette sole ainsi que la grille
jours facile au chauffeur de régler convenablement l'entrée de l'air. L'épaisseur du charbon sur la grille doit être trèsrégulière et d'environ orn45, Plus forte, elle amènerait la formation d'oxyde de carbone ; pies ajhJe, le passage d'air nçin brûlé, Il importe de prévenir formation de trous dans la çharge de charbon, et surtout l'encrassement de la grille.
des le sens transversal, en diminuant la longueur de cellecompriSe entre le grand autel et le mur du fond. Il est évideret que les dimensions de la sole et de la grille dépendront beaucoup de la nature et, de la qualité des. combus, tibles elnployés, Nous n'avons pu poser sur ce point que des données générales, qui devront être complétées par la pratique. L'intensité du tirage, le règlement du vent forcé, la répartition du chargement sur la grille et l'habileté du ehAttf=
On comprend des lors combien l'habileté du chauffeur peut accélérer la fusion e diminuer la quantité de, eombus-; tible consommé. g de nos conclusions, que Nous avons dit ci.ffl l'on peut charger par mètre carré de surface de sole 5510 en deux fois. Ces chiffres d'acier d'un seul coup, et résultent des expériences que nous avons faites et où nous avons pu onarger d'un seul coup 600 kil. sur une sole ayant im,So. carre de surface. Mais nous pensons qu'ils peuvent
feur exerceront aussi une tres-grande influençe sur la, CQ11,-, sommation du combustible. Nous croyons nécessaire d'avoir
pour chaque 'four une cheminée particulière,. donnant un très-fort tirage, sauf à modérer ce tirage, soit au moyen d'un registre placé dans le conduit horizontal à la suite du four, soit par un clapet placé sur l'orifice de la cheminée. Une cheminée commune offre de graves inconvénients, Le tirage est. toujours irrégulier, et moins intense qu'avoo une . cheminée spéciale, surtout lorsque l'un ou quelques-uns des fours donnant dans la cheminée sont inactifs et y laissent
être dg beaucoup dépassés, Vat effet, en admettant pour gn fusion une densité de .7,5, on reconnaît que 35.0 kil, d'acier liquide représentent sur une sole supposée horizontale, une épaisseur de 9-47 seulement , 5oo d'acier une épaisseur de tr,o67. Or, nous ayons reconnu
pénétrer des masses d'air froid. C'est la situation où non$, nous sommes trouves à Montataire. .41_1sS'i. n'ay0.4.-en-14
de oT".,ffl parletre su,, r la, sole, celle-0 étant supposée
qu'il suffit, pour assurer l'écoulement de l'acier, d'une pente
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