Annales des Mines (1882, série 8, volume 2)
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ET DE BITUME DE LA TRINIDAD.
ÉTUDE SUR LES GISEMENTS DE CHARBON
joignent à la régularité des couches sur une grande extension des épaisseurs de combustible remarquables.
affleurements; je les ai inutilement cherchés, mais il est vrai de dire que j'ai rencontré des difficultés énormes de
Dans le cas qui nous occupe nous ne sommes pas en présence d'un dépôt sédimentaire effectue sur de vastes espaces; des actions locales indéterminées ont redressé les couches sans que l'on retrouve ici la trace
En tout cas, les terrains de décomposition et de transport
cheminemen t.
Conclusions.
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recouvriront toujours ces localités de leur impénétrable
de roches éruptives qui accompagnent les lignites de Bohême et ont modifié dans certains cas leur position première, Aussi bien à Point-Noir qu'au Piparo, c'est en profondeur qu'il faudrait attaquer la couche de houille, par des puits proportionnés au champ d'exploitation que l'on voudrait préparer ; si l'on trouve dans un terrain solide comme les grès du Piparo des conditions plus favorables que dans les
sables et argiles du Caroni, et si l'on n'a pas non
plus a
prévoir des épuisements disproportionnés, il n'en est pas moins vrai que l'éventualité de travaux préparatoires très considérables doit faire abandonner l'idée d'un commencement d'exécution immédiat. Des sondages préalables devraient être entrepris au ton de la couche, et à une certaine distance de ses affleurements;
peut-être rencontrerait-on ainsi des plateurs présentant Ir couche avec une épaisseur plus considérable que les dressants , ce cas se présentant quelquefois ; peut-être traverse. rait-on des couches sous-jacentes plus puissantes, ce sont là autant d'alea sur lesquels la prudence exige que l'on ne compte pas, et en l'état de la question, je crois qu'on doit regarder la couche du Piparo comme inexploitable. Les développements que je donnerai ultérieurement l'occasion de l'exploitation possible du bitume solide du Guaracaro me dispensent d'entrer dans le détail des frais de transport pour corroborer l'opinion précédente basée sur les conditions propres du gisement. Par suite de l'obliquité des couches, on peut espérer que a
le défrichement de la forêt mettra en' évidence
manteau, et, à moins d'un hasard heureux, c'est nécessairement aux travaux de sondage qu'il faudra avoir recours. Je me borne à signaler cette localité comme intéressante pour l'avenir, et comme devant fixer l'attention des ingénieurs qui seraient appelés à étudier de nouveau les ressources de cette contrée.
d'autres
BITUMES DE LA TRINIDA D.
11.
(A.)
Lac de la Braie.
Considérations géologiques générales sur le bitume.
Sans
entrer dans des détails qui m'entraîneraient à des développements hors de proportion avec mon sujet, je rappellerai à propos du lac de la Trinidad les principales formes sous lesquelles le bitume ou ses dérivés se présentent dans la nature, et la série des terrains dans lesquels on rencontre ou on exploite cette matière.
Quoique asphalte et bitume soient deux appellations souvent appliquées indistinctement , le nom d'asphalte doit plutôt être réservé au calcaire bitumineux dont les gisements typiques sont ceux de Seyssel et du val de Travers, l'asphalte étant ainsi un carbonate de chaux parfaitement pur imprégné naturellement de bitume, par un phénomène géologique dont les circonstances et l'époque précise sont encore inconnues, dans la proportion de 7 à so de bitume Tome II, 1882.