Révisions de la page | Historique de transcription | Annales des Mines (1900, série 9, volume 17)

Annales des Mines (1900, série 9, volume 17)

Page : Image 92

Révision de 4 févr. 2015 06:44:57, edited by Anonymes

178

LA VENTILATION DES TUNNELS

la valeur 1,14, on trouve, entre les différences de pression et les vitesses, la relation simple e = 0,7V 2 , ou

écrire :

V = 1,2 y7.

II.

V 2 = fàghî V„ = \lzg{h t + h).

Mesure du coefficient de résistance des parois d'un train.

La formule permettant de déduire des expériences le coefficient de résistance des parois d'un train de composition donnée peut s'établir à l'aide des considérations suivantes : Si on considère le mouvement d'un piston animé d'une vitesse W, dans un tube de section Q, où la vitesse du courant dû à une charge - est V, on peut représenter par les orifices «„ w 2 , Q 0 , les résistances : 1° du tube en aval, par rapport au sens de W, de la position du piston à un instant donné; 2° du tube en amont de cette position ; 3° de l'espace annulaire compris entre le piston et les parois du tube. ±

(fil

ft pftt

<-

l .AV.

1

179

ET LE SYSTÈME SACCARDO

L Fui. 1.

C .

—■

Le piston passe, dans l'unité de temps, de AA' àBB '{fig. 2) ; la masse d'air animée de la vitesse V, que nous supposons de même sens que W, s'est déplacée dans le même temps de AA' à CC. C'est donc que, dans l'unité de temps, le volume Û (W — V) s'est écoulé à travers l'orifice Û 0 . On a donc : Q (W — V) = Û 0 V 0 =1 û„ v'2;/ {h t + h.2 ). La condition de continuité donne, en outre : ÛV = o),V, =

w2V2 ,

ou : QV L'élimination de

= tu, \j2ghf = w 2

foghi.

/(, et h, entre ces trois rolatio

donne : v

_

W

.

....

R

—W_

1

. —v

  • _j

(

1 Fw. 2.

Soient : h[ (fig. 1), la surpression produite dans le tube à l'aval, A,, la dépression produite en amont, A t , k2 étant exprimées en hauteurs d'air ; V 0 , V t et V 2 les vitesses respectives à travers les orifices w 0 , w, et Q 0 nous pouvons

On étudie d'une façon identique les cas où une différence de pression h existe entre les orifices du cylindre et ceux qui correspondent aux divers rapports de sens ou de grandeur possibles entre V et W. Le tableau ci-dessous met en regard de ces différents cas la relation correspondante entre Y et W. 1° Dépression à l'orifice wj (pression p

h) et V > W :