Annales des Mines (1883, série 8, volume 4)
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BULLETIN.
énergique. En effet, la perte de charge est proportionnelle à la distance, et d'après M. Stockalper (*), il ne faudrait pas moins de 800 chevaux de force brute pour envoyer 200 mètres cubes d'air à basse pression par minute dans le tunnel projeté. Il est naturel de se demander pourquoi laCompagnie du Simplon ne chercherait pas à éviter une partie des obstacles thermiques, en relevant l'altitude de ses têtes de quelques centaines de mètres ; mais il ne faut pas oublier que l'une des raisons d'être du tunnel c'est qu'il appartiendrait à une ligne de plaine, les côtés d'entrée et de sortie n'étant qu'à 627 et 689 mètres.
Il a été également question d'une percée souterraine par le
Mont-Blanc ; mais les études sont loin d'être aussi complètes que pour le Simplon. D'après les données actuelles, le tunnel aurait une longueur de 18 kilomètres, la hauteur superposée atteindrait 3.000 mètres, et l'on devrait s'attendre à rencontrer une température d'au moins 50'; de plus, par suite de la forme régulièrement conique du massif, les températures supérieures à 30° régneraient sur plus de 10 kilomètres. Quant à l'action réfrigérante de l'air extérieur après le percement, voici quelques résultats d'observation. La moyenne des températures de l'année 1879 dans la partie centrale du MontCenis a été de 20', tandis que la moyenne pendant le percement était de 29°,5; c'est donc un refroidissement d'environ 9° obtenu après six années d'exploitation. Au Saint-Gothard, la température moyenne de l'air qui s'élevait le 29 février 1880 (après-midi du percement) à 21°,69, s'abaissait à 19°,30 le 11 février 1881, et à 14°,15 le 24 février 1882.
BULLETIN.
STATISTIQUE DE L'INDUSTRIE MINÉRALE DE L'ANGLETERRE
POUR L'ANNÉE 1882.
D'après les rapports des Inspecteurs des mines pour l'exercice 1882, la production minérale du Royaume-Uni a atteint l'année dernière le chiffre le plus fort qui ait encore été constaté. C'est ce qui ressort de la statistique décennale suivante, d'où il résulte, en même temps, qu'il s'est produit, en 1882, un léger ralentissement dans l'extraction du minerai de fer. Cette réduction a été toutefois compensée par la quantité de métal obtenu, et quant au charbon, sa production a excédé de 2.500.000 tonnes (") celle de 1881. I. Production des mines de houille, minerai de fer, à rgile réfractaire et schiste. ANNÉES.
1882 1881 1880 1879 1878 1877 1876 1875 1871 1873
(*) Stockalper, Les grands tunnels alpins et la chaleur souterraine, p. 28.
CHARBON,
tonnes 156.499.977 154.184.390 146.969.409 133 720.393 132.612.063 134.179.968 134.125.166 133.306.485 126.590.108 128.680.131
MINERAI
ARGILE
SCHISTE
de fer,
réfractaire.
bitundneui.
tonnes
tonnes 2.209.036 1.896:907 1.938.539 1.455.003 1.625.586 1.813.541 2.071.983 - 1.932.294 2.067.791 1.742.193
tonnes
tonnes
1.119.572 1.019.958 894.119 803.207 813.262 838.395 632.656 442.910 362.747 524.095
171 ::134.032
11.505.417 11.858.766 11.664.726 9.387.766 10.747.227 12.014.356 12.159.580 12.018.594 11.693.186 12.094.827
TOTAL.
168.956.931 161.466.793 145.366.369 145.798.138 148.846.260 148.989.385 147.700.313 140.713.832 143.041.246
II. Production des mines métalliques.
L'action réfrigérante de l'air se lie d'une manière étroite au
plus ou moins d'activité du trafic, et ces données forment le point de départ d'une étude spéciale sur la ventilation des grands tunnels, qui se poursuit très activement en Suisse, et promet d'être également féconde en résultats.
61.1
ANNÉES.
1882 1881 1880 1879 1878 1877 1876 1875 1874 1873
MINERAI
SIINEBAI
MINERAI
MINERAI
MINERAI
de fer.
de cuivre.
de plomb.
d'étain.
de zinc,
tonnes 3.596.747 3.214.657 3.140.260 2.483.979 2.559.333 2.815.848 2.637.516 2.673 899 2.468.732 2.715.574
tonnes
tonnes
52.135 52.583 51.546 48.738 54.568 65.269 71.741 66.214 72.711 86.256
63.605 63.445 68.547 65.596 74.771 76.471 73.465 70.613 69.545 71.315
tonnes 12.157 11.788 12.327 13.389 14 220 13.341 12.637 12.611 13.162 14.095
31.267 34.134 26.898 20.887 24.682 24.227 23.670 24.302 18.425 13.545
tonnes
(*) Les tonnes qui figurent dans la présente statistique sont des tonnes anglaises, comme sinise les statistiques analogues déjà publiées aux Annales. (Voir 7' série, t. VI, p. Ge 7 et 628-629; t. VII, p. 612-613.)