Annales des Mines (1884, série 8, volume 6)
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PERCEMENT DES ALPES.
TRAVAUX EXÉCUTÉS AU TUNNEL DE L'ARLBERG. 285
AVANCEMENT PAR MOIS. MOIS.
NATURE DE LA ROGUE.
Total
Jour, alter.
en
1880. Juillet ... . Août.. . . .Gneiss granitoïde très dur.
Septembre . Octobre. . .iGneiss granitoïde très dur Novembre..I et compact . Décembre.. Gneiss granitoïde dur.. . . 1881. Janvier. . . Id tres dur. Février. . . Id. très dur. Mars.. . . . Id. dur.. . .
. ......
mètres.
Maximum.
Moyen.
43,00 59,70 52,20 53,10 48,50 55,10 64,00 56,00 51,70
2,30 3,60 2,80 2,80 2,10 3,30 4,00 2,70 2,80
1,40 1,92 1,74 1,72 1,62 1,80 2,06 2,00 1,90
Ces résultats, tout à l'avantage du nouveau système de perforation, permettaient de prévoir que, dans des roches de dureté ordinaire, l'appareil serait en mesure de réaliser des avancements égaux, sinon supérieurs, à ceux des meilleurs perforateurs à air comprimé. Pour achever la comparaison des deux systèmes, il importe d'établir aussi la dépense de force et le rendement de chacun d'eux, la consommation de dynamite, etc. Dépense de force. - 1° Perforateur Perroux. - L'air comprimé agit à pleine section sur la face postérieure du piston pour envoyer le fleuret contre la roche. Le recul
s'opère par l'admission de l'air sur la face antérieure, dans l'espace libre entre le cylindre et la tige porte-fleuret. Il n'y a pas de période de détente. Les éléments de calcul sont relevés d'après les données du diagramme (fig. 3, Pl. VII). 1° Course-avant Section du cylindre rR2 - O'q,00866 Tension moyenne de l'air.. . . . 3 atmosphères Pression en kilogr. sur le piston 0,00866 x 3 x 10,333=2681,46 Nombre moyen de coups par min. 380 268,46>< 0,402>< 450 Force en chevaux 2",60 60 x 75
2° Course-arrière Section annulaire de pression. . 7:(111- r5) 1491,11 Pression sur le piston.
0,00481
149,11 x 0,102>< 450
Force en chevaux
60x 75
- 1",49
2,60 -I- 1,49 = 4,09
Force totale par coup
Pour avoir la dépense de force correspondante exigée sur le moteur, il faut tenir compte de l'effet utile 1° Du perforateur ; 20 De la conduite d'air comprimé ; 30 Du compresseur d'air; 4° Du moteur. L'effet utile du perforateur a été évalué à 75 p. 100. L'effet utile des compresseurs, pour une pression absolue de sept atmosphères, a varié, pendant des expériences spéciales, de 0,74 à 0,78, soit 75 p. 100. Le moteur est une turbine, qui marche sous une charge nette de 73 mètres d'eau, et réalise, avec un volume de 480 litres, une force de 325 chevaux. Son rendement est, par suite, de 70 p. 100. Il reste à évaluer les pertes de pression dans la conduite d'air comprimé. Or, pour une tension de 5,7 à 6,5
atmosphères au réservoir, la tension au front de taille n'a pas été constatée supérieure à 2,5 et même 2,2 atmosphères; dans la dernière période du percement, elle s'abaissait même de 6,75 à 1,85 seulement. Le rendement, dans ces conditions, n'a pas été évalué à plus de 45 p. 100. L'effet utile d'ensemble des installations est donc en résumé 0,75 x 0,75>< 0,70>< 0,45 -= 0,177,
et la dépense totale de force par chaque perforateur est par suite 0,177
= 23 chevaux.