Annales des Mines (1899, série 9, volume 16)
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DATE
NATURE
NATURE
et situation de l'établissement où l'appareil était placé l'accident
CAUSE PRÉSUMÉE
CIRCONSTANCES
CONSÉQUENCES
de
de
de
l'accident
l'accident
l'accident
forme et destination de l'appareil
de
Détails divers
dune virole en fer, non rabouté, s'est rompu suivant une section
droite au ras de la plaque tubulaire, sur un développement de 0",04 au voisinage de la génératrice supérieure. L'épaisseur du laiton sur les lèvres, de la déchirure était, parait-il, réduite à moins de 1 millimètre, et l'examen des tubes voisins a montré une usure intérieure assez uniforme.
4 oc
ouvriers brtl Détérioration locale de la tôle Forges, à Trignac, Chaudière cylindrique, horizontale, de Déchirure du corps cylindrique suivant Trois un mortelle- qui recevait le premier commune de 1.',20 de diamètre et 16 métres de une génératrice, sur 1.,,12 de lon- lés, ment et deux peu contact des gaz à haute Montoir (Loire- longueur, avec un bouilleur infé- gueur, en bas et à droite de la virole température. rieur de 0.,90 de diamètre et 13°,50 de coup de feu. La déchirure ne grièvement. Inférieure). de long. Surface de chauffe, montrait pas d'amincissement du métal. Essayée à la traction, la tôle 80 mètres carrés; capacité, 28 mètres timbre, 6 kilogrammes. La chaudière était chauffée par les gaz de hauts-fourneaux z le corps cy-
a donné, dans le sens des génératrices, 30 à 33 kilogrammes par
bouilleur en deuxième parcours des gaz (Pl. XVIII, fig.16). La chaudière était alimentée par une eau très saumâtre en mélange avec des eaux de
travers 27 à 285s,5 et 4,25 à 5 p. 100
cubes ;
millimètre carré de résistante et 7,5
lindrique en premier parcours, le
à 12,25 p. 100 d'allongement; en
(sauf pour une éprouvette, 24 kilogrammes et 2,75 p. 100).
provenances diverses.
24 oct.
cause immédiate a été un de Chaudière De Naeyer, de 300 mètres Une fuite s'étant déclarée à un tampon Trois ouvriers brû- Lamanoeuvre imprudente ; la doublement coudé (Pl. XIX, fig.1 et lés mortellement. cuivre et d'acier, carrés de surface de chauffe e cause première a été un
Tréfilerie
Graville-Stelionorine(Seine, Inférieure).
19 mètres cubes de capacité ; timbre, Les tubes va10 kilogrammes. porisateurs, au nombre de 104, me auraient 110 millimètres de diamètre
2), le chef d'équipe, aidé par deux ouvriers, se mit en devoir de serrer avec
mode vicieux de fixation du boulon à ancre qui s'est
une clef: le pression était de 2kg,5,Iorsque la boulon ii ancre correspondant à un tampon simple et ta un tampon double voisin, se détacha de la boite rectangulaire correspondante le second boulon à ancre correspondant au
détaché de la boite rectangulaire sur laquelle il faisait saillie. L'ergot terminal du boulait, engagé dans son logement sur /adoboite mouvement baut
aia
même le boulon se tordit. Le tampon que simple et le tampon
en'Sits-,'"dern,
00 ct,
qui dépendait de l'action de ce boulon à ancre, l'équipe d'ouvriers a dû imprimer au boulon un mouvement d'où
déplacement de l'ancre du second
boulon, se déplaça, et la bague cor,eapondante fut projetée. Au total, 4 orifices de 90 millimètres de diamètre appartenant d deux boites rectangulaires contiguës se trouvèrent débouchés et donnèrent issue à des flux d'eau et de vapeur.
24 oct. Fabrique de draps, Chaudière Belleville, du type C-10; tube de droite de la 3. rangée (à à Elbeuf (Seinesurface de chauffe, 165 mètres car- Lepartir du bas) du 5. élément de droite Inférieure). rés ; capacité, 5 mètres cubes ; timbre, s'est ouvert sur 0.,00 de longueur 15 kilogrammes. Les tubes, au et 0.,12 de bâillement, près de l'exnombre de 160, ont 115 millimètres trémité arrière ; les fermetures de de diamètre et 2°,51 de longueur. façade ont résisté. La déchirure consistait dans un décol-
,
libre de se dégager par un mouvement de bas en haut, et, en cherchant à étancher la fermeture non autoclave
dnuble furent projetés, ainsi que les 3 bagues biconiquescorrespondardes. Enfin l'une des extrémités d'un autre tampon double, rendue libre par le
est résulté ce dégagement de l'ergot.
Néant.
Surrnenage de l'appareil, dont
les effets ont été aggravés par la mauvaise qualité des
eaux et facilités par l'im-
perfection de la soudure du tube qui s'est rompu.
lement de la soudure ; de plus, le tube présentait des traces de surchauffe.
L'eau d'alimentation tenait en suspension beaucoup de vase et titrait 33° à l'hydrotimètre. La chaudière produisait 31 kilogrammes
1', nov. Chemin de fer. haudière locomotive. Gare de la Joliette (réseau Paris-Lyon-Méditerranée).
de vapeur par mètre carré de surface de chauffe et par heure.
Un tube à fumée, en laiton, s'est rompu, Mécanicien grièveUsure excessive du tube qui au raboutage en cuivre rouge, sur s'est rompu. la moitié de la circonférence, et s'est ment brûlé. aplati sur une longueur de 0.,17. La porte du foyer, incomplètement fermée au verrou, s'est ouverte sous
l'effet du jet de vapeur et d'eau.
e tube,pesant à l'état neuf 2ks,240 par mètre, ne pesait plus que 14,700 aux environs du point de rupture ; l'épaisseur primitive de 2 millimètres était réduite, dans cette région, à 1 millimètre.