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Annales des Mines (1872, série 7, volume 1)

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APPLTCATION DU SYSTÈME HOCHKOLTZ.

mation de combustible, qui est la grosse dépense des grands épuisements.

En second lieu, l'accélération que produit cet excès de poids pendant la descente, oblige à maintenir dans des limites très-étroites la vitesse de descente pour rester maître d'arrêter les tiges sans choc à la fin de leur course. Cette obligation est d'autant plus stricte que la force résistante qui limite et la vitesse et la course, n'est réglée que par la soupape d'équilibre, dont le moindre dérangement dans l'appareil de distribution peut, par une simple augmentation d'ouverture ou par un retard dans la fermeture, amener des chocs désastreux pour la machine et tout l'attirail.. Cette condition de vitesse réduite est très-préjudiciable parce que le temps d'arrêt devant être au minimum de ià 2" à l'extrémité de chaque course, et la vitesse d'ascension des

tiges étant limitée elle-même à ",600 au plus (vitesse moyenne), le nombre de levées par minute, et par conséquent la puissance d'une machine donnée, se trouve atteindre très-rapidement une limite qu'elle ne peut dépasser, et

alors, pour une quantité donnée d'eau à épuiser, on est dans la nécessité d'établir une machine plus importante, et.

par conséquent plus coûteuse qu'elle ne le serait si l'on avait quelque moyen d'augmenter son rendement et sa vitesse. Moyen d'augmenter le rendement et la puissance des machines d'épuisement. - Si donc on parvenait à remplacer cet excès de poids des tiges (excès nécessaire au départ et seulement pour les premiers instants de la course, mais nuisible

pendant tout le reste), par un appareil indépendant de la machine, mais subordonné à la force motrice, et disposé de manière à restituer périodiquement, et à l'instant voulu, à la maîtresse-tige l'excès de poids nécessaire pour le fonctionnement des clapets, on arriverait 10 A n'avoir plus besoin de développer, comme travail moteur que le travail nécessaire pour élever une maîtresse-

APPLICATION DU SYSTÈME BOCHKOLIZ.

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tige dont le poids pourrait être rigoureusement égal au poids moyen des colonnes d'eau refoulées, augmenté du poids nécessaire pour vaincre toutes les résistances passives des pompes et de la machine pendant la descente ;

ce qui ferait monter le rendement des machines de 70 à et 92 92 pour ioo, puisque nous avons vu que l'on perdait actuellement plus de 20 pour ioo du fait. seul des elapêts. 2"A pouvoir augmenter très-notablement la vitesse de

marche des machines, particulièrement à la descente, ce qui augmenterait d'autant leur puissance sans diminuer la sécurité, puisqu'on n'aurait plus à craindre l'accélération croissante de l'attirail pendant la descente. C'est précisément là le but que s'est proposé M. Bochkoltz,

en imaginant l'appareil qu'il a appelé le régénérateur de force. Ce but, il l'a atteint complètement ; c'est pourquoi j'ai cru utile de faire connaître ici en détail la disposition théorique de l'appareil, et l'application que M. L. A. Quillacq, constructeur à Anzin, en a faite avec un plein succès à la belle machine d'épuisement qu'il a établie à la fosse n04 du charbonnage du nord de Charleroi. gi1ééIéVfttC'

10 i1olto.

Iteseription.

Avantages.

Pour atteindre le but que j'ai indiqué ci-dessus, M. Bochkoltz, a imaginé deux appareils entièrement différents quant à la disposition L'un, le plus facilement applicable à des machines déjà installées, repose sur la parfaite compressibilité de l'air et sur la loi de Mariotte. C'est l'appareil à air comprimé. L'autre, le meilleur au point de vue de la simplicité rie construction et de la facilité d'entretien, celui, par conséquent, qu'il semble préférable d'adopter dans le cas d'une machine nouvelle à installer, est une espèce de pendule qu'on établit perpendiculairement au balancier-contre-