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EXPLOITATION TECHNIQUE DES CHEMINS DE FER.

SYSTÈMES DÉ SIGNAUX. - APPAREILS ANCLANCHEMENT. 95

Angleterre pour toutes les installations du même genre, quel que soit d'ailleurs le procédé d'enclanchement dont on fasse usage. Si nous comparons ces procédés crenclanchement, non plus au point de vue -de leurs propriétés géométriques, mais eu égard à leur valeur pratique, nous devons constater d'abord que les appareils Vignier, sous leur première forme, se prêtent parfaitement et à très peu de frais à des apphcations simples, telles que le cas d'une bifurcation en pleine voie, ou, dans une gare, pour renclanchement des

les palettes des autres leviers. Toutes ces pièces sont placées à l'extérieur, ce qui facilite leur surveillance et leur entretien. Elles se réduisent à un très petit nombre d'or-

aiguilles d'un changement de voie avec le disque à distance qui le couvre. L'application qui a été faite par la compagnie de l'Ouest, aux abords de la gare de. Caen, montre qu'avec quelques modifications de détail ce système peut trouver également

ganes qui sont toujours identiques, quels que soient d'ailleurs le nombre de leviers du poste et la variété des combinaisons à réaliser, ce qui est un avantage inappréciable pour les facilités. d'installation, de réparation et d'entretien. On peut toujours facilement modifier et compléter à volonté les relations d'enclanchement établies entre les leviers d'un même poste, par le simple déplacement ou par l'addition de quelques cales, ou, au besoin, par l'addition d'une tringle de calage. Enfin, d'après un dernier perfectionnement imaginé par MM. Saxby et Far-

et la simplicité relative du mécanisme prouve que ce

le mouvement des palettes est rendu solidaire, non plus du mouvement du levier, mais simplement de celui d'une manette, qu'il faut presser avant de déplacer le levier, et qui conserve cette position tant que le levier n'est pas à fond de course, de telle sorte qu'avant même

nombre de leviers pourrait sans inconvénient être notablement dépassé.

que la manoeuvre d'un levier soit commencée tous les enclanchements que doit produire cette manoeuvre sont sûre-

son application dans des cas plus complexes. La table d' enclan chement du poste de Caen comprend quinze leviers,

D'autre part, on doit reconnaître que, s'il s'agit de postes comportant un très grand nombre de leviers, tels qu'on tend maintenant à les établir en France aussi bien qu'en Angleterre, les nouveaux procédés d'enclanchement adoptés en dernier lieu par MM. Saxby et Farmer, et dont nous avons donné les diagrammes, se prêtent merveilleusement et avec une très grande simplicité relative aux combinaisons les plus multiples. Comme nous l'avons vu,

le mécanisme ne se compose que de trois éléments : le mouvement de chaque levier se transmet à une palette en forme de gril; celle-ci, à son tour, peut entraîner dans son mouvement d'oscillation une tringle d enclanchement placée

transversalement au-dessus de la série des palettes; enfin chacune de ces tringles d'enclanchernent est armée d'un certain nombre de cales disposées de manière à agir sur

mer,

ment réalisés, et qu'en sens inverse ces enclanchements persistent jusqu'à ce que le levier ait été ramené à fond de course dans sa position normale. Ce sont là des avantages incontestables qui justifient pleinement la faveur dont les appareils de MM. Saxby et Farmer jouissent en Angle-

terre et la préférence que les compagnies de Lyon, d'Orléans, du Nord et de l'Est lui ont successivement accordée. Cette étude ne serait pas complète si, avant de terminer, nous ne signalions les nouveaux appareils de sûreté désignés sous le nom de serrure Annelt que la compagnie des chemins de fer de l'Est exilérimente en ce moment. Le principe de cet appareil est très simple. Pour rendre la

position d'un levier solidaire de la position d'un autre levier, on adapte à chacun d'eux une serrure. Une seule

clef, d'un modèle particulier, et dont il n'y a pas de