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Annales des Mines (1901, série 9, volume 19)

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MACHINES A VAPEUR DES GROUPES ËLECTRO GÈNE S

à vapeur. La manivelle motrice est en porte-à-faux, et le volant, calé sur l'arbre, est placé entre le palier du bâti et un palier indépendant.

il Cylindre à 'vapeur

r° Bâti r ■ FIG.

2.

A

L'EXPOSITION DE

4900

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Le premier était constitué par deux ensembles distincts à un cylindre, d'une construction semblable à celle des machines monocylindrihudre Iques ; il est représenté 1I Gy"HP schématiquement en plan par la. fig. 4. La fig. 5 montre les dispositions générales d'une C^hridre BF telle machine. Le second et le plus FIG. 4. employé était le type tandem compound, établi comme le montre la fig. 6. Le cylindre à haute pression est placé à l'opposé de l'arbre mo-

La fig. 2 représente schématiquement celte disposition en plan. Dans les machines de faible puissance, le cylindre à vapeur est souvent en porte-à-faux, comme le montre

£ Cc-Jrtier

la fig. 3, qui représente une machine Bollinckx à condensation, dont la pompe à air est actionnée par la contretige du piston moteur. La manivelle en porte-à-faux a été, dans ce cas, remplacée par un plateau-manivelle calé sur l'arbre. Les machines . horizontales à double expansion comprenaient deux types nettement différents :

FIG.

teur, par rapport au cylindre à haute pression; les deux cylindres sont réunis par une pièce en fonte é vidée, L, qui reçoit le nom de lanterne, et qui permet, l'accès des prossc-étonpes de la tige commune aux deux pistons moteurs. Une glissière unique, à section circulaire,