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LES CHEMINS DE FER AMÉRICAINS

Mallet du Baltimore and Ohio R. R. et du Great Northern et sur les locomotives 4-6-2 du Chicago Burlington and QiiincyR!>. Les trous de la plaque tubulaire Al ont un diamètre supérieur de 3 mm ,2 à celui des tubes; quant aux trous de la plaque tubulaire ils ont le même diamètre que le tube, ou un diamètre inférieur de 3""", 2; dans tous les cas, le tube est rétreint à son extrémité puisqu'on place des bagues dans les trous de la plaque tubulaire du foyer, comme nous ■l'expliquerons plus loin. Dans la plaque tubulaire de boite à fumée, les tubes sont simplement mandrinés au moyen d'un outil conique. Pour la plaque tubulaire du foyer, on interpose entre le tube et la plaque une bague en cuivre rouge (à 99,5 p. 100 de Cu) de l mm ,6 d'épaisseur, destinée à assurer l'étanchéité du joint. Pour des plaques tubulaires .R de 12 mm ,7 d'épaisseur (dimension généralement adoptée), on donne à la bague une longueur de 15 mm ,9, de façon qu'elle dépasse à l'intérieur du corps cylindrique, en formant un bourrelet qui s'écrase autour du tube lors du dudgeonnage. Au Chicago Burlington and Quincy R 'J, on a récemment porté la longueur des bagues à 25 mm ,4, et l'on a constaté que les fuites à la tubulure étaient moins fréquentes avec ces bagues allongées qu'avec les bagues ordinaires. Les tubes, préalablement rétreints d'une quantité convenable, sont d'abord mandrinés afin d'écraser la bague. On emploie dans ce but un mandrin spécial, dit « Prosser expander », dont le dessin varie peu d'un réseau à l'autre. Celui du Pitlsburgh and Lake ErieR. R. est composé de 5 secteurs (Jïg. 3) maintenus par une lame d'acier formant ressort : on fait pénétrer à l'intérieur une aiguille conique (*). Au moyen d'un second mandrin très ana(*) Sur d'autres réseaux, notamment au Lake Shore and Michigaii

MATERIEL ET TRACTION

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logue, on rabat contre la plaque tubulaire les bords du tube dépassant à l'intérieur du foyer. Ensuite on dudgeonne le tube au moyen d'un appareil à galets, d'un type

Manch'm -Vue en "b crût

Mandrin -Elévation

"Ressort

22.3.5

Aiguille

( InoîïntfisoP de 12,$%)

Fie. 3. — Prosser expander.

analogue à ceux qui sont usités en Europe. Enfin, on achève d'appliquer contre la plaque tubulaire les bords du i

~r

ri ^m. ~r .j

tube rabattus précédemment au moyen d'un outil dit « beading tool » (fig. 4), comportant deux branches inéSouthern Rv, le mandrin se compose de huit secteurs. maintenus par une bague en caoutchouc, et l'on y enfonce une aiguille à section octogonale.