Journal des Mines (1811, volume 30)
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STATISTIQUE MINER ALOGIQU E
M ontertero étant très-rapides, l'ouverture des différentes fouilles qu'il faudrait faire pour obtenir les diverses Variétés de jaspe, s'exécuteraient avec facilité ; il serait également -facile de descendre les blocs jusqu'au torrent de la Cravegna. La proximité immédiate du village de la Rochetta serait extrêmement utile eu égard aux ouvriers ; enfin, la seule difficulté matérielle qu'il y aurait à vaincre, ce serait le transport jusqu'à la Spezzia , où les produits devraient être embarqués. Làdistance effe,ctive est de 25 kilomètres dont la moitié est en grande
route ; 'quant à l'autre moitié, elle ne peut être - parcourue qu'en suivant le lit de la Graveg,na lorsqu'il est à sec (1). Mais le principal obstacle à l'extraction viendrait du défaut de débit. Le jaspe est une matière très-belle , mais très-
chère ; sa dureté la rend très-difficile à travailler et à polir ; aussi ne peut-il être em-
ployé en masses d'un certain volume que dans les palais , les temples , et les monumens publics. D'après ces données, il n'est point à pré-
sumer qu'aucun particulier pense jamais à
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mettre en valeur les jaspes qui composent la montagne de Montenero , et se détermine à y ouvrir une carrière (2).
(s) Il serait impossible de passer ailleurs tant les montagnes sont escarpées et serrées les unes contre les autres. On serait obligé de se servir de trainaux jusqu'à Borghetto, où commence la grande route, et où il faudrait d'abord traverser à gué le torrent de la Magra. Il s'ensuit - qu'on ne peut vraiment pas évaluer ce que coûterait ce transport jusqu'à la Spezzia. (2) Cependant il importait que l'existence des jaspes de Montenere fût signalée au Gouvernement , et qu'il sût où
trouver, en abondance, une si belle matière.
DU DÉPARTEMENT DES APENNINS.
Du marbre calcaire. Il existe dans le départemen t plusieurs de marbre calcaire; mais on n'exploite quesortes celui de Porto-Venere , et de Palmaria (canton de la Spezzia, arrondissement de Sarzane). Ce marbre est le célèbre Portor ; il Constitue couches très-épaisses au milieu de laplusieurs formation de calcaire secondaire qui composent non-seulement tout le cap de Porto- Ven ere , encore les petites îles de Palmaria Tino mais et Tinetto, qui sont placées à la pointe de ce cap. Ce calcaire secondaire est un beau marbre noir compacte , ou d'un blanc grisâtre, et à grains salins très-fins. Les bancs .ont depuis 4 à 5 mètres d'épaisseur jusqu'à 3o. et 4o; on y trouve des débris de corps marins en plusieurs endroits ; savoir, au
sommet de Tino', à la pointe de Porto-Venere, et à la carrière des Grâces. Ces débris sont des vermiculaires, et de petites bivalves. Quant au calcaire portor,, il est trop connu pour qu'on en fasse ici la description. 11 y a quatre carrières principales.; savoir, une à Tino , qui est abandonnée ; deux à Palmaria dont une n'est point exploitée
- enfin , une auprès de Porto-Venere, qui est celle dite /a
carrière des Grdees (1).
La carrière qu'on exploite à Paltnaria occupe toute la surface des rochers à la; pointe méridionale de l'île, sa largeur est de Bo mètres (i) Le produit brut des 'carrières, du département a été de ,2,9c.D francs pendant l'année 1809. On a extrait de ces mêmes. carrières 43 mètres cubes de marbre. Leur ex.. ploitation a .occupé treize ouvriers.
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