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Annales des Mines (1909, série 10, volume 16)

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LES

CATASTROPHES

MINIÈRES AMERICAINES

fisant, d'une manière générale, pour compenser l'influence opposée de la composition relativement grossière du gisement poussiéreux. Enfin, quoique les vieux travaux aient été peu visités, il semble que l'explosion ne s'y soit pas développée; en particulier, c'est dans une artère située au milieu de ces vieux travaux que se trouvait le seul rescapé. Il y a lieu de rapprocher cette observation de celle déduite de la comparaison des chambres nouvellement et anciennement tracées à Monongah. Peut-être certaines anciennes poussières sont-elles moins favorables à la propagation que les poussières fraîches. EXPLOSION DE NAOMI. (d e,r

DÉCEMBRE

1907.)

Indications générales. — La mine de Naomi (Pl. IV) est beaucoup moins étendue que la précédente, parce qu'elle est plus jeune. Elle a été ouverte en 19U1 et elle produit environ 400.000 tonnes par an. Elle appartient à l'United Coal C°, qui possède dix mines et réalise une production annuelle d'environ 5 millions de tonnes. La couche de Pittsburg, toujours horizontale, régulière et épaisse d'environ 2 mètres, est atteinte par un plan incliné de 90 mètres de longueur et 18° d'inclinaison. L'aménagement général de la mine est plus simple que celui des mines de Darr et Monongah. Il n'y a pas, en effet, de voies secondaires. De part et d'autre de la voie principale qui fait suite au plan incliné, se ramifient les entrées des quartiers disposées obliquement, afin de mieux profiter, dans le traçage des chambres, des clivages naturels de la houille. Ce n'est qu'à l'extrémité de la voie princi-

DE MONONGAH,

DARR ET NAOMI

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pale actuelle que l'on se disposait à établir une voie secondaire dont les traçages étaient juste commencés. Dans cette même région, on préparait un puits d'aérage destiné à réaliser, au moins partiellement, l'aérage diagonal; mais la communication n'était pas encore établie avec les travaux. La voie principale comprend trois galeries, dont la médiane sert au roulage et à la sortie d'air et les deux latérales à l'entrée d'air. Ventilation. — Le ventilateur, placé à l'orifice d'un petit puits près du plan incliné, est soufflant. Le débit d'air est de 21 mètres cubes par seconde, soit environ 2 mètres cubes par homme et par minute. L'air se divise en deux courants servant à ventiler successivement, l'un les travaux situés à l'Est de la voie principale, l'autre, les travaux de l'Ouest. Ces deux courants se rejoignent vers les avancements de la principale pour faire retour au jour par la galerie médiane. Grisou. — On ne faisait pas plus de mesures grisoumétriques à Naomi que dans les autres mines grisouteuses que nous avons visitées, en sorte que nous n'avons pas d'indications précises sur les teneurs qui pouvaient être atteintes, en particulier dans la voie principale de 'roulage. Mais nous avons pu constater que plusieurs avancements auxquels le roulage sert de retour étaient franchement grisouteux. Malgré les cloisons en toile conduisant l'air jusque tout près des fronts de taille et assurant aux culs-de-sac une convenable ventilation, le grisou marquait à la lampe ordinaire, dans le retour de ceuxci, et des prises d'air prélevées près des fronts, quatorze jours après l'accident, ont donné 20 et21 p. 100 de formène. On évitait d'ailleurs de se servir de poudre noire dans ces chantiers grisouteux par crainte d'allumer le grisou et l'on y employait exclusivement de la dynamite. On ne faisait pas usage d'explosifs de sûreté.