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Annales des Mines (1885, série 8, volume 8)

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111.13111M1111r

MINES DE HOUILLE

A.

I.

DATE

LIEU

do(le

'

z &

BASSIN D'Ale

Concession d

.... l'accident.

l'arc-

2

3

dent.

d'ouvriers

..---.........__-___.......

Tués.

Blessés.

A

5

c., -- .---

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'.

ô .7,

É ,.,

1866

Puits

6

R No_

Sud (ancien

vembre'

733

1

131.430

très griêve-

Mires)

ment .

OBSERVATIONS.

....___.......----------,

de

l'accumulation (lu gaz.

Causes

(le l' intimmatins

indirectes.

du gaz. 9

8

Brûle

puits

Portes et Sénéchas (suitc).

Causes directes

11

10

e

Tunes. 545

Département du Gard.

a.

____---,............._ -`-- --............----.

c -=.

.,.

GROUPE DU GARD.

3

,

CAUSLS DE I, ACCIDENI

g

NOMBRE

263

ACCIDENTS DE GRISOU.

STATISTIQUE D

262

Remontée en cul-de-sac, dans

?

Négligence(

maître - mie

laquelle une dotson séparativo en

qui

remblai animait

l eglementaire d

une ventilation insuffisante.

lundi matin.

fait

n'avait p sa toué

Indications générales.

nient et sa pal allèle et une montée communiquant avec les chantiers du puits d'aérage ; le tout dans la couche Terre Noire.

Sans etre très vif, le courant d'air était suffisant, eu égard à la petite étendue des travaux qu'il avait à parcourir.

La mine dégageait du grisou en assez grande quantite.

Imprévoyao

Courbe

du chef de pOI

Terre-

qui avait ahat (lonné des vriers à eakm

Noire.

Les travaux n'avaient été repris à la mine du Puits Sud (ancien puits

Mirés) qu'au mois d'août 1863 ; ils ne consistaient encore qu'en un travers-bancs, une galerie d'allonge-

0

mues éaesnnchti

lier grisonna

On poussait deux nouvelles remontées, destinées à la descente du Circonstances de l'accident. charbon, provenant de la ,artie de la couche situee entre le niveau inférieur du puits d'aérage et le niveau du puits Sud. L'une d'elles avait atteint 38fh de longueur et était sur le point de rencontrer une parallèle supérieure, communiquant avec la remontée principale ; elle avait 6m de largeur ; un mur formé de remblais occupait le milieu. Le 5 novembre, trois ouvriers s'étant rendus dans cette remontée et y ayant reconnu la presence du grisou, redescendirent à la recette pour prévenir le chef de poste. Celui-ci, après avoir visité le chantier, recommanda aux ouvriers de bouclier avec de menu charbon et de petits morceaux de sc.histes, les trous qui pouvaient se trouver dans le galandage, puis il quitta le chantier pour se rendre dans un autre où il était detnandé. Les trois ouvriers avaient commencé à exécuter cet ordre et, a cet effet, s'étaient échelonnés le long du galandage. Au bout de quelques instants, le gaz prit feu sur la lampe de l'ouvrier qui était en avant et le brûla grièvement ; ses deux camarades, qui étaient près de lui, eurent au contraire le temps dose jeter à terre et ne furent pas atteints. Leurs lampes ne s'éteignirent nième pas.

Remarques particulières.

vu la quantité de grisou qui s'y montrait, une active surveillance

aurait diète exercée dans ce quartier de la mine. La tournée réglementaire du lundi matin n'avait pas été faite avant l'arrivée des ouvriers. ,

Mesures prises à la suite de l'accident.

Les exploitants ont été invités

1° A crépir le galandage des remontées avec du mortier (cet accident montrant que les murs en remblais sont insuffisants pour intercepter le passage do l'air sur une longueur de 30.). 2° A tenir la main à ce que la tournée réglementaire du lundi matin fût faite. 3° A ordonner aux chefs de poste doue jamais laisser les ouvriers abandonnés à eux-mêmes dans un chantier où il y aurait du grisou.

547

Id.

Poids

21 No-

Sud.

vembre.

»

I

Brûlé

griève-

ment.

1(1.

Id.

?

Soufflard rencontré en perçant un trou de mine.

Flamme d'un coup de mine

Cause feue

Indications générales.

.

L'aérage Mut naturel. Une visite (les chantiers était faite tous les lundis matins avant le commencement du trayait.

Circonstances de l'accident.

.

Deux ouvriers poussaient une descenderie à l'extrémite d'une

amorce de galerie en direction prise au premier niveau du plan incliné du puits sud. L'avancement de l'amorce était de 25. et celui de la descenderie de 3'50 suivant une pente de 25 0/0 environ. L'un des mineurs venait de mettre le feu à un coup de mine qu'il avait préparé au toit de la descenderie. Isls'réitari gsae/idaniar dans le à fi. do la naissance de la descenderie. L'inflammation de la poudre, après s'étre fait attendre, communiqua le feu à une certaine quantité de gaz qui brûla grièvement le premier sommer; qui était à quelques mètres eu arrière, fut projeté; contre un wagonnet qui se trouvait près de lui et n'eut aucun mal.