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Annales des Mines (1879, série 7, volume 16)

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PROCÉDÉS DE PERFORATION AU DIAMANT.

Fig. 3o et 3i. - Projections verticale et horizontale de la couronne à diamants qui a été appliquée au début du sondage. La fig. 31 est une coupe verticale, et la fig. 3z une vue en dessous de cette cou ro n ne.

Fig. 33. Taraud ordinaire pour l'extraction des tiges ou tubes. Fig. 23 et 24. Aspect du trou de sonde, lorsqu'il était soutenu par des tubes de 4 à 9 pouces, et lorsque la plus grande partie du tu-

ACCIDENTS DE LA DYNAMITE.

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LES ACCIDENTS DE LA DYNAMITE Par M. L. ROUX, ingénieur en chef des poudres, fabrication de la dynamite. Directeur de la Société générale pour la

bage a été enlevée.

l'industrie de la Depuis que la loi du 8 mars 1875 a placé arrivé aucun dynamite sous le régime de la liberté, il n'est de la conseraccident provenant du fait du transport ou matière s'est vation. Cependant le transport de cette La effectué dans les conditions les plus défavorables.

dynamite, qui a Société générale pour la fabrication de la chantiers alimenté presque seule, depuis cette époque, les produits de mines et de travaux publics, a du expédier ses roulage. Les convois dans toute la France au moyen du partis de son usine de Paulille, dans les Pyrénées-Oriensix semaines, tales, ont mis le plus souvent un mois, souvent de dynamite pour arriver à destination. Un millier de tonnes les directions, par tous ont été ainsi expédiées dans toutes pendant les plus fortes chaleurs de les temps, aussi bien froids les plus l'été que dans la saison des pluies et par les duré cette rude rigoureux. Pendant les trois années qu'a qui ait diminué épreuve, aucune observation n'a été faite dynamite préla confiance que l'on peut avoir dans une rapport de la parée et emballée avec soin, tant sous le résistance stabilité de la matière que sous le rapport de la extérieures, telles qu'elle présente contre les influences

variations de tempéraque les chocs, les vibrations, les ture, etc. (*).

fait 7 fois le trajet (*) Les voitures de la Société générale ont à Charleville, dans les Ardennes, de Paulilles (près Port-Vendres) i6 fois à Angers, 9 fois allées et à Denain, dans le Nord ; ellesetsont département de 10 fois dans le Saint-i,ô, dans la Manche,