Annales des Mines (1868, série 6, volume 14)
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PROGRAMMES DES COURS
DE L'ÉCOLE IMPÉRIALE DES MINES.
Détente variable par un tiroir spécial. On peut l'aire varier dans le tiroir de détente, soit 10 sa largeur, 2° sa course.
10 Mode.Détente de M. Meyer. 2' Mode. Détente de M. Gonzenbach. Inconvénient des systèmes qui, comme celui-ci, divisent la boîte à tiroir en deux compartiments. Détente de M. Dolonceau. Discussion graphique des distributions précédentes. Admission, détente, échappement anticipé sur la face motrice. Échappement libre, Compression, contre-vapeur, sur la face résistante.
39. LEÇON. Examen des principaux types de machines. 1° Caractères principaux. Cy/indreiextérieurs ou intérieurs, relativement aux roues motrices. Châssis, intérieur, extérieur ou mixte. Roues motrices au milieu, à l'arrière, derrière la chaudière. Machines à voyageurs. Machine Sharp et Robert. Machine New Patented de Stephenson. Machines ordinaires à voyageurs (Lyon Est-Nord). Machines Buddicom. Machine Crampton. Machines à marchandises à 4, 6, 8, Io et in roues couplées.
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Ressorts transversaux.
Balanciers.Leur utilité. Boîtes à huile pour châssis intérieur et extérieur. Coussinets.Plaques de garde. Cales pour régler le serrage. Roues.
Fabrication des roues en fer forgé. Roues de M. Arbel. Bandages en fer, en acier puddlé, en acier fondu. Locomotives considérées au point de vue des courbes. -
Difficulté spéciale, résultant de l'existence presque constante de fortes pentes, sur les chemins de fer à courbes de petit rayon.
Dès lors, nécessité d'un grand effort de traction, d'un grand poids adhérent, et par suite de l'accouplement. ,Tentatives faites pour transmettre le mouvement de rotation d'un groupe d'essieu à un autre sans empêcher leur déplacement angulaire relatif; engrenages de Norris et de M. Engerth. Leur insuccès. Conditions de la flèche à racheter, heureusement plus importantes que celles de la convergence des essieux.
Osselets. Plans inclinés.Ressort de M. Caillet.Balanciers de M. Beugniot.
Comparaison entre une machine
unique très-puissante, et deux machines de puissance moitié moindre, à faible empattement. EFFORTS ET MOUVEMENTS PARASITES DUS A L'INERTIE DES PIÈCES
Détails sur les principaux organes des machines.
Cy-
,
DU MÉCANISME ANIMÉES DE MOUVEMENTS RELATIFS.
lindres. Pistons. Pistons suédois. Bielles motrices. Poulies d'excentriques.Colli ers.
Barres. Coulisses.
Tiroirs.
Essieux droits, coudés pour châssis intérieur, et pour châssis extérieur.Longerons. Ressorts de suspension. Calcul d'un ressort à feuilles étagées étant donnés : la flexibilité, la charge de rectification, et l'effort moléculaire sous cette charge.
Théorie de ces perturbations, déduite du principe de l'invariable du centre de gravité dans un système soumis Mouvement de recul. Mouà des actions intérieures. vement de lacet. Conlre-poids. Expériences de M. Nollau. Impossibilité de concilier, avec des contre-poids tournants, l'équilibre horizontal et l'équilibre vertical.