Journal des Mines (1812, volume 32)
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212 Exploitalion.
DESCRIPTION MINÉRALOGIQUE
d'une montagne primitive , à peu de distance du terrain houiller. L'exploitation se fait en décombrant et ciel découvert ; elle est à peu près nulle : pourrait cependant lui donner plus d'activité en employant le plâtre comme engrais.
70. Pldtrière du raljouffrey. Situation.
ExploitaZion.
A peu de distance du Valjouffrey, , dans la vadée de la Bonne, on trouve plusieurs amas de chaux sulfatée, qui sont faiblement exploités faute de débit et de moyen de transport.
8°. Plcleière du Villard d'Entraieues. Situation.
Nature.
A Entraigues et au Villard, sur les rives de la Bonne, on trouve quelques amas de chaux sul ratée , semblables à ceux de Val bonn ais , qui
sont faiblement exploités, et dont l'accès n'est praticable qu'aux mulets seulement. Le plâtre du Villard est blanc, cristallin et très-pur.
9°. Pldtrière de Cognes. Situation.
Exploitation.
Il[,,ri I 111
A Cognet-sur-Drac , au. Sud de la Mure, est
un grand amas de chaux sulfatée blanche, rouge , jaune., grise et verdâtre , dont l'ex-
ploitation se fait en clécombrant. Elle pourrait être suivie avec beaucoup d'activité ; elle est assez facile : en améliorant les routes voisines, on assurerait de 'grands débouchés à cette car-
rière , soit pour les constructions, soit pour l'engrais des terres.
DU" DÉPARTEMENT DE L'IS1:RE;
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100. Pidsrière de Champs. Cette carrière est située à la Combe, hameau Situation..
de Champs, sur la rive droite du Drac, audessus du confluent de la Romanche et du
Drac. On a ouvert plus de vingt carrières dans une
montagne de plâtre déposé sur des terrains de formation intermédiaire ou de transition. Le plâtre est d'une bonne qualité , quoiqu'il ne contienne point de chaux carbonatée ; il est blanc, rouge, jaune et gris.
Gisement.
Nature.
L'exploitation dans cette mon tagne se soutient d'une manière très-active. On a établi des ma- tiE.OxP.I'it'-
chines et des couloirs, pour voiser le plâtre fabriqué au revers de la montagne, sur la rive gauche de la Romanche où les voitures viennent le charger. Quelques particuliers ont entrepris de percer une grande galerie à travers la montagne , pour éviter tous les frais de transport. .Autrefois les voitures étaient obligées d'aller charger le plâtre aux carrières ; mais au moyen des machines et des couloirs, on a évité une partie du chemin qui était impraticable la majeure partie de l'année. Le plâtre de Champs et très-estimé ; sa grande
exportation se fait, par embarquement a Grenoble, pour les bords du Rhône, où il est ernsiis irloayéTavec le plus grand avantage comme en ,-
Pidirières de Saint-Sauveur.
Ces carrières sont situées près de celle de
Champs , au-dessus du bassin de Vizille ; elles
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Transport.
Débouche.