Annales des Mines (1900, série 9, volume 17)
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BULLETIN
LA VENTILATION DES TUNNELS ET LE SYSTEME SACCARDO
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BULLETIN. STATISTIQUE DE L'INDUSTRIE MINÉRALE DE L'ITALIE EN 1898. NATURE DES PRODUITS
PRIX
NOM RUE
moyen
d'ouvriers
1° Production des mines. tonnes francs fr. c. Minerai de fer 190. HO 2.746.239 1.878 14,45 — de manganèse
3.002 93.535 31,16 132 — ferro-manganésifère 11.150 133.800 12,00 160 — de cuivre 95.128 2.131.497 22,41 1.692 — de zinc 132.099 12.061.667 91,31 12.713 — de plomb 33.930 5.221.240 153,88 — de plomb, zinc et cuivre. 250 10.000 40,00 83 — d'argent 435 874,11 380.238 620 — d'or 9.549 644.134 67,45 680 — d'antimoine 1.931 219.112 113,47 262 — de mercure 19.201 661.113 34,43 376 Pyrite de fer et de cuivre 67.191 828.051 12,32 «25 Combustibles minéraux 341.327 2.611 7,12 2.429.825 Minerai de soufre.. . . 40.375.152 12,00 30.770
- .362.841
Sel gemme 18.199 305.735 355 16,80 Sel de sources 11.546 25,83 297.839 Pétrole brut 2.015,5 589.129 292,30 ■ 397 Gaz hydrocarbure 464.931 -3 0,04 18.466 Eaux minérales 28.340""" 358.960 12,67 I Asphalte et bitume 93.750 1.328.224 1.252 14,16 Alunite 7.000 5.00 35.000 96 Acide borique 2.650 848.000 320 ; 00 367 Graphite 6.435 87.115 13,54 122 Totaux. 71.804.071 55.391 2' Production des usines minéralurgiques. francs tonnes fr. c. | Fonte 12.387 1.299.485 104,921 O/.T Fonte de 2 e fus 12.675 1.934.599 152,631 Fer 167.499 40.865.825 243,98) Acier 87.467 27.085.481 309,66 13.181 Tôles étamées. , 7.200 3.300.000 458 ,331 Cuivre 3.230 4.392.544 1.359,92 2.060C) Plomb 24.543 335,51, 8.234.323 Argent 43.437 k s 4.470.786 102,92 715 k Or 188 e 659.090 3.508,481 Etain 2">" 4.000 2.000,00 8 Antimoine. . . . 823,03 380 312.750 33 Mercure . 865.000 5.000,00 173 80 . ( de charbon minéral.. 594.500 16.869.500 28,38 533 Agglomérés) de charbon végétyI 14.650 998.000 68,12 174 l brut 502.351 96,62 6.033 48.540.249 Soufre \ raffiné 99.494 11.365.266 114,23 451 ( en poudre 99.293 10.936.108 110,14 1.178 Sel marin 451.426 7,87 3.758 3.552.507 Asphalte et bitume 17.789 557.336 31,33 208 Pétrole, benzine, etc 8.590 2.106.105 245,18 98 { Gaz .762.814 -3 38.667.733 0,20 Gaz coke 469.228'- 14.719.104 31,37 27.765 820.576 29,55 > 4.394 d'éclai- duîts goudron.. (eaux ammoniacales...' 47.274 411.236 8,69 gecon sulfate d aiEm0 718 183.370 255,39 daires| ' »»aquei \autres produits i 3.550 99.225 B Totaux B 243.250.198 33.151
l
I
(*) Y compris les ouvriers employés au laminage ou à la façon de 8.535 tonnes de cuivre, laiton ou autres alliages, d'une valeur totale de 15.715.714 francs.
(Extrait de la Rivista del Servizio minerario nel 1898.)
LA VENTILATION DES TUNNELS ET
LE SYSTÈME SACCARDO ,
Par M. L. CIIAMPY, Ingénieur au Corps des Mines
Le problème de la ventilation des tunnels a motivé, plus particulièrement dans ces dernières années, des études intéressantes. Il ne s'est pas seulement posé à propos de nouvelles lignes de montagne ou de voies métropolitaines en souterrain, mais aussi et surtout à l'égard de tunnels déjà anciens où le développement du trafic venait aggraver une situation jusque-là tolérable. L'examen plus approfondi des conditions des transports en cas de mobilisation n'a pas été non plus sans contribuer à porter l'attention sur divers modes d'aérage artificiel des tunnels. L'objet de cette note n'est pas de passer en revue toutes les solutions adoptées jusqu'ici, dans les divers cas pratiques, soit pour surmonter ces difficultés, soit pour les supprimer, comme fait, par exemple, la traction électrique. Nous nous proposons seulement de décrire aujourd'hui un système de ventilation imaginé parM. Marc Saccardo, inspecteur en chef des chemins de fer d'Italie. Une première application de ce système a été soumise à des essais minutieux par une Commission italienne dont le mémoire, communiqué par le Gouvernement Italien au .Gouvernement Français en 1897, fut soumis par celui-ci à l'examen du Comité de l'exploitation technique des chemins de fer. L'intérêt qui s'attache à ce système et aux études expérimentales dont il a été l'objet ressort netteTome XVII, 2" livraison, 1900.
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