Annales des Mines (1887, série 8, volume 12)
Page : Image 270
Révision de 29 janv. 2015 12:49:29, edited by Anonymes
480
NOTE SUR L'EMPLOI DE L'AIR COMPRIMÉ
POUR LE PERCEMENT DES LONGS TUNNELS.
trice fut maintenue à près d'une atmosphère en sus de
diamètre, qui pourrait se plier selon les convenances, donner à volonté plus ou moins d'air là où on en sentirait le besoin. J'insistai sur le danger permanent que ferait courir le câble aux ouvriers employés dans le tunnel et surtout en cas de rupture, etc., etc.
la pression atmosphérique. Ayant obtenu de ne commencer mes cours qu'en janvier 1853, je rédigeai une demande de brevet : pour les nouveaux procédés, basés sur l'air comprimé, et destinés à faciliter le percement des tunnels que je portais à Turin, Le gouvernement sarde donnait alors les brevets ; la loi sarde exigeait que ceux qui demandaient un brevet présentassent en même temps un mémoire qui devait être soumis à une commission nommée par l'Académie des
sciences de Turin, sur la valeur du brevet et la probabilité de sa réussite. Je rédigeai donc un mémoire et je le fis aussi complet que possible ; il contenait d'abord les tableaux de mes
rait tirer de ce système, pour envoyer aux ouvriers qui travailleraient au front de taille placé au fond du tunnel un air toujours frais, après qu'il aurait effectué le percernent des trous de mine. On ne serait plus tenu de se priver de la puissance de la poudre, on débarrasserait le tunnel de ce câble sans fin circulant avec une vitesse de .12 mètres par seconde, porté par des poulies distantes de 5 en 5 mètres, et des roues de ventilation, pour les remplacer par une conduite d'air de 0'n,20 à 0n',25 de
Arrivé à Turin au commencement de décembre 1852, je fis part de mes idées à MM. de Cavour, de Santa-Rosa, Mélégari et d'autres hommes d'État, et à quelques collègues de l'Académie de Turin, principalement aux deux membres
les plus influents de la commission technique, les professeurs Giulio et Menabrea, qui se déclarèrent les partisans les plus convaincus de mon système, de préférence à celui du câble qu'ils avaient approuvé, faute de mieux, quelques mois auparavant. L'illustre Menabrea (qui m'avait présenté comme correspondant de l'Académie royale de Turin, en janvier 1846) m'engagea à ne pas parler dans mon brevet du marteau
expériences comparativement avec celles de Girard, d'An
buisson et Pecqueur, et je joignis plusieurs indications sur l'emploi de turbines destinées à faire mouvoir des pompes à piston, qui étaient rafraîchies par une enveloppe d'eau et une injection intérieure. Dans ce mémoire, je rappelais le système de celles à piston immergés indiqué par Dumas dans le premier volume de son Traité de chimie appliquée aux arts, de 1828, et j'indiquais la possibilité de se servir de perforateurs analogues à des marteaux-pilons, dont le marteau serait remplacé par un ciseau et recevrait un mouvement de rotation. J'indiquai, de plus, le parti avantageux que l'on pour-
481
à pilon, vu que la machine du Val d'Oc était généralement approuvée.
.
Le 30 décembre 1852, je remis à M. de Cavour, ministre des finances et président du conseil des ministres, ma demande de brevet et mon mémoire à l'appui. Peu après le ministre transmit le tout à l'Académie des
sciences de Turin en demandant qu'une commission spéciale fût chargée de faire un rapport.
Le 19 janvier 1853, le Journal officiel du duché de Savoie, publié à Chambéry, insérait en tête de ses co-
lonnes une lettre datée du 16 janvier, dans laquelle Menabrea, député de la Maurienne et membre de la commission du mont Cenis, annonçait que le gouverne-
ment sarde avait retardé sa décision parce qu'il était persuadé que la question du passage des Alpes pourrait être simplifiée, et qu'effectivement la question avait marché rapidement sous le rapport du mécanisme employé pour le forage des Alpes. Il disait : « Depuis que M. Maus