Annales des Mines (1874, série 7, volume 6)
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A L'ÉTRANGER ET EN FRANCE.
PRÉPARATION ET CARBONISATION DE LA HOUILLE CYLINDRES Br, OY EU Ra broyeurs. Carr.
54 Nombre de tours de la machine motrice uts Nombre de tours des broyeurs. kilog. Charbon broyé par minute, mesuré à la noria qui élève 453 le charbon au-dessus des broyeurs. 3,05 Charbon broyé par seconde. Par la machine, les transmissions, un kilogrambroyeur à charge et un broyeur à metres. Travail absorbé 2.130 vide . par seconde Par la machine, les transmissions et lé en kilogrambroyeur Carr à charge mètres cal- Par la machine, les transmissions el culé d'après les broyeurs à vide. . . . . les diagrammes relevés Par le broyage et l'élévation du charbon 619 dans les norias. sur la ma- Par l'élévation du charbon dans les chine motrice 107 norias. dans les cas Par le broyage du charbon seul 512 ci-contre
Par le broyage d'un kilogramme par
seconde. Force nécessaire pour broyer 500 kilog. de charbon par minute Rapport de la force exigée par le broyeur Carr à celle exigée par les cylindres pour broyer la même quantité de charbon
54 353
kilog. 4114,40
7,74
kits erse. mètres.
1.351 1.410 3,16
1.044
49
135
405
1.121
203
On voit donc que le broyeur Cari. exige une force presque
triple de celle exigée par les broyeurs à cylindre. C'est là un inconvénient très-grave qui, dans bien des cas, est largement compensé par la perfection du mélange obtenu et, dans une certaine mesure aussi, par le degré de pulvérisation auquel on arrive ; néanmoins, dans le cas où l'on n'aurait pas à mélanger des qualités de charbons diverses, il conviendrait d'étudier avec soin si la qualité du charbon à carboniser ne permet pas de se contenter d'un broyage ordinaire ; dans ce cas il sera souvent plus économique de s'en tenir aux broyeurs à cylindres, qui coûtent moins, dépensent moins de forcé et exigent moins d'entretien.
Atelier de inélangeage et de broyage de l'Enclos il Denain. Parmi les nombreux ateliers de mélangeage et de broyage
que possède la compagnie des mines d'Anzin , le mieux disposé, selon moi, est celui de l'Enclos qui dessert une
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longue ligne de fours à coke installés à l'extrémité de la gare d'eau de Denain. La disposition générale adoptée pour cet atelier est celle qu'on a suivie dans toutes les installations faites, depuis, sauf quelques variantes qu'exigeaient la configuration du sol ou d'autres circonstances locales : je la donne donc 'comme le type auquel s'est arrêtée la compagnie d'Anzin. Une seule chose est vicieuse dans cette installation, c'est la machine : elle est trop faible pour deux broyeurs et la commande se fait d'une façon défectueuse. Cette insuffisance de la machine n'a aucune importance à l'Enclos, parce qu'un seul broyeur Carr suffit au service des fours à coke de cet atelier ; mais dans le cas où l'on devrait mener simultanément deux broyeurs, il faudrait donner à la machine les dimensions de celles de Rulx, que je ferai connaître plus loin. Description générale de l' atelier. -- L'atelier de mélangeage et de broyage des fours à coke de l'Enclos, dont la Pl. VII donne le plan et la coupe, est un grand hangar en pans de bois et briques de o smie,86o de largeur sur 18,46o de longueur, établi le long d'une voie ferrée A, A sur laquelle circulent les wagons B apportant les caisses b, b' contenant le charbon lavé. Une grue tournante c, dressée en avant de l'atelier, en 'son milieu, permet d'élever ces caisses, qui portent à Anzin le nom de caisses à grue, au-dessus des trémies à deux compartiments d, d qui amè-
nent le charbon au distributeur de chaque système de broyeur. Dans l'un des compartiments on met le charbon gras, dans l'autre le charbon maigrel L'atelier proprement dit comprend Une machine motrice N
Deux systèmes de broyeurs Carr 'avec leurs dépendances MM et 1\1'M'
Les transmissions reliant la machine aux broyeurs LL', etc.