Journal des Mines (1797-98, volume 7)
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oss-éRvATJoN's tous les avantages possibles , et ne laisse rien. desirer , par la manière dont il a été exécuté et les résultats qu'il a produits. z1o
Descr;ption
Ces nouveaux soufflets consistent en deux caisses
"ue a- carrées, de 33 pouces de côté , 3 o pouces de hi cne hauteur et 2 pouces d'épaisseur, placées vertifiant. calement l'une à côté de l'autre , et surmontées msouf-
d'une troisième caisse ou réservoir ( B , b, Pi. XXVI,
fg.
et 2) , de 33 pouces de hauteur sur 48
pouces de côté., et de la même épaisseur que les
caisses ( A, A, a, a,fig. ï et 2) (
).
Un piston en bois, garni de cuir (C , C,fig. 2), se meut dans chaque caisse et pousse l'air avec force ; cet air s'échappe par les tuyaux ( N , N, N, N , n , n fig. ï et 2 ) , adaptés à la partie su-
périeure, et est conduit aux divers feux qu'on veut activer. La base des pistons est garnie de deux clapeis, ou soupapes ( w , w,fig. déjà représentés W, W, ,
fg,
3 de la». XII, n.° XVI de ce Journal )
,
qui
s'ouvrent quand ils descendent, et se ferment quand
ils montent , ce qui oblige l'air à s'échapper comme nous l'avons dit,-par la partie .supérieure. La descente de ces pistons est réglée par le moyen
de poids qu'on attache à leur tige ; et le pied de ces tiges, s'enchâssant dans une pièce de bois ( Q,
SUR LES SOUFFLETS À PISTON.
d'elles, les empêche de s'éloigner de la verticale. A la partie supérieure de chaque caisse est encore adapté un tuyau carré de communication, en
bois ( K, K,. fig, i.," et k,, k , g.
-
) qui s'ert
conduire l'air dans le réservoir ( B , b ) , d'où il sort aussi par le moyen de tuyaux ( M , M et in fig. et 2 ) qui le conduisent de même awx. feux qu'on
veut alimenter. Enfin le moteur est une roue hydraulique, montée sur un arbre horizontal S ,frg, 2. Cet arbre porte des rouleaux t, t, t.... en saillie sur 5a, circonférence , lesquels élèvent et laissent retomber alternativement les tiges des pistons , ainsi qu'il est gravé, pl. dant, le n.° XVI
de ce Journal (s).
Ces soufflets, cbmine il a été observé , peuvent Servir à alimenter plusieurs feux:, ceux qui viennent d'être placés it l'arsenal ou forge aux ancres de Villemenant font aller à-la-fois.- deux' :feux où l'on fabriqué ies "grosses ancres , et deux autres où l'on fabrique les' petites. Ces quatre feux em-
ployaient deux 'paires de soufflets d'affinerie et deux _soufflets' 'doubles : pour faire mouvoir ces six soufflets, ir fallait trois roues ; aujourd'hui il
n'en faut qdtine, et l'A vient d'en ôter deux, ce
qui supprime en même temp deux chemins d'eau en.. :bois
1.) Ce réservoir, où l'air des caisses arrive et se comprime, produit un jet d'air continu ; mais on conçoit qu'il est inégal, ce qui , .au reste , n'est pas toujours un inconvénient. Si l'on
- voulait obtenir un jet qui fût continu et égal , il faudrait placer
dans ce réservoir un fond mobile , chargé d'un poids constant, qui ramènerait sans cesse l'air à un même état de compression , comme cela a lieu dans les belles machines soufflantes du Creuzot près de, Montcénis , dont on peut voir la description dans le ?h° XV/ de ce Journal , page 17. ( Noir du C.," Paillet.)
Ili
pi XXVI , fg. 2 ) placée fixement au-dessous
de 4.5 pieds de long chacun, qui exi-
geaient des réparations très-fréquentes, L'eau que dépensaient les .d,e-,1).#:.rOues supprimées , permet d'augmenter ta fabrication de près d'un tiers; et ( ) Il y a dans le Journal, des mines, n.o XVI , page 13 une faute d'imuession dans le tableau ;, le diamètre des rouleaux est.'indigifé de 36 pouces, au lieu qu'il doit être de 6 pouces, répondant à 16 centirniitres , ainsi qu'il est marqué,
nets: