Journal des Mines (1800-01, volume 10)
Page : Image 186
Révision de 5 avr. 2015 23:29:34, edited by 194.214.158.55
MACH/NE DE ROTATIOe
DE M. CARTWRIGTH.
férentes. Le châssis s'étend en longueur sur les côtés de la chaudière, et en dépasse un peu les extrémités pour recevoir la pompe à air et le condenseur. La partie supérieure du châssis est traversée par un axe sur lequel roule une poulie, autour de laquelle s'enveloppe une chaîne fixée au haut de la tige du piston. Cet axe est armé d'une manivelle qui, au moyen d'une allonge ou bielle, communique à un levier placé horizontallemerit sur le haut ou sur le côté de la chaudière. Il -y a un autre axe placé au-dessus au-dessous ou à côté du premier, qui traverse le volant, et qui est terminé de l'autre côté par une manivelle qui communique de la même manière .que la .précédente au levier horizontal dont on vient -de parler. Il est évident que lorsque la poulie est mise en mouvement par l'action du piston, la manivelle cui termine son axe fera mouvoir celle de l'axe Cu volant, puisqu'elles sont l'une et l'autre attachées au même levier. Si donc la poulie se meut dans la direction de A en B (planche ..XXXIX ,.fikure 1) , et de B en A par l'action
la manivelle passe alors de C en E par D, ou dans la direction de l'espace parcouru par un point donné de la. poulie ; alors la manivelle fera faire deux vibrations au levier pour un. seul coup de piston, et dans le même tems le
ft2-6
du piston et de son contrepoids, et si la manivelle de l'axe de la poulie se Meut dans la
même direction, celle de l'axe du volant fera les mêmes mou vemens de va et vient, à moins que
sa longueur, comme cela doit être en effet, ne soit tellement déterminée qu'à la fin de sa course elle puisse passer au-delà dans ce cas le' mouvement de rotation du volant aura lieu. Si la manivelle de l'axe de la poulie est telle-P. ruent disposée que, quand elle sequeut de A en B, ou dans un espace q-uelconque qui n'excède pas une révolution complète ( Fo,y. fig. a),
821
volant fera deux révolutions. De plus, si le diamètre de la poulie est tellement proportionné
qu'a chaque coup de piston la poulie achève
une révolution et demie, et rétrograde d'autant,-
le levier recevra trois vibrations par chaque
coup de piston. Enfin, si le diamètre de la pou- .
lie est proportionné de manière à faire deux révolutions directes et rétrogrades pour chaque
coup de piston, dans ce cas. le levier fera
quatre vibrations et le volant quatre révolutions.
On voit que par ce moyen, le volant peut
tourner avec une vitesse donnée sans le secours d'aucun engrainage. 20. Pour diminuer la dépense du Moteur et régler la vitesse du piston, au lieu de faire p
le régulateur ( sur le clapet ou la soupape du condenseur) npon the throtth valve, il le fait
imMédiateinent sur tasoupape de la vapeur. steam valve, en lui faisant mouvoir- 'un coin qui glisse en liberté en avant et en arrière ,, sous un poids destiné à tenir ouverte cette même soupape.
Si pour des circonstances particulières on
avait besoin de placer le .volant au-dessous de
la chaudière, son axe pourrait être placé audessous du levier,, en l'y fixant par une tige in,
férieure de la même manière que ci-dessus. 3°. Quand l'auteur a besoin d'obtenir un mouvement alternatif et horizontal, il pro.longe la tige qui sert à communiquer le G gg 3
1