Annales des Mines (1891, série 8, volume 20)
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NATURE
et situation de l'établissement où l'appareil était placé à
NATURE
de
l'accident.
l'accident
CONSÉQUENCES
de
CIRCONSTANCES
l'accident
de
CAUSE PRÉSUMÉE
1881.
Epreuve satisfaisante, le 27 suât
juin et juillet 1881 avaient nécessité 4es réparations à trois tubes
tres. Timbre
Produit caractéristique 546. Des épreuves en
seoir (à l'origine). Capacité 8.546 li-
mier.
verture principale. Pas de déformation du tube. Sur le pourtour de la plaie, amincissement du métal à. 2..., et même à 1..,6. Pendant une épreuve hydraulique subséquente, à 101.,5, rupture d'un antre tube à gauche du pre-
droit.De plus, deux petites fissures transversales accompagnaient l'ou-
suite d'un long usage.
tération qu'il a pu subir par
de son amincissement et de l al-
Chaudière seini-tubulaire , à dem Rupture du troisième tube, à partir Chauffeur mortelle- La cause, qui n'a pu être déterbouilleurs et dôme de vapeur, ren- de la droite, de la deuxième rangée ment bridé. Dégâts minée avec certitude, parait fermant, dans son corps supérieur, horizontale à partir du haut, à pro- matériels presque être le manque de solidité du tube, résultant de son épaisseur 24 tubes en laiton de 0.0.1 de dia- ximité de la plaque tubulaire d'ar- nuls. d'origine trop faible ainsi que mètre extérieur, et de 2m0,7 d'épais- rière,sur 0.,54 de long et sur le côté
Détails divers
forme et destination de l'appareil
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enfin la partie intermédiaire s'est déroulée et a été retrouvée divisée en trois fragments. Les maconneries des chaudières voisines ont été ébranlées et disloquées. Deux cages d'extraction ont été renversées et endommagées.
vant à 237"; la partie arrière de
la chaudière, du côté opposé à 70.,
l'origine, 11 pièces avaient été ra-
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13 nov. Mine de houille, à Chaudière cylindrique horizontale, à La veille de l'accident, une fuite Simples dégâts ma- État défectueux de la chaudière, dont les tôles étaient originaiVillars (Loire). avait été signalée au-dessus et en tériels. fonds emboutis. Longueur 12.,50 rement de nature très aigre et diamètre 1.,20 ; épaisseur primitive arrière de l'autel. L'explosion s'est qui, fatiguée par 27 ans d'usage des tôles 1200,5. Capacité 13.3,750. produite avec une violence exet ayant du subir de nombreuses Timbre 5kz. Produit caraetériistique trème, dix minutes après l'arrêt réparations, ne présentait plus 798. Construite en 1863. Eprenve lé- de la machine d'extraction. Le fond une solidité suffisante. gale, le 15 novembre 1863. Dernière antérieur, séparé le long de la ligne épreuve en janvier 1881. Depuis de rivure, a été projeté vers l'a-
dos).
Honfleur (Calva-
14 nov. Fabrique d'huile,
l'accident
de
DATE