Annales des Mines (1885, série 8, volume 7)
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AUX CHEMINS DE FER BELGES.
MISSION RELATIVE
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fait agir la sonnerie. Mais, dans ce cas, les interruptions données par le signal de secours se superposent à celles dues à l'échange des dépêches et comme les roues dentées de courant des disques (fig 2) donnent des interruptions
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TABLEAUX DES INDICATIFS DES SONNERIES DE ROUTE ENTRE
ET
.
Station de
plus longues que celles adoptées dans l'échange des dépêches ordinaires, l'agent s'aperçoit à l'aspect des traits imprimés qu'un signal de secours lui est envoyé. Il
sur le récepteur doit cesser aussitôt toute manipulation pour laisser le signal de secours s'inscrire seul sur la bande du récepteur. Dès que l'agent a pu se rendre compte de la nature du signal, il envoie sur la ligne le signal compris, consistant en 5 salves de 5 coups. Pour éviter les erreurs, on affiche dans chaque station un tableau qui donne la reproduction de la partie de chaque sonnerie appelée l'indicatif. C'est celle qui désigne le poste d'où est parti l'appel. L'autre partie de la sonnerie fixe la nature du signal; elle figure sur les blocs-notes dont il sera question plus bas et elle est d'ailleurs la même pour chaque signal sur toutes les lignes:
DIRECTION g..
DIRECTION NUMÉRO ET SITUATION
des sonneries.
INDICATIFS.
NUMÉRO ET SITUATION
des sonneries.
No
N.
.
N°
N.
N"
No
N;
No
N.
.
No
Station do
INDICATIFS.
Station de
D'un autre côté, des blocs-notes du modèle ci-après servent à recevoir l'inscription de la dépêche ; il y a autant
de blocs-notes différents qu'il y a de signaux. On n'a à remplir que les indications laissées en blanc.