Annales des Mines (1890, série 8, volume 17)
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368 APPAREILS EMPLOYÉS DANS LES MINES ALLEMANDES,
CLAPET DE RETENUE D'ALIMENTATION.
TABLE DES MATIÈRES.
NOTE
369
SUR UN
I. LAMPES DE SURETÉ.
Pages 330
1° Systèmes de' rallumage
330
Lampe Wolf Lampe Seippel
330
20 Syslèines de fermeture Lampe Wenderoth APPAREILS RELATIFS AUX PUITS D'EXTRACTION.
1° Taquets Taquets Schtiller !Taquets Westmeyer
Taquets Sartorius et Holzer Taquets Haniel et Lueg 2° Cadres de recette Recette à cadre élastique
3° Portes de sôrcté des recettes Portes Dreikaus Portes de Wilhelmine Victoria Portes Schlitter
Portes de Reden. 4° Cages Portes de cages système Schlitter Parachute Friemann et Wolf. Parachute Pelzer
5° Signaux d'extraction Appareil de Sarrebriick.
6' Appareils de contrôle Indicateur de vitesse Gerhard
336 336
336 336 338 339 341
349
La fabrique d'essieux et de ressorts de MM. Bail,
349.
Pozzy et Ce, à Persan (Seine-et-Oise), possède une batte-
343 343 343 344 345 347 347 348 349 352 359 353
353 355
355 356
Indicateur de dépression Gerhard Anémographe Hipp V. ÉQUIPEMENT DE SAUVETAGE
Appareil Fleuss perfectionné de Sarrebriick
Par M. OLRY, Ingénieur en chef des mines.
336
Fermeture Dreikaus IV. APPAREILS RELATIFS AU SERVICE DE L'AÉRAGE
D'UN TYPE DÉFECTUEUX
333
III. APPAREILS RELATIFS AUX PLANS INCLINÉS
Arrêt de chariot de Gerhard
CLA.PET DE RETENUE D'ALIMENTATION
357 357 359 363
363
rie de deux générateurs du type Galloway, pourvus chacun de deux réchauffeurs. Ces chaudières, timbrées à 6 kilogrammes, sont de forme
cylindrique horizontale, et traversées par deux tubesfoyers également cylindriques, qui débouchent dans une chambre de combustion entretoisée par quinze tubes tronconiques ; leur capacité individuelle est de 15 mètres cubes.
Le 8 juillet 1889, l'une d'elles a fait explosion, par suite de l'écrasement et de la rupture du ciel de son tube-foyer de gauche. Cet accident, qui a eu pour conséquence la mort de deux ouvriers, a été certainement causé par un manque d'eau, que révélaient la teinte bleue de la tôle, caractéristique d'une surchauffe, la forme du bossellement, l'absence d'incrustations , et l'existence d'une déformation analogue, mais moins accusée, du tube-foyer de droite. A cette occasion, la Commission centrale des machines