Annales des Mines (1872, série 7, volume 1)
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PER FORATEUBS MÉCANIQUES A AIR COMPRIMÉ
arrière du bouclier sur l'une des deux voies, puis on le calait à la place convenable, comme l'indique la fig. 6, au moyen de deux systèmes de coins en bois serrés fortement entre l'affût et la couronne de la galerie. L'affût étant installé, le chef de poste marquait les points où devaient être forés les trous de mines, pendant queles deux autres ouvriers disposaient toute la tuyauterie.
Ces opérations préliminaires terminées, les ouvriers ,chargés de la perforation amenaient le perforateur dans la direction de l'un des trous à forer, puis amorçaient le trou au pic de manière à empêcher le fleuret de glisser au début, et le battage commençait. Pour le battage, l'un des ouvriers conduisait le perforateur, la main sur le robinet d'arrivée d'air, et l'oeil sur le trou en forage; l'autre tenait à la main la lance du tuyau
d'injection d'eau, qu'il dirigeait de manière à maintenir le trou toujours arrosé. Quand un fleuret avait pénétré dans la roche de toute sa longueur, on reculait le perforateur sur son châssis et substituait au fleuret un fleuret -plus long, sans décaler l'affût. En moyenne, on devait changer deux à trois fois de fleuret (2,86 exactement) pour forer
un trou d'une profondeur de o,615, profondeur moyenne des trous forés à la machine. On forait successivement les quatre à six trous qui étaient disposés sur le front d'attaque comme le montre la fig . 7. Dès que le battage était terminé on décalait l'affût, on le reculait derrière le bouclier, on bourrait les mines et installait le bouclier. En même temps que l'affût on mettait à l'abri tout ce qui pouvait souffrir de l'explosion, comme Tes tuyaux en caoutchouc, les clefs à écrous, etc. Tout étant ainsi disposé, on mettait le feu aux mines, et aussitôt après l'explosion on ouvrait le robinet d'air de manière à expulser rapidement les fumées; puis, dès qu'on pouvait atteindre le front de la galerie, on détachait au pic tous les fragments de roches qu'avait fissurées l'explo-
DE LA VIEILLE-MONTAGNE.
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dans des wagonnets de minesien, et on enlevait les déblais ordinaires. de huit heures; le personLe travail se faisait par poste composait de trois hommes nel de chaque poste se conduisait le perforateur Tin ajusteur chef de poste, qui les ouvriers à son maniement et était chargé de former apprenaient à conduire le Deux ouvriers mineurs qui tout le travail à eux seuls, perforateur, et en réalité faisaient l'ajusteur ne venait plus qu'au car dès le 7 septembre la mise en commencement de chaque poste, surveiller
train. à la Vieille-Montagne, L'un des ajusteurs était celui qui, mécanique : cette société avait été chargé de la perforationcompagnie d'Anzin, en lui l'avait mis à la disposition de la lui qui nous apprit à nous serlouant ses appareils, et c'est vir de ces machines. était attache un surveillant En outre, à chaque poste qui ne prenait point maître-mineur, ou élève maître-mineur, était chargé d'en noter toutes les 'part au travail, mais qui minute, un journal particularités; il en tenait, minute par chiffres qu'on trouvera plus détaillé d'où j'ai tiré tous les NATURE DES ROCHES TRAVERSÉES.
à gros.
des grès tendres Les roches traversées étaient d'environ 5o degrains, stratifiés par bancs épais inclinés mouillées, et se laisgrés. Ces roches étaient légèrement pic. saient facilement entailler par le de galerie creusée à la Le prix moyen du mètre courant section de main y était de 54 francs pour une oo
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de 7 à 8 mètres.. l'avancement moyen par quinzaine était