Annales des Mines (1874, série 7, volume 5)
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DE QUELQUES CHEMINS DE FER A VOIE ÉTROITE.
DESCRIPTION RAISONNÉE
344
Enfin si L> 5,865, le maximum de R a lieu pour x
,0
L 2,20, et l'on aura
1
R', = 3,53
Priv (L 2,20).
Enfin, si < L-2,20, c'est-à-dire si les trois roues se , on a, en prenant toutrouvent ensemble sur le pont (fig. jours pour axe des y la verticale passant par l'essieu médian toujours et remarquant que la section la plus fatiguée sera rapproché de l'essieu extrême le plus placée du côté de cl3n-ipris entre 1,07 et 1,07 l'essieu médian, pour x 3p
FI
= 5p
p,
ou
,
3pv -(L LI
1,09 --- ),) (1,07 +1
L. 1,o7 1,1663 --1- (L (-23L
1,09
2,16)X
),)x]
le maximum de R a toujours lieu pour x
o
L-2,16 2
et l'on a Pv
(3L2-4,40 L + o,00 r2).
(5)
En discutant les valeurs relatives de R R, 113, suivant les valeurs de L, on trouve que Quand L est compris entre o et 1,8254, l'effort maxi.
-
muni de la poutre
.;
rl
2LI
5',6o par mill. carré.
Sur le pont de 4 mètres d'ouverture, on ne fait circuler que des wagons pesant au plus 8.65o kilog. et portés sur deux essieux espacés de im,45. Il faut appliquer dans ce cas la formule (2) en remplaçant o,535 par 0,725; on a pv
(L o,725)' = 1,3407
43,555)';
pv .
35 par mil!. carré:
Ballastage.
par mètre courant de on'3,645, le prix par mètre cube de 3',09. La quantité totale de ballast est d'environ 7.000 mètres cubes. ,La dépense totale a donc été de 21.664,80. § 7.Rails. Éclisses. Crampons. Selles.
On a adopté sans modification le type du rail du chemin de fer de Moktâ el Hadid (Algérie), qui est représenté fig. 1, Pl. VII. Ses dimensions principales sont
pvL
' Si L est compris entre 1,8254 et 2,2594, l'effort maxi-
mum
i5oi
Le ballast a été presque partout composé de micaschiste ou de calcaire concassé. Aux environs de l'usine on a employé des scories de rejet (gâtchas). L'épaisseur de la couche de ballast est de om,3o, le cube
LI
R,
R max.
§ 6.
L
R'=
d'où
R
et pour x compris entre o et 1,07 3p , FI Xx)--P(1,07---""x), ,07 d'où
Enfin si L > 2,2594, l'effort maximum Pv (3 L' 4LI 4,4oL + 0,0012). Appliquant ces résultats au pont de 3 mètres d'ouverture, la résistance de l'âme en bois étant négligée, on a 1= o,0000848, v = 0,11, p--= 3.800,
alors
L
P
545
millimètres,
Hauteur. Largeur du champignon. Épaisseur de l'âme Largeur du patin. TOME V, 1874.
90 12
75