Annales des Mines (1866, série 6, volume 9)
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RÉGULATEUR DE PRESSION DE M. TULPIN.
RÉGULATEUR DE 'PRESSION :DE M. TULPIN.
blissements 'dont il vient d'être question. Les ateliers,- tou établis clans an rez-de-chaussée, sont chauffés par une circulation de- vapeur, et l'eau de condensation doit faire retour aux chaudières. Pour-rendre le mouvement possible avec un développement-id'enVirdn 800m de tuyaux de om.12 de 'diamètre, on"fait alimenter' le chauffage par une chaudière -produisant :ile 'la -vapeur à 5 'atmosphères, pendant que le retour d'eau. se fait dans deux autres-aaudières, dans lesquelles la pression -n'atteint que 4 atmosphères,
dans .lesquelles fonctionnel'appareil, ont été publiés dans le bulletin de mai 1861 dé c.ette société. De ce qui précède, nous croyons pouvoir conclure que l'appareil Tulpin atteint le but que s'est proposé l'inventeur...11.maintient constante la pression de la vapeur en lui faisant subir le degré de détente que l'on veut obtenir. Son jeu est régulier, sa sensibilité suffisante, son emploi ne nécessite pas des précautions trop minutieuses, ni une surveillance trop délicate. Il peut procurer une assez importante économie de vapeur, en donnant la possibilité de marcher avec la pression strictement nécessaire, sans être exposé à des diminutions de pression qui nuiraient au travail. Le régulateur Tulpin peut donc rendre des services à l'industrie et le nombre rapidement croissant de ceux que monte l'inventeur semble indiquer que son utilité 'a été appréciée. Nous dirons cependant qu'on aurait tort d'abandonner l'emploi des soupapes de sûreté sur les appareils accessoires placés dans les ateliers et dont l'explosion pourrait par conséquent produire des accidents très-graves. Certainement dans les conditions ordinaires, la variation de pression étant presque nulle, le danger d'un excès de pression est peu à redouter, mais il ne faut pas oublier que l'appareil Tulpin exige une certaine surveillance et peut se déranger. Comme tous les appareils automoteurs, il a l'inconvénient d'endormir l'attention. Or, s'il arrivait un de ces accidents qu'on peut prévoir, tel que serait la
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pression de marche des -machines à-vapeur. Comme la chaudière à 5 atmosphères produit plus de vapeur qu'il n'en faut pour le chauffage, on utilise l'excédant. à l'alimentation des machines, en en ramenant la pression à 4 atmosphères, au moyen d'un régulateur'Tulpin. Cet appareil se trouve placé sur la conduite de prise de vapeur des machines entre la chaudière du chauffage qui est la plus éloignée des moteurs à alimen ter et la chaudière voisine. En vue de nos expériences, un manomètre étalon avait été disposé de manière à indiquer la pression de la vapeur dirigée vers les machines. -Une seule des chaudières à 4 atmosphères
était alors en marche. On a fait varier aussi -rapidement que le permettait la conduite du feu la pression dans cette chaudière entre 5 et 4 atmosphères et -en Même temps dans la chaudière du chauffage entre 4 et 5. Les indications du manomètre- ont' varié de 5 atmosphères 5/4 à'4, soit seulement 1/4 'd'atmosphère de variation , ce qui, dans ces conditions, nous a paru un résultat assez remar-
quable. Le gérant de la société, M. Fauquet, est
trèssatisfait de la marche de l'appareil qui ne s'est jamais dé-
rangé. Nous devons rappeler ici que le régulateur Tulpin avait déjà été soumis avec succès à des expériences dans l'établissement de MM. Dolfus, Mieg et Ce, à Mulhouse, par la société industrielle de cette Ville. 'Les résultats de ces expériences, ainsi que la description des conditions spéciales
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rupture des viroles fixant la valve sur son axe, ou des pointes sur lesquelles tourne cet axe, ou toute autre circonstance que la nouveauté de l'appareil n'a pas encore indiquée, la pression pourrait tendre à s'équilibrer dans tous les appareils, ce qui serait extrêmement dangereux et rien ne pourrait avertir de ce fait, si Ce n'est le manomètre de l'appareil, manomètre généralement peu en vue. Une soupape placée en aVal avertirait d'une manière bien plus efficace, en même temps qu'elle donnerait une issue à la