Annales des Mines (1876, série 7, volume 10)
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REVUE DE GÉOLOGIE.
464 LANDES.
les principaux gîtes de-bitume du département des Landes étaient ceux de Bastennes et de Gaujacq, actuellement inexploités, et des ophites s'observent également dans leur voisinage immédiat. Le bitume y était mélangé dans la proportion d'un cinquième à la mo-
lasse coquillière et ferrugineuse (falun à Cardita Jouanneti) et les couches, assez irrégulières, avaient une épaisseur moyenne de 2 mètres. On séparait le bitume, en traitant le falun par l'eau bouillante qui
enlevait le bitume et dissolvait de plus une certaine proportion de sulfate de protoxyde de fer ainsi que du sulfate d'alumine. En soumettant à la distillation la molasse bitumineuse de Bastennes, M. Armand (2) a constaté, qu'à une chaleur modérée, la production de gaz est presque nulle et dans une expérience, il a obtenu pour la composition du bitume de Bastennes Résidu fixe
88,16
Sable et charbon
7,89 1,31 -2,11 0,53
Bitume fluide. Huile légère. Eau. Gaz et perte. Somme
465
ROCHES.
D'après MM. Eugène Jacquot et V. Raulin (,),
100,00
M. Arman d, chimiste de la compagnie parisienne des asphaltes,
a d'ailleurs déterminé la composition d'un très-grand nombre de produits bitumineux dont il a étudié aussi les gisements. Ayant tra-
vaillé nous-même avec M. Armand et ayant pu apprécier la conscience avec laquelle il exécutait ses analyses, nous allons
donner un résumé sommaire de ses recherches sur ce sujet, d'après les notes manuscrites qu'il a laissées à sa mort. Les gisements d'asphalte de Forens (Ain) appartienVolum. nent, comme ceux de Pyrimont et de la Perte-du-Rhône, à la partie
inférieure du terrain crétacé. Ils constituent des bancs massifs qui forment à cet endroit les flancs de la vallée de la Valserine, sur la rive droite. Ces gisements d'asphalte se composent de couches presque verticales, d'une puissance de 5 à 6 mètres, se dirigeant, comme la vallée elle-même, du N.-E. au 5.-0. La roche asphaltique est compacte, à pâté très-fine, colorée en rouge brun, exhalant l'odeur franche d'un bitume naturel. Douce-
ment chauffée, elle perd un peu d'eau et se délite. Elle contient 5 à 7 p. ioo d'un bitume de bonne qualité; lorsqu'on le lui enlève par des lavages
la benzine, elle laisse pour résidu un calcaire blanc,
crayeux, qui est très-pur.
L'asphalte du Val-de-Trâvers est également VAL-DE-TRAVERS. compacte ; sa couleur est brune et son odeur est agréable. D'après M. Ar m an d, ce calcaire offre, en moyenne, la composition suivante : Résidu fixe
89,97 6,70 1,89 1,41
Huile Eau.
Gaz et perte LOBSANN.
Le minerai bitumineux de Lobsann présente plu-
sieurs variétés Citons l'analyse suivante faite sur une roche de texture granulaire, brune, non fusible Calcaire argileux avec oxyde de fer Eau due à la perte subie par le calcaire argileux, chauffé au rouge sombre, puis refroidi sur de l'acide sulfurique concentré Substance bitumée.
82,78
5,46 11,76
Le calcaire bitumineux qu'on rencontre à Frangy FRANCY. (Savoie) est dur, cristallin, d'une grande densité, ne renfermant que des traces d'argile et de silice. Il contient ; calcaire, 95,20 ; bitume pur, A,80.
Le sable bitumineux de Tata,ros, en Hongrie, a été TATAROS. aussi étudié par M. Ar ft) an d. Il constitue une roche molle, glutineuse, noire, exhalant une odeur pénétrante. Il commence à fondre à la seule chaleur de la main. Sa composition est la suivante : Bitume avec pétrole Eau Sable quartzeux et micacé
14,95 1,05 84,00
Voici d'ailleurs la coupe relevée par M. A nn an d dans une tranchée qui atteint jusqu'à une dizaine de mètres de profondeur Terre végétale .. ...
... .
.
.. ...
.
Sable bitumineux avec efflorescences de sel marin Argile plastique Sable bitumineux. Lignite feuille te Schiste.
Sable ferrugineux Sable bitumineux.
-
mit. 0,42 0,20 0,80 1,90 0,16 0,63 1,90 0,95
(1) Statistique géologique el agronomique des Landes, 1874.
(21 Notes manuscrites communiquées par M. D el e ss e.
Ces couches se dirigent de l'E. à l'O., sous une inclinaison de 13°.