Annales des Mines (1873, série 7, volume 4)
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-riteisi(eétai1sIqüil)prée&lenthiftitfe&tect&i§eM8Ogellau dat deufaifeôMinationddeu heelier au grade , &Inspecteur généra.121A4a),mêMer)'diateiL-litifisa retraite, 'motivée, non parle fatigite" mais .par la surdité clontiill!;&tait affeeM,eiei M atifacit rendu assez difficile de stieVrè, avec le délibérationsidu consei4ugkei>atileeïiiiiià;rWliéttia.e6`diii nouveau gradel'iappelait à'prendre!pâtI) ab .5911-1(1i18 Il renoina doncfau service adnittlisWàtif Ufintakli'Daii° renoncéoen 1868, à ses positiorWiildilâtAlles9âtives. IPse considéra Comme arrivé au monieteditiréiSbâiqllais c'était unurepos comme Le Chatelier potiVetrfériPe4ideiiii repos qui ressemblaitsingulièrement à ce que bëail'édekrbommes trouveraient, une existence fort occupée et fort laboriense. Nous ne l'avons,vu, en effet, jusqu'ici que dans son double'rôle, tantôt d'ingénieur du corps des mines, tantôt d'-)ingénietarlide: compagnies de fer, et sa carrière entière,1 depuis son-début !jiistpf à sa retliaite, coMprend!ains périodes successives de 1859 à 1846, de 18'46 à 1844:de 1849 à .1855; de 1855 à 1868 et enflifdé'l8(68'h 1872. NouS!avous!vnpar quels services Chaeïïiiiélireqes périodes a été signalée, et nous pouvons bien dire que leur ensemble suffirait à remplir la carrièrede plusieurs honiMg'distinguéss Ce ne fut pas' tut cependant, et l'on n'aurait qu'une idee incomplète de ses travaux si l'on Selôrnaitiani) dé16 ,juIni,A 87
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d 91 -1.,G(r iaS
(Encidebors du' eerclei 'de ses obligationS-iïrdeSgiiiiiiiâles,
son infatigable 'aCtivité' -trouvait encore -e eékieôëf IclaUl les directions les i)Itiekrariées, et l'on pourrhdir'e
le cours de sa carrière active, et même depüfS
Sa'retivaite,-
il h' est presque !anctitie !question ' industriell&-!impéâàiite à laquelle itn'4ittiitotichéi!! !ok. Nous
neïourrionsiLèansiallongéiç'knittë'inesiirecé-etègEie
bti-
ti.e,lhoingeir .,,..9p.,if:Fivp. . un ei biumération même à' Petuike
comPlète, et nous nous bornerons à en citer quelques,-nries,4 8,43i8491,,-,frappéi dee 4intaivénients que préseri-
tai.,..m py:4 pues traipsirapides, l'emploi de coinbustipleAcetruanttee-DMI3Ptie'dQlçeudrus ou trop grandemn, trgpry.Fieltei,,i1fit,iorganisere pour le, chemin de fer du Npird., un! sgviicegégulielli.gincinérations, tant' pour les bglii%e-le'Pgii-Iffi e'Plç-f.;! Ct, iI in mi gura de systèmel kles
teé,pour fourniture,,,dele01111)11StibleS jdans lesqUels sont stipulées des tenmis-mnrmales deicendres;!avec primes otb,942,1q'14-Ps paS1331,iitAAPreneur en ,inoins ou en plus.
o'dCR ,§-Yeek,ote,s,1faX9rable à là, régularité:du:service et
4'SeCpc,enelperejirkp cpmpagnies bouillèressiles primes som-c_ciakulègsncil'-glyigi.i,i,ére sueamment large et avedurià!
èfflocrisee-W,mtjonrd'hui, très-adopté. ce-itoi.,§kp4qcintageniwayaiit été éveillée par un mémoire i9.759f et 4,9,1119,,I.p,m4q4iiiil f.4d 4,, des, capitalistes de ses amotki se,eeMreAps.Eprenaiers en-ligne pour les recherches PfiflIV4agPi. fl,As'i9V:,PPi_f_e113)al,g. guri une grande échelle
c'elMqlq!Arnede la: Moselle,:sur:lefpirolôngement '.,du bwinholuillgri,4 8,rre1)riick. Après un!sonclage heureux, il fit Italle W)1?!.131it,§1Pe4 PlPeet eigde Chaudron; e 8 ( ps9i9iifei9,!)39ffees-qPPI.R44if4, etIlSitY.,4eige,:procédé,Ven FgHlekris 'mol slip slib noid anovuoq all0f115 ,.9-,I.rilia :',)1.) ii
--Mq2.1eer14ohe ,,seSsekpalbo4Pi-Ag do,teguiretÉrikfaale ebtlilbi9p,)ittiikee.i9Y114:4jAiloprqmiçrarepeouslè -ai:r.,,:à
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C'est par le même procédé que seroutilfeile'supdtiel - acPplliqller4srisujet*par,leosoe,i.éte ei 1)grobpéolésbpilit, elcBqh1e1F-9,M99_, abqqbcjefilDelteig(eersle»lelnegigalnitisva
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