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Annales des Mines (1877, série 7, volume 11)

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Concessions de 1852 à '1855 Premières fusions des compagnies entre elles Années 1856 et 1857. Lutte entre les chemins de fer et les voies navigables. Canal et chemin de fer du Midi Crise de 1857-1858 Lois présentées en 1859 Garantie d'intérêt.. Division des concessions en deux réseaux. Vérification des comptes des compagnies Concessious (101859 à 187o. Conseil d'État Session législative de 1865 Discours du 21 juin 1865 Loi sur les chemins de fer d'intérêt local Travaux du service des ponts et chaussées Travaux destinés à prévenir les ravages des inondations. Conseil supérieur du commerce, de l'agriculture et de l'industrie. Règlement de l'affaire franco-belge

Conseil général de la Cèle-d'Or Questions relatives au personnel du corps des ponts et chaussées. IV.

M. DE FRANQUEVIELE.

BIOGRAPHIE. Pages. 32 32

V.

Hommages rendus Derniers jours de M. de Frangueville. Grandeur de rceuvre accomplie. à sa mémoire.

33 33 36

36

Séjour à Aix-les-Bains Cérémonie funèbre à Aix Obsèques à Versailles

44 45

Hommages rendus à la mémoire de M. de Franqueville Lettre de M. Rouher Lettre de M. Thiers Voeu exprimé par la ville de Cette Grandeur de Preuvre accomplie Rapports entre les chemins de fer et l'État

45 48 5o

Solution en Belgique. Solution en Allemagne Solution en Angleterre

5o

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Solution aux États-Unis. La France seule a trouvé la solution Caractère de M. de Frangueville

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Probité

37

42 43

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Direction générale des ponts et chaussées et des chemins de fer : 1855-1876.

DEUXIÈME PARTIE : 1870-1876.

Nomination à la vice-présidence du conseil général des ponts et chaussées 59 Guerre de 1870-1871. 61 Journée du 4 septembre 1870. Mort de Madame de Franqueville mère 62 Séjour à Tours et à Bordeaux 62

Relations avec le gouvernement de la Défense nationale 63 Correspondance de M. de Franqueville avec sa famille 64 Relations avec M. Thiers 64 Retour à Paris et départ pour Versailles 65 Mort de Monseigneur Darboy.. 66 Conseil supérieur de la guerre 67 Attaques contre l'administration de M. de Franqueville 67 Loi relative au chemin de fer de l'Est en 1873 72 Travaux excessifs et fatigue de M. de Franqueville 73 Concessions faites en 1875 74 Abaissement continu dans le prix des transports des marchandises. . 75 Budget de 1877. Testament administratif de M. deFranqueville 75 Suppression de la fonction de directeur général des ponts et chaussées et des chemins de fer 77

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Pages. 81 83

84 85 86 86 87

88 89

9° 9° 9E

9' 92

94 96

Buste à élever à M. de Frangueville

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États de service

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