Annales des Mines (1879, série 7, volume 16)
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EMPLOI DE LA DÉTENTE
Pour proluire la vapeur envoyée aux cylindres, on a brûlé 1.145x 2,77 ou 5.166 kilog. de charbon. La consommation correspondant aux diverses pertes était
de 8.-;55-- 5.166 ou 5.567 tonnes en 24 heures, soit 232 Hou. par heure, chiffre identique à celui qui a été déjà trouvé ci-dessus. La consommation de vapeur correspondant 'aux 'pertes était de 252 5 ou 1.16o kilog. par heure.
Eu ntoyene, on a élevé par heure .en marche régulièr6 3o5 .tonnes à 100 mètres de hauteur. La consommation maximum de vapeur ,par 'heure était
de 5.1 o5 2,77 +1.16o ou 2.514 kilog. Sur une batterie de 6 chaudières, il y en avait 5 en 'feu,. uteprésentant une surface de 166-1,8o, et produisant par tonséquent 15',7 de vapeur par heure et par mètre carré. Par tonne élevée à loo mètres par 'heure, la. surface d6e. chatiL était de a mq,5S.
La production de vapeur correspondant aux diverses pertes était de 7 kilog. par heure et par mètre carré de. surface de chauffe. CHAPITRE IV. DISTRIBUTION A DEtENTE VARIABLE.
S 22. Avec les deux modes de distribution examinés clans les chapitres précédents, pleine admission et détente fixe, le mécanicien règle la vitesse de sa machine en.faisant varier la pression d'admission an moyen du régulateur.
On peut obtenir le même résultat en faisant varier la longueur de l'admission et par conséquent la 'détente, la pression d'ad utission restant constante.
On réalise ainsi une économie notable, d'abord parce qu'on profite du travail de la détente qui n'est pas du tout ou qui n'est qu'incomplètement utilisée avec les modes
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DANS LES 'MACHINES HJ"EXT11 ACTION.
de distribution déjà décrits; ensuite parce que la contrepression eesensiblement réduite et d'eseend presque à son .minimum qui est la pression atmosphérique. lL'équation ,(18) nous donne 'l'expression ldu travail indiqué par !tour,
[
(I
ln) a i
p étant constant, il faut, pour que la vitesse soit uniforme, que n satisfasse à chaque instant à da relation ,(_ (r12d'2)Lpp-it
1
+
lr
Ki
(a fr)Q.
(11+11Q
P+
r-K'
n'yLp
i,(3»)
- Yit, est donné pour-Chaque 'tour par les 'éléments de l'ex-
traction (poids suspendus, rayon d'enroulement, épais-,,eur
des ables et profondeur du puits). Ou pourra donc calculer n par l'équation (5o)., à la condition de.connaltre p' est une fonction de la pression de la.-vapeur .à la fin de la course et par conséquent de n il dépend eu outre de la grandeur des orifices -de distribution par rapport à a section du cylindre, de la vitesse du piston et du mode de distribution, celui-ci comportant ou non une période de compression à la suite de la période d'échappement. Voici quelques résultats-dexpériencesdonnant la valeur dans des circonstances différentes.: ,de