Annales des Mines (1898, série 9, volume 14)
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NATURE
DATE
et situation de l'établissement où l'appareil l'acciden t était placé de
Battage
20 août.
des grains,
à Lezennes (Nord).
NATURE
CIRCONSTANCES
CONSÉQUENCES
de
de
CAUSE PRÉSUMÉE de
l'accident
l'accident
l'accident
forme et destination de l'appareil Détails divers
Chaudière locomobile horizontale, tu- Affaissement du ciel du foyer, qui Le chauffeur-méca- De forme très défectueuse, le bulaire, à flamme directe, avec foyer s'était déchiré transversalement sur nicien mortelle- ciel du foyer, à la suite intérieur d'une forme elliptique en 0.,80 de longueur, le long de sa ment brûlé et deux d'un long usage, s'était corhaut et contournée sur les côtés. ligne de jonction avec la plaque ouvriers brûlés, rodé et fissuré le long de Capacité totale, 728 litres ; timbre, tubulaire l'épaisseur primitive de 'dont un seul griè- sa ligne de jonction avec 5 kg. A ge inconnu. la plaque tubulaire; il est 9 millimètres était réduite à 5 mil- 'veinent. limètres
ou 3.5,5 par une corro-
possible que des matages aient encore aggravé le
sion le long de la ligne de rupture (PI. XIII, fig. 17 et 18).
mal ; il
se peut,
d'autre
part, que cette chaudière, dont les appareils de sûreté
étaient en désordre et non conformes aux prescriptions réglementaires, ait fonc-
tionné fréquemment à des pressions supérieures
au
timbre et que son ciel de foyer ait eu parfois à souffrir d'abaissements du plan d'eau. août.
Usine métallur - Chaudière chauffée au gaz des hauts- La troisième virole du corps principal, gigue à Neuves- fourneaux, cylindrique, horizontale, à partir de l'avant, s'est déchirée à flamme renversée elle compre- la déchirure a commencé à la partie Maisons (Meurthe-etnait un corps principal supérieur de inférieure, suivant une génératrice, 15°,10 de long, formé de 15 viroles puis elle s'est bifurquée vers les emboitées cylindriquement, et un deux extrémités de cette génératrice corps inférieur relié au premier par à 0°,15 environ de distance des quatre communications. rivures circulaires liant cette virole
Néant.
L'accident parait avoir été la conséquence
d'une
sur-
chauffe par manque d'eau.
aux deux viroles voisines, et la tôle s'est développée, par arrachement de ces deux rivures, suivant la ligne des rivets. Cette tôle déroulée a été projef.ee; il en a été de même des deux viroles d'avant, pendant que
reste du générateur reculait de erse., mètres (PI. Xlit, fiq Pt, le
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d'un coup de ce,, es tubes it fumée étaiettt eux-mêmes surchauffés.
carrés; capacité, 460 litres; timbre, kg.
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d eau. niais «Joui tardive de l'enquête, imputable au défaut d'avis de l'accident, n'a pas
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permis de préciser autrement l'explication.
30 août. Fabrique de lacets, Tambour sécheur, cubant 346 litres, L'appareil venait d'être remis en ser- Une contremattresse Excès de pression résultant à Saint-Chamond composé d'un cylindre en cuivre vice à la suite d'un arrêt de vingt tuée sur le coup des conditions défectueuses (Loire), galvanisé de 3 millimètres d'épais- minutes. L'un des fonds se brisa en deux ouvrières de l'installation et du serseur, 0.,76 de diamètre et 0.,765 douze morceaux (PI. XIV, fig. 3), blessées, dont une vice de l'appareil, qui recede longueur. Les deux extrémités pendant que le reste du tambour grièvement. Dé- vait la vapeur de chaudières du cylindre étaient fermées par deux reculait violemment. gals matériels peu timbrées à 6 kg. par un disques en fonte de 16 millimètres importants. tuyau muni d'une soupape
d'épaisseur, renforcés par des ner-
insuffisante, et se trouvait
vures dans leur partie centrale et
exposé à subir des pres-
munis chacun d'une bride périphérique, sur laquelle le cylindre avait
sions exagérées eu égard à sa résistance.
été d'abord assujetti par six boulons,
puis serré par une frette posée à chaud (Pl. XIV, fig. 1). La virole
de cuivre ne présentait pas à ses
extrémités de bourrelets obtenus par
matage et capables d'empêcher le glissement de la frette vers l'extérieur; les portées cylindriques des fonds et de la frette n'avaient pas
non plus, dans le même but, été
rainurées (Pl. XIV, fig. 2). L'appa-
reil, acheté à l'étranger en 1894, n'avait été ni éprouvé ni déclaré.
1,,,* sept. Battage desgrains, Chaudière locomobile horizontale, à à Sermaises foyer intérieur et retour de flamme (Loiret). tubulaire amovibles. Le retour de
flamme a lieu par 12 tubes à fumée
en laiton, dont 10 de 0.,07 et 2 de 00.03 de diamètre extérieur. La chaudière, timbrée à 7 kg., ah mètres carrés de surface de chauffe et
600 litres de capacité. L'appareil a 'dû être mis en service en 1882 et ne semble pas avoir été l'objet de réparations depuis cette époque.
des tubs de 0°,07 de diamètre Le chauffeur frappé Diminution de résistance à extérieur s'est rompu à l'extrémité d'une incapacité laquelle les tubes à fumée d'entrée des gaz chauds. Ce tube de travail de dix sont sujets, du côté de avait 2 millimètres à 2 millimètres 1/4 à quinze jours, l'entrée des gaz chauds, au d'épaisseur primitive. Sa moitié supébout d'un certain temps de rieure s'est fragmentée sur une lonservice. gueur de 0°,22. L'épaisseur, sur les bords des parties rompues, était de
Un
1.0,75 à 2 millimètres. Dans la même
région, la moitié inférieure du tube
était aplatie et portait une fissure
transversale et deux fissures longitudinales. Il y a eu 1° refoulement
C.0